Neen tegen de volledige sluiting van het Ter Kamerenbos!

Opmerkingen

#3204

Cela a un non sens de fermer le bois point de vue écologique et économique.

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3207

Cette décision est un scandale et affecte les habitants des autres communes, qui n’ont rien a dire.*

(Ixelles, 2020-05-25)

#3212

Je trouve que la circulation est plus fluide s'il reste ouvert en semaine.

(Braine L'Alleud, 2020-05-25)

#3217

Je prends régulièrement cette axe autoroutière

(Villers la ville, 2020-05-25)

#3224

Non sens environnemental de concentrer tout le trafic autour du Bois en créant des embouteillages dommageables pour tous.

(Uccle, 2020-05-25)

#3226

Merci de respecter des centaines d’automobilistes !

(Uccle, 2020-05-25)

#3227

Parce que je travaille a Uccle et que nos jeunes prennent des bus qui passe par cet axe. Le bois fermé c'est 30 min supplémentaires sur des trajets déjà inadmissible pour des enfants...

(Braine l'alleud, 2020-05-25)

#3228

Je signe car tant que la circulation n’est pas plus fluide autour du bois de la cambre, ce sera invivable pour les commerces, les riverains, les écoles et les sociétés travaillant autour.

(Uccle, 2020-05-25)

#3229

Augmenter pertes de temps et pollution dans les quartiers voisins du Bois de la Cambre par une fermeture totale en semaine est ridicule et contreproductif.

(Linkebeek, 2020-05-25)

#3230

Cela n a pas de sens de fermer le Bois

(Rhode st genese, 2020-05-25)

#3231

Je pense qu’il faut arrête l’hypocrisie écologique, cela ne diminue pas la pollution de faire des détours ou de rouler à 20km/h cela ne fait qu empire la situation actuelle

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3232

Nous vivons à l’intersection de la Rue Emile Claus et de la Rue Saint-Georges, à 30 mètres de la commune d’Uccle et à 70 mètres de celle de Bruxelles. C’est invivable car les rues du quartier sont saturées en quasi permanence et inadaptées pour cette fréquentation. Même les services de secours empruntent ces petits axes et restent coincés dans le trafic. En outre, nous sommes commerçants à la Bascule et cette congestion durable donne une très mauvaise image du quartier (même pour les usagers en transport en commun tout aussi coincés que les autres)

(Ixelles, 2020-05-25)

#3240

En cas de fermeture du bois de la Cambre, les quartiers situés entre l'avenue Louise et la chaussée de Waterloo subissent un surcroît massif de circulation automobile. Des rues paisibles deviennent ainsi des égoûts à bagnoles.

Monsieur Close n'en a que faire : il habite fort loin de ces quartiers, de même que ses électeurs.

(Ixelles, 2020-05-25)

#3241

C'est inacceptable de fermer une route à la circulation sans demander l'avis de la population et de profiter d'un faux prétexte (corona) pour le faire derrière le dos des gens...

(Evere, 2020-05-25)

#3246

Je signe pour éviter d’encombrer tout le reste du quartier autour du bois

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3252

La fermeture totale du bois de la cambre alors que le déconfinement a été amorcé est inadmissible.
Le trafic des voitures aux alentour en est totalement bloqué, or il convient précisément d'éviter les transports en commun pour la propagation du covid-19.
La réouverture du bois de la cambre n'empêche par ailleurs pas du tout la présence de promeneurs ou de cyclistes.
Il n’y a aucune raison objective valable qui puisse justifier la fermeture du bois pendant une durée aussi longue et permanente. La mesure est totalement disproportionnée par rapport à l'objectif poursuivi.

(Uccle, 2020-05-25)

#3254

Je signe la pétition relative à la réouverture du Bois de la Cambre parce que sa fermeture m'empêche de travailler de manière rentable. Étant agent immobilier, je dois traverser le bois plusieurs fois par jour, et vu que la chaussée de Waterloo est embouteillée je perds énormément de temps, et donc de l'argent ! C.C.I.C. Hervé Lesne

(1050 BRUXELLES, 2020-05-25)

#3256

Maintenir le bois fermé pendant une si longue période en semaine va avoir un impact catastrophique sur la mobilité (bus vicinaux, taxis, livreurs, résidents), la pollution (bouchons), l'économie (les commerces), l'horeca quand il va rouvrir et qui a déjà beaucoup souffert et tous vont voir leurs clients fuir la zone, cette fermeture en semaine est beaucoup. trop longue.

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3257

Je signe parce que même si j’habite Rhode Saint Genese, mes bureaux sont à Ixelles et que l’accès à la Ville est chaotique et impossible quand le Bois de la Cambre est fermé.

