Geen uitbreiding fietszone Brugge
Opmerkingen
#206
Lijkt op pestgedrag t.o.v.autobestuurders.philip van hamme (Brugge, 2025-08-24)
#209
Nutteloos, verhoogt nogmaals de complexiteit van de verkeersregels in de binnenstad, bestaande problemen blijven onopgelost (brugje Minnewater, plassen langs dolomiet-fietspaden, fietsverbinding station-Boeveiestraat, station-Steenbrugge...Roland Rotsaert (Diest, 2025-08-25)
#215
Ik nu in Kortrijk woon, maar gevoren ben in Brugge. Ik kom nog heel dikwijls in Brugge die schone om mijn familie te bezoeken. Ten eerste, ik weet wat voor ellende zo'n grote fietsstraatzone met zich meebrengt, zowel voor fietser als automobilist. In Kortrijk is er ook een groot kluwen van fietsstraten. Als fietser voel ik me opgejaagd, want auto's mogen mij niet voorbij steken en ik ben altijd bang dat ik te traag fiets. In een fietsstraat ga ik dan ook meestal te voet verder, als ik daar al rij. Ik heb geen rijbewijs, maar zit vaak met mijn vriend in de auto. sommige fietsers zouden sneller zijn te voet dan dat ze verder rijden, maar je moet er als chauffeur achter blijven, wat ook tot frustraties lijdt. Ten slotte, door de fietsstraten uit te breiden denken veel fietsers dat die regels overal gelden, en vlammen ze overal door, zelfs als ze uit de fietsstraatzone komen. Nee, van mij mogen ze álle fietsstraten terug opgeven. Want ipv meer veiligheid, biedt het alleen maar meer frustratie.Shana Daniels (Kortrijk, 2025-08-25)
#219
Akkoord voor daar waar het werkelijk nodig is!Antoine De Beir (Brugge, 2025-08-25)
#220
Betaal genoeg wegbelasting om het gebruik van het “erbarmelijk “wegennet.Priem Daenekint (Brugge, 2025-08-25)
#221
Slecht beleidMaand geleden nog 4 fietsstallingen verdwenen ten guns te van een restaurant op het Simon Stevenplein
Patrick Peire (Brugge, 2025-08-25)
#223
Volledig akkoord met de bemerkingen van Thomas Wielaert.Luc Hemeryck (Oostkamp, 2025-08-25)
#242
ik tegen de uitbreiding ben.kurt lycke (Brugge, 2025-08-25)
#248
Ik onderteken dat om dat dit een gevaarlijke is voor de fietser als er een auto achter je blijf rijden en zeker voor kinderen, je wordt opgejaagd met je fietsMarc Jacobus (Brugge, 2025-08-25)
#249
Om verschillende redenen. Ik ben geboren in Brugge en altijd bruggeling in hart en nieren geweest. Het historische patrimonium wordt vervangen door wafels en pralines. Bereikbaar van de winkels wordt teniet gedaan. Geen voldoende parking (gratis) aan de rand. Voetgangers worden uitgescholden door arrogante fietsers, die met deze maatregelen nog meer zullen denken dat zij alles mogen. Toerisme zal m.i. ook een deuk krijgen. Mijn bezoek aan de horeca, kledingwinkel en musea zal in elk geval sterk verminderen.Eddy De Scheemaecker (Oostkamp, 2025-08-25)
#256
Als restauranthouder in de binnenstad vind ik dat automobilisten makkelijk tot bij mij moeten geraken.Stéphane Batsleer (Brugge, 2025-08-25)
#262
Ik ben zelf Bruggeling maar werk buiten Brugge. Dus elke dag moet ik met de auto ‘s morgens en ‘s avonds in en uit Brugge rijden.Deze maatregel is voor bepaalde straten écht niet aanvaardbaar en al helemaal niet realistisch. Langestraat, Langerei enz.. wat een soep gaat dit worden.. dit is niet ok!
Liesbeth Aspeslag (Brugge, 2025-08-25)
#267
Ik deze echt belachelijk vindAlain Madou (Sijsele, 2025-08-25)
#268
Laten zoals het is. Niet voor iedereen is fietsen een optie.Beter buitenlandse voertuigen verbieden het centrum in te rijden / parkeren zodat het leefbaarder is voor bewoners.Veronique Meuleman (Brugge, 2025-08-25)
#269
Het zal te veel frustratie opwekken. Ik fiets ook veel en laat in de huidige fietsstraten de achter mij rijdende wagen voorbij steken. Wat een onzin allemaal.Robert De Graeve (Brugge, 2025-08-25)
#272
Er al genoeg stress is in de stad.Davinia Vanhoutte (Brugge, 2025-08-25)
#273
Het een idioot idee is . De fietsers die om welke reden dan ook beperkt in snelheid zijn voelen zich niet veilig met een auto die hen overal achtervolgt .Bart Tanghe (Brugge, 2025-08-25)
#283
Omdat het nodig isOlivier Vanhee (Brugge, 2025-08-25)
#284
Kunnen we deze waanzin stoppen?Laurenz Baute (Maldegem, 2025-08-25)
#289
Stad Brugge zou veel beter iets doen aan het weghalen van mobilehomes en grote camionetten die maken dat de bewoners geen parking meer hebben aan hun eigen huis.... Rij maar eens aan de kazernevest en tel maar eens alle grote voertuigen die er s avonds staan....Evelyn Lheureux (Brugge, 2025-08-25)
#293
Ik onderteken de petitie omdat het tot niets bij draagt heel die 30km.Vergroot slijtage op auto’s.
