Fietsers van Heijplaat de dupe van Rotterdams mobiliteitsbeleid
Opmerkingen
#1
Ik onderteken dit omdat ik op Heijplaat woon en samen met mijn twee kinderen van 9 en 6 elke dag gebruik maak van de waterbus met de fiets! Het is voor mij een grote ramp als de fiets straks niet meer mee kan. Ik kan naast de overtocht niet ook nog een leenfiets betalen…! En er zijn geen leenfietsen voor kinderen beschikbaar. Mevrouw Bokhove helpt u ons alstublieft met vervoer over water met de fiets! Net zoals dat bij de Esch gebeurd.Kim de Groot (Rotterdam, 2021-09-16)
#2
Wat een schande! Ipv mee te gaan met de Provincie Zuid Holland om een netwerk te waarborgen via een gunning aan Aqualiner/Swets ODV Maritiem (Blue Amigo) gaat de gemeente Rotterdam eigenwijs een eigen koers varen die de burger ernstig benadeeld!Peter Koen (Rotterdam, 2021-09-16)
#3
Ik woon op Heijplaat en gebruik de Waterbus dagelijks om naar m’n werk te gaan en om mijn zoontje naar school te brengen. Ik heb een enorm probleem als ik straks niet meer naar de overkant kan met fiets, aangezien ik geen auto en rijbewijs heb. Ik heb 1 keer met m’n zoontje rond de Waalhaven gefietst, en toen was ik in 50 minuten (!!) aan de andere kant van de Maastunnel. En toen moest ik nog naar zijn school. Ik ben boos, gefrustreerd en bang!Sven Schuiling (Rotterdam, 2021-09-16)
#8
De kinderen van Heijplaat dan niet meer naar school kunnen op de fiets!!!Jose Prins (Rotterdam, 2021-09-16)
#11
Omdat de kinderen anders niet meer naar school kunnen. En het isolement van Heijplaat anders ontstaat. Omdat we anders de auto constant moeten gebruiken wat slecht is voor milieuPieter-Jan van der Heiden (Rotterdam, 2021-09-16)
#14
Ik het belangrijk vimd dat kinderen en volwassenen zich veilig en gemakkelijk per fiets kunnen verplaatsen! Het past ook niet in de klimaatdoelstellingen mensen te verplichten met de auto de stad in te trekkenBianca Meivogel (Rotterdam, 2021-09-16)
#17
Ik moet gewoon mijn fiets mee kunnen nemen. Ik heb 2 kleine kinderen en ik wil niet met de auto de stad in gaan elke dag 2 keer!Tatjana Buiter-Smit (3089TE Rotterdam, 2021-09-16)
#18
Het is een slecht doordacht plan waar de inwoners van Heijplaat de dupe van worden .Hoe zo groener en duurzamer .De bewoners pakken seer de auto.Teunie Brandenburg (Rotterdam, 2021-09-16)
#20
Heiplaat , werd parel van Rotterdam genoemd. Aantrekkelijk om te wonen want je kunt fietsen naar de stad, school, sport etc doordat er een waterbus is. Deze mag niet verdwijnen!Dan wordt men de gedwongen de auto te nemen. Dat is erg slecht voor t milieu. Kinderen kunnen niet meer op de fiets naar school. Ouders kunnen niet op de fiets naar werk.
Cobi Schoolmeester (Zoetermeer, 2021-09-16)
#21
Nu de gemeente Rotterdam steeds meer maatregelen neemt om (vervuilend) vervoer richting het centrum te ontmoedigen, middels bijvoorbeeld het terugbrengen van rijstroken en het invoeren van de milieuzone, is het onbegrijpelijk dat zo'n belangrijke en milieuvriendelijke optie ontnomen wordt.Debbie Gielen-Kouwenhoven (Rotterdam, 2021-09-16)
#24
Ik elke dag met mijn fiets naar het werk ga.Alco Weeke (Rotterdam, 2021-09-16)
#28
Ik woon in Heijplaat met heel veel plezier. En hierdoor denk ik dat ik alsnog moet gaan verhuizen. Het is ondenkbaar dat wij de fietsers hier de dupe van zijn. Ik wil graag met de fiets naar de stad kunnen, mijn kind met de fiets naar school kunnen brengen en niet altijd afhankelijk van de auto. Als het gaat om uitstoot besparen: twee cruiseschepen minder laten varen per jaar bespaart alle uitstoot van de waterbussen voor 1 jaar.Natascha Moreira Santos - Schuiling (Rotterdam, 2021-09-16)
#31
Je mensen niet eerst naar een nieuw woongebied kan verleiden en dan de verbinding tussen dat gebied naar de stad afbreekt.Robert Verkerk (Rotterdam, 2021-09-16)
#42
In een samenleving waarin we minder afhankelijk willen zijn van auto's moeten we het makkelijker maken om voor de fiets te kiezen, niet moeilijker.Andra Veraart (Rotterdam, 2021-09-16)
#43
Gemeente wil Zuid al jaren aantrekkelijk maken om gezinnen te vestigen, daar hoort goede bereikbaarheid met centrum ook bij.Remko Sch. (Rotterdam, 2021-09-16)
#56
Ik onderteken want ik wil mijn fiets en mijn kinderen fietsen meenemen naar noord.Wat teruggesteld is gewoon om dit te denken.
Majucet Cardenas (Rotterdam, 2021-09-16)
#59
Ik vaak aan die kant moet komen voor werk.Alberto de Almeida (Rotterdam, 2021-09-16)
#60
Er zwaar op tegen benVanochtend heel veel scholieren op het dorp
En dat moet dan allemaal met de bus
Waar blijven de bewoners van heijplaat?
Ria Corveleijn (Rotterdam, 2021-09-16)
#61
Ik het een stap achteruit vind voor alle bewoners, het isoleert mensenBracha De jong (Rotterdam, 2021-09-16)
#62
Het is te belachelijk voor woorden!Mark Kuijpers (Rotterdam, 2021-09-16)
#68
Vervoer over water duurzaam is en RotterdamsEn vooral met fiets!!!
Ton van Aken (Rotterdam, 2021-09-16)
#70
Ik altijd mijn fiets meeneem op de waterbus. Een watertaxi zonder fiets heeft geen enkele waarde voor mij.Remko Van der Zee (Rotterdam, 2021-09-16)
#71
Fietsen meenemen is altijd beter! Rondslingerende leenfietsen worden steeds meer een probleem...Ontwikkelingen als Heijplaat lossen het woningtekort op omdat wonen daar veel betaalbaarder is dan in de binnenstad. De waterbus, met fiets, maakt het mogelijk daar te wonen. De huidige bewoners hebben hier ook op gerekend!
Niels Olivier (Rotterdam, 2021-09-16)
#73
Mijn collega's gebruik maken van de waterbus om vanaf Heijplaat op hun werk te komen met de fiets.Lotte Groeneveld (Schiedam, 2021-09-16)
#74
Ik als bewoner wordt ernstig beknot in mijn vevoersvrijheid en mogelijkheid tot gebruik fiets kan nuet meer. Nu moet ik met de auto naar mijn werk en aanschuiven in de file.Bibi Weeke (Rotterdam, 2021-09-16)
#76
Dat wij bijna iedere dag de waterbus pakken en nu moet ik een andere oplossing gaat vindenLaetitia Van gelderen (Heijplaat, 2021-09-16)
#78
Ik op Heijplaat ben gaan wonen ondermeer vanwege de mogelijkheid om fiets mee te nemen in waterbus richting centrumMartin Toen (Rotterdam, 2021-09-16)
#79
Ik bijna dagelijks met de fiets met 2 kinderen erop de waterbus nodig hebLaura Nusteling (Rotterdam, 2021-09-16)
#81