Verhoogt co2 uitstoot
Niet meer aandachtig als chauffeur door de trage snelheid
Alex de Nijs (Oudenburg, 2025-08-25)
#295
Ik het een belachelijk idee vind,Sommige grapjassen zullen aan 15km per uur rijden.
En als fietser voel ik mij onveilig als er constant één of meerdere auto's in mijn nek zitten
Johan Verbrugghe (SINT-KRUIS (BRUGGE), 2025-08-25)
#304
Dit een zinloos project is, geldverspilling, een oerwoud van borden nodig is (wat zeer lelijk is in een Middeleeuwse stad), en er reeds een verkeersreglement bestaat in smalle straten om fietsers te beschermen!Henk Borremans (Veurne, 2025-08-25)
#312
Vind ik totaal onnodig en onverantwoordLouis verlinden (Assebroek, 2025-08-25)
#317
Fietszone in bredere straten (vb Karel de Stoutelaan) is niet nodig. Zone 30 is voldoende. Ik ben een dagelijkse fietser en gebruik de wagen ook regelmatig, vind die onnodige fietsstraten in beide gevallen irritant.Sofie Hernou (Kanunnik van Hoonackerstraat 16, 2025-08-25)
#318
Ik niet vind dat een fietszone de oplossing is. Respect tussen de weggebruikers is belangrijker dan fietszones invoeren. Een fietszone is voor niemand fijn.Sofie Claeys (Assebroek, 2025-08-25)
#319
Ik werk in Brugge, en wil niet achter een oma rijden en te laat komen op mijn werk.Benjamin Llabjani (Varsenare, 2025-08-25)
#320
Ik onderteken omdat ik het helemaal geen goed idee vind om van de binnenstad een zo goed als volledige fietszone te maken. Het lijkt me een onnodige ingreep die het verkeer in de binnenstad zal hinderen.Margot Thybaut (Brugge, 2025-08-25)
#321
Gisteren moetwillig aangereden door een gefrustreede bruggeling in de wollestraatTe veel volk en een gefrustreede zot !
Die dan nog vluchtmisdrijs pleegde
Auto s moeten rekening houden met fietsers waar fietsers weinig fatsoen hebben naar voetganers
Daar waar veel voetgangers zijn rijden fietsers met hoge snelheid tussen de voetgangers
Fietsers houden met niets geen rekening meer
Electrische fietsen wegen tussen de 35 a 40 kg, verhoog dit met het gewicht van de fietser en de snelheid waarmee ze tussen de voetgangers slalommen en je hebt gevaarlijke situaties (meer dan 100 kg)
Fietsers lappen aan alle regels hun laars en ze nu Brugge ze nog eens de moster zal aanrijken gaan we naar ongeziene verkeersconflikten
Maar ja ? Wie zijn wij Bruggeling ?
Stadsbestuur, maak uw examen eens serieus !
Jean De Bruges (Brugge, 2025-08-25)
#326
Ik onderteken omdat deze maatregel geenszins Brugge tot dé fietsstad zal maken, want - ongeacht de maatregelen die men neemt - blijft de toerist massaal de straten innemen als ware het een middeleeuwse stad zonder fiets/autoJean-Marie Petyt (Sint-Kruis (Brugge), 2025-08-25)
#328
Ik onderteken omdat er al genoeg regelgeving is en dat het eindelijk eens mag op houden van de mensen te betuttelen als kleine kinderen.Hans De Vloo (St-Michiels, 2025-08-25)
#329
Ik ben niet akkoord met het nieuwe fietsbeleid. Als voetganger voel je je al helemaal niet meer veilig in de stad, fietsen en bromfietsen houden zich nu al niet aan verkeersregels, steekt men over op een zebrapad stopt de fietser niet, ze rijden massaal op voetpaden voor windowshopping zodat je als voetganger aan de kant moet springen, nog maar gezwegen hoe de fietsers kriskras rijden over de markt en het zand. Nu is het reeds koning fiets in Brugge en het zal nog erger worden! Trouwens niet iedereen rijdt met eens een fiets en kan met een fiets rijden, ouderen voelen zich al helemaal niet meer veilig door al die fietsers die hun zin doen. Mensen van de rand van Brugge mijden Brugge al jaren door het parkeerbeleid wat eigenlijk neerkomt op een niet welkomsbeleid, nu nog die fietszone erbij en het is helemaal goed! Mensen van horeca, mensen die leveren gaan massaal tijd verliezen door dit beleid, ze mogen dan door de stad rijden aan 5 km per uur, want we moeten mooi achter de fiets blijven. Dit lijkt mij eerder op een pestbeleid naar gemotoriseerde voertuigen!Men maakt het enkel allemaal erger en zou beter inzetten op enerzijds veiligheid voor elke weggebruiker (de voetganger niet vergeten) en anderzijds ook vooral de duidelijkheid van verkeersregels voor fietsers!