Wij zijn beloofd dat wij op de openbare waterbus vervoer konden rekenen bij de aankoop van onze woning op Heijplaat. 2 jaar na onze aankoop krijgen wij te horen dat de waterbus gaat verdwijnen. Wij willen samen met ons gezin op de fiets uitstapjes maken. Dat is het beeld dat wij hadden voor de aankoop van onze woning. Persoonlijk vind ik het niet erg om een contributie of pasje aan te schaffen om het mogelijk te maken. Maar zomaar ermee stoppen vind ik niet akkoord!!!Sherwin Demei (Heijplaat, 2021-09-16)
#83
Ik onderteken omdat ik gebruik wil blijven maken van vervoer over water vanuit Heijplaat naar Rotterdam centrum met de mogelijkheid om mijn fiets mee te nemen. Dit is duurzamer, milieuvriendelijker, en tijdsbesparend, dan reizen met de bus of met de watertaxi naar MarconipleinAsia Rahamal (Rotterdam, 2021-09-16)
#89
Sommige kinderen anders niet naar hun school kunnenFlorianne Dobrowolski (Rotterdam, 2021-09-16)
#94
Beter is voor het milieu om de boot te nemen ipv autoCor Bakker (Rotterdam, 2021-09-16)
#96
ik teken omdat de waterbus onmisbaar is voor HeijplastPetra Van der Neut (heijplaat, 2021-09-16)
#97
Moet gewoon blijven punt uit!Jannie Duivestein (Rotterdam, 2021-09-16)
#98
Ik vind dat het mogelijk moet blijven om de fiets mee te kunnen nemen op de water boot richting de stad. Dit om milieu technische redenen en verkeersdrukte te beperken.Miranda van Weert-Jansen (Rotterdam, 2021-09-16)
#99
Ik gebruik maak van de waterbus vanuit Heijplaat en deze verbinding ook een reden is geweest om een woning te kopen op de heijplaat. Het gebied is een stuk minder aantrekkelijk zonder deze verbinding.Annelien Van der plas (Rotterdam, 2021-09-16)
#100
Ik onderteken omdat een perfecte fietsverbinding dreigt te verdwijnen.Chris Schuiling (Oud Beijerland, 2021-09-16)
#102
Gewoon belangrijk voor hyplaatJoey Thalen (Ridderkerk, 2021-09-16)
#104
Het ontzettend belangrijk is dat de fiets ers met de waterbus over kunnen, waardoor Heijplaat kan groeienIneke Moll (Oud-Beijerland, 2021-09-16)
#106
Schande dat dit zomaar kan. Er is aan de toekomstige bewoners, waaronder mijn gezin voor fase 7, van Heijplaat een overtocht met fiets voorgespiegeld naar Rotterdam centrum. Onze kinderen zitten in het centrum op school en wij werken allebei in het centrum. Als deze verbinding wegvalt ga ik als mijn huis wordt opgeleverd volgend jaar dit meteen weer te koop aanbieden en terug verhuizen naar Rotterdam centrum. Aan de halte bij de marconistraat hebben wij niets. Deelfietsen is geen optie want duur en onhandig. Als je wilt dat Heijplaat blijft floreren ook voor de toekomst dan zal er echt een waterbus moeten blijven varen waar fietsers op terecht kunnen. Al die middelbare scholen op Heijplaat zijn volgens mij ook afhankelijk van deze waterbus of gaan al die kinderen 45 minuten omfietsen?Piet Koekebakker (Rotterdam, 2021-09-16)
#109
Als je je fiets niet kunt meenemen naar de overkant heb je niks aan een water taxi en zeker niet als deze alleen naar de Marconi straat vaart.Remi van Dijk (Rotterdam, 2021-09-16)
#110
Ik onderteken omdat ik vind dat Heijplaat bereikbaar moet blijven met de waterbus vanaf de Erasmusbrug en niet zoals nu gaat gebeuren een ordinair heen en weer bootje naar Marconistraat waarbij dan ook nog eens de fiets thuis moet blijven.Te achandalig voor woorden en ik hoop dan ook dat Wethoudert Mevr. van Bokhoven zelf eens polshoogte komt nemen i.p.v. in die ivorentoren op de Coolsingel te blijven zitten.
En dan nadat bezoek gewoon terug komt op het hersenloze besluit om de bereikbaarheid van ons dorp nog verder te beperken.
Michel Langstraat (Rotterdam, 2021-09-16)
#114
Ik onderteken omdat ik wil dat mijn zonen veilig naar de middelbare school kunnen en dat is vanaf hier eigenlijk onmogelijk zonder fiets. Die fiets moet mee, wat er ook gebeurt!! Heijplaat heeft een goede verbinding met het centrum en de rest van de noordkant nodig, waarbij je de auto kan laten staan. Juist een wijk met zoveel nieuwbouw en nog enigszins betaalbare huizen heeft recht op een verbinding waardoor mensen hier ook graag willen wonen! Anders kiezen veel minder mensen voor wonen op Heijplaat en dat lijkt me in deze tijd van schaarste zeer onwenselijk!Maaike Bos (Rotterdam, 2021-09-16)
#117
Ook ik met de fiets of scooter naar het Erasmus mc moet regelmatigElles Veldmeijer (Rotterdam, 2021-09-16)
#118
Ik vind het belachelijk dat wij straks niet meer met onze eigen fiets met de waterbus naar de overkant kunnen.Toen wij besloten om op Heijplaat te gaan wonen, was de goede verbinding een belangrijke factor.
Denise Kruis - van Schaijk (Rotterdam - Heijplaat, 2021-09-16)
#119
Om de school jeugd op de fiets naar school te houden. En lijn 68 te ontlasten. Misschien ooit eens een tram naar Heijplaat laten rijden.En als je een zondag naar de stad wil voor een ijsjes dan scheelt het al gauw een half als met de waterbus gaat.
Siegfried Dijkstra (Rotterdam, 2021-09-16)
#120
Omdat er super veel gebruik van de waterbus wordt gemaakt. Alleen al denkend aan de campus, zoveel mensen met de fiets over en weer. Als dit allemaal verdwijnt komt er een giga ontploffing oor buslijn 68... Dan kunnen de Heijplaat bewoners het wel schudden met buslijn 68. Denkend aan hulpbehoevige oudere, het is een compleet drama als de waterbus verdwijnt!!!Annie Engelen (Heijplaat, 2021-09-16)
#121
Omdat ik dagelijks gebruik maak van de bootSjaak De man (Rotterdam, 2021-09-16)
#123
Ik destijds bij het kopen van ons huis rekening heb gehouden dat ik met de waterbus naar mijn werk kon reizen.En wel met dien verstande dat mijn fiets mee kon.
Een oeververbinding zonder dat mijn fiets mee kan is zinloos.
Waalko Kramer (Rotterdam, 2021-09-16)
#125
Ik onderteken omdat Heijplaat ook voor fietsers van en naar Rotterdam goed bereikbaar moet blijven.Haraĺt Veldhuis (Rotterdam, 2021-09-16)
#130
Ik parkeer mijn auto regelmatig bij de RDM campus om vervolgens met de fiets naar de stad te gaan.Zo werk je het autogebruik in de stad in de hand.
Marianne van den Ierssel (Spijkenisse, 2021-09-16)
#132
Maak regelmatig gebruik om kleinkind van school te halen met de fietsPaul Van de wal (Rotterdam, 2021-09-16)
#138
Ik vind dat kinderen op de fiets naar school moeten kunnenHenk Haak (Berkel en Rodenrijs, 2021-09-16)
#139
Ik heb deze verbinding nodig voor m’n werk. Ik wil geen gebruik maken van de auto en heb mijn fiets nodig.Tamara van der Poel (Rotterdam, 2021-09-16)
#141
Wij maken dagelijks gebruik van de waterbus ivm school.Dit veroorzaakt echt een probleem kwa reizen voor ons.