Caroline Wyckaert (Brugge/Sint-michiels, 2025-08-25)
#336
Omdat ik tegen de fietszone benHoema Nah (Oostende, 2025-08-26)
#337
Ik het geen goed idee vindt. Fietsers gaan auto's voorbijsteken. Alzeker de elektrische fietsen. Meer uitstoot, meer file, meer verkeersagressie tot gevolg. Is hier wel over nagedacht????? De straten zijn te smal voor fietsers en auto's???? En niet als een fietser een autobestuurder inhaalt. Welke studie moet je hiervoor gedaan hebben 🫣Mieke Montens (Brugge, 2025-08-26)
#340
Het plan niet juist isAndy Depuydt (Brugge, 2025-08-26)
#345
Ik haat het als een auto achter mij blijft hangen. Ik voel me dan opgejaagd, en dat ik gevolgd wordt. Dit geeft mij geen veilig gevoel.Karen Schollier (Brugge, 2025-08-26)
#352
Ik zou opteren voor meer hoffelijkheid in het verkeer. Dat wil niet zeggen dat auto’s achter een fiets moeten blijven maar hen op een voorzichtige manier zeker voorbij kunnen.Griet Balduck (Brugge, 2025-08-26)
#353
is gevaarlijk voor zowel de fietser of auto .Ook niet leuk dat er auto's heel de tijd dicht achter je rijdenBernard de Pape (Brugge, 2025-08-26)
#361
Fietsers moet ook aan de regels houden en dat gebeurt bijna nooit echt respectloos tegen over auto’s en voetgangers en vooral speedpedelac snelheids duivelsBart Slabinck (Brugge, 2025-08-26)
#363
Autobestuurders worden aanzien als marginalen daardoor...beter een halt toeroepen aan de fietsers die zich als Keizer wanen t.o.v. zowel voetgangers als gemotoriseerde vervoermiddelen in de stad ... terwijl zij voor 50% vertegenwoordigd zijn door fietsers met elektrische aandrijving... auto hebben veel meer respect in verkeer dan vele fietsers !!!Yves Muylle (St Andries, 2025-08-26)
#364
Brugge niet meer haalbaar is om te werken als thuisverpleegkundige.Davy Lannoo (Brugge, 2025-08-26)
#376
Brugge is geen fietsstad omdat voetgangers vaak midden op de straat wandelen, zonder te kijken oversteken en onverwachts stilstaan. Niet omdat auto’s fietsers voorbijsteken op plaatsen waar dit mogelijk en volgens de verkeersregels toegestaan is.In plaats van te investeren in de uitbreiding van de fietszone in Brugge, zouden de beschikbare middelen beter worden ingezet voor sensibilisering en het afdwingen van de bestaande verkeersregels.
Brugge zal pas écht veiliger worden wanneer álle weggebruikers (automobilisten, fietsers én voetgangers ) de verkeersregels naleven en rekening houden met elkaar.
Ter info: ik ben fietser, automobilist en voetganger.
Leen Tant (Brugge - België, 2025-08-27)
#379
Er niet meer fietsen zouden voorrang hebben op auto’s!Myriam Strobbe (Brugge, 2025-08-27)
#382
Omdat ik als fietser dagelijks ervaar dat Brugge absoluut geen fietsstad is. Terwijl andere steden hier al jaren werk van maken blijft het Brugse beleid de ogen sluiten voor de dwingende noodzaak om vooral de historische binnenstad zo goed als autovrij te maken. Pas mocht dit gerealiseerd worden zou er eventueel sprake kunnen zijn van Brugge als fietsstad, en dan nog...!Jan Janssens (Brugge, 2025-08-27)
#389
Ik onderteken omdat deze maatregel het vlot en veilig verkeer helemaal niet zal verbeteren, integendeel. Het is een pest maatregel voor de bewoners van de binnenstad. Het stadsbestuur zou beter de gevaarlijke punten voor fietsers oplossen en de slechte staat van het wegdek op verschillende plaatsen in de binnenstad in orde brengen.Siegfried Van Laeren (Brugge, 2025-08-27)
#390
Het gezond boerenverstand niet meer gebruikt wordt... De straat moet van iedereen zijn.Valérie Willems (Brugge, 2025-08-27)
#392
Belachelijk voorstel. Ik fiets regelmatig in het centrum van Brugge en op zich heb ik geen probleem met auto’s, maar wel met toeristen die bepaalde straten overrompelen. Dan moet ik constant mijn fietsbel gebruiken, en soms is het zelfs levensgevaarlijk.Filip De Prest (Brugge, 2025-08-27)
#399
Het totaal zinloos is en onrealistisch. Zullen meer filles ontstaan en opstoppingen wat voor totale chaos zal zorgen.Andy Feys (Ledegem, 2025-08-27)
#400
Grote schande!! Waar zijn ze in Brugge toch mee bezig!!??Carl Desmet (Brugge, 2025-08-27)