Claudia Jurgens (Rotterdam, 2021-09-16)
#145
Omdat mijn neefje dan niet meer veilig naar school kan met de water taxi en de fiets!Hanneke Steffens (Den Haag, 2021-09-16)
#146
Ik vind dat de waterbus moet blijven bestaan. Er zijn genoeg mensen die met de fiets!!! Vanaf heijplaat naar Rotterdam willen en moeten ivm werk of school.Marleen Van Weers (Den Haag, 2021-09-16)
#153
Ik het belangrijk vindt dat het dorp met de scholen en bedrijven in de buurt niet alleen de mogelijkheid heeft om met de bus te gaan maar ook met de waterbus. Ook door de drukte zal het een belasting zijn voor de bewoners, scholen en bedrijvenLana Wijnen (Heijplaat, 2021-09-16)
#154
Ik onderteken omdat het vervoer over water beter is voor het milieu, je de optie heb om de fiets mee te nemen en er diverse mogelijkheden zijn aan haltes. Daarnaast zal als de waterbus verdwijnt de enige bus nog drukker zijn als nu al het geval is.Bianca van der Sluis (Rotterdam, 2021-09-16)
#155
Ik ben het er totaal niet mee eens!Patricia Hoogstadt (Rotterdam, 2021-09-16)
#158
Bootje + fiets is super belangrijk voor heijplaat!Christian Sleeuwenhoek (Rotterdam, 2021-09-16)
#159
Ik woon op noord en werk op HeijplaatRoeland de Bruijn (Rotterdam, 2021-09-16)
#160
Ik onderteken omdat ik mijn fiets nodig heb in de stad.Saskia Hoogland (Rotterdam Heijplaat, 2021-09-16)
#164
Ik onderteken omdat er een signaal moet komen dat dit beleid niet van deze tijd is! Er moet in Rotterdam meer gefietst worden!!Christiane Sürken (Rotterdam Lloydkwartier, 2021-09-16)
#165
Ik als regelmatige gebruiker kan heel veel redenen bedenken om dit onzalige plan te schrappen. Niet alleen voor mijzelf maar ook denkend aan de nieuwe bewoners van ons dorp die een mooie verbinding dachten te hebben met "de stad", en aan de reizigers uit "de stad" die op de waalhaven eo werken. Wat een onverschilligheid en gebrek aan kennis om tegen de reizigers te zeggen dat ze een leenfiets kunnen gebruiken. We zijn een stad met een grote logistieke kans, de Maas, maak daar gebruik van en stuur mensen niet weg om een omweg van 7 km. te moeten maken. Hiervoor moet toch een goede oplossing kunnen komen gemeente Rotterdam?Monique Ketting (rotterdam, 2021-09-16)
#167
De waterbus op heijplaat moet blijvenMagda Levering (Rotterdam, 2021-09-16)
#183
De leukste verbinding naar Rotterdam-Centrum verdwijnt. Ik mag alleen nog maar omrijden via de Maastunnel op mijn fiets, want iets anders is er niet meer.Miranda Xarnelo (Rotterdam, 2021-09-16)
#186
Ik onderteken de petitie omdat de waterbus mijn vervoersmiddel is om, via de halte Rdm Campus naar de halte Sint Jobshaven, op mijn werk te komen. Zoals velen met mij...Bianca Put (Rotterdam, 2021-09-16)
#188
Wij in het weekend gebruik maken van de waterbus om boodschappen te doen in de stad.Christine Blokdijk (Rotterdam, 2021-09-16)
#189
Ik vind het niet normaal dat de grootste voordeel van Heijplaat straks verdwijnt onbegrijpelijk.Enes Arabaci (Rotterdam, 2021-09-16)
#192
Ik onderteken omdat ik zeer regelmatig van de Jobshaven naar de WoonWijzerWinkel op Heijplaat reis. Dat moet ik dan straks doen met mijn auto, via de Maastunnel. Niet fijn voor het milieu!Koen Klooster (Rotterdam, 2021-09-16)
#198
Ik zelf werkzaam ben bij RAVB, en bewoonster van Heijplaat.Ook wij hebben ontzettend veel studenten die gebruik maken van de aqualiner met fiets, net als de rest van t onderwijs ( Zadkine, techniek college, Hogeschool R’dam.
Ook genoeg nieuwe bewoners die hier een huis gekocht hebben omdat de verbinding goed is.
Het zou wel erg triest zijn voor velen als t echt verdwijnt…
Shanti Gogar (Rotterdam, 2021-09-16)
#200
Ook gebruik maak en.mijn kleinkinderen ook dit is hard nodigAnnelies Sloof (Rotterdam, 2021-09-16)