(Rhode Saint Genes, 2020-05-25)

#3260

Parce que c’est un acte irresponsable vis à vis de la population et surtout de l’environnement car vous allez provoquer des embouteillages énormes autour du bois et provoquer l’émission de co2 supplémentaire ce qui est un non-sens.

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3261

Nos représentants de Bruxelles deviennent fous

(Uccle, 2020-05-25)

#3265

La solution n'est pas de fermer le bois car cela crée de très gros encombrements et pollution tout autour. La concertation , bon sens et volonté apporte une situation acceptable pour tout un chacun.

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3273

Que ces élus pensent aux usagers...............

(BRUXELLES, 2020-05-25)

#3276

Je signe parce que les embouteillages autour du bois fermé sont absolument épouvantables.
Bien à vous

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3279

Je signe car suis commerçante ch de Waterloo et le fait que le bois soit Fermé engendre des embouteillages et une diminution des clients.

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3282

Fermer le Bois de la Cambre au-delà des mesures de confinement n'a pas de sens. Cela engendra beaucoup d'embouteillages et de pollution sur tout le pourtour du Bois de la Cambre.

(Dinant, 2020-05-25)

#3287

Il me parait tout à fait contre productif de fermer totalement le bois de la Cambre toute l’année aux voitures. Les axes tels que la chaussée de Waterloo sont alors perpétuellement engorgés et la pollution y est atroce pour les riverains. Sans compter la perte de temps due au traffic.
Une partie du bois de la Cambre est déjà réservée aux piétons, dont je fais partie aussi.

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3290

Sortir d’Uccle vers les Woluwe devient impossible !

(Uccle, 2020-05-25)

#3292

Employée commerciale sur la chaussée de Waterloo

(Anderlecht, 2020-05-25)

#3294

J’habite avenue Montana et je subis de plein fouet les problèmes de mobilité à chaque fermeture du bois. Le trafic devient extrêmement tendu quasi toute la journée, c’est invivable.
Une fois que les gens travaillent à nouveau, qui aura le temps d’aller se promener en pleine semaine pendant la journée?

(Uccle, 2020-05-25)

#3299

Cela créerait d’énormes embouteillages tous les matins. Nous le vivons à chaque avis de tempête.

(Bruxelkes, 2020-05-25)

#3307

Impensable.... Uccle serait alors complètement engorgée...!

(Uccle, 2020-05-25)

#3309

parce que j'en ai marre qu'au lieu de vraies solutions pour avoir moins de voitures, ils bloquent les routes et ferment tout. En conséquence, les voitures sont obligées d'utiliser des rues plus petites au lieu d'isoler les principales artères de la ville. Les soi-disant partis verts ne sont que des populistes et n'offrent pas de vraies solutions (par exemple, voiture de société - systèmes de taxation, ils ne veulent pas améliorer les transports publics).

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3311

Je signe parce que j'habite chaussée de la Hulpe et sinon cela prends 2 heures avant d'arriver au centre ville. Sinon nous allons vivre en permanence avec des embouteillages devant la porte. Plus de pollution concentré dans notre zone.
Ça deviendra invivable pour les gens de la chaussée de la Hulpe. S'il vous plaît ne fait pas ça. Merci d'avance

(Brussel, 2020-05-25)

#3313

Marre des bouchons créés artificiellement. Je transporte un mari handicapé ce qui ne peut pas se faire à vélo.

(Uccle, 2020-05-25)

#3315

Pour nous (Carrefour Bascule) il est hyper important qu'il y a une bonne circulation. La fermeture du bois nous coute en general 15% du CA. Ceci est une catastrophe et implique un impact direct sur l'emploi.

(uccle, 2020-05-25)

#3317

Une minorité qui impose tout aux bruxellois ! Aucune réflexion à long termes.

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3319

C'est bien de fermer le bois le week end mais en semaine cela va engendrer des bouchons dans plusieurs communes

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3322

C’est scandaleux de bloquer les personnes qui travaillent et qui n’ont pas le temps de flâner dans le bois de la cambre

(1630 Linkebeek, 2020-05-25)

#3329

Avec le bois fermé, il y a beaucoup trop d’embouteillages

(Uccle, 2020-05-25)

#3330

Embouteillage,punir les petits commerçants.

(1180, 2020-05-25)

#3334

je signe car il est aberrant de vouloir prendre ce genre de décision.
que nos politiques veillent d'abord à créer des pistes cyclables valables, des transports en communs qui fonctionnent bien. Surtout il faut savoir que les embouteillages nuisent plus qu'une circulation fluide.
maintenant si la volonté de nos chers politiciens est de vider complètement Bruxelles et de favoriser les périphéries, qu'ils continuent comme cela. Ils se rendront compte dans quelques années que la ville sera exsangue car plus personnes n'y viendra. il sera trop tard car ce sera une autre législature qui paiera les mauvaises décisions des incapables qui nous gouvernent aujourd'hui.

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3336

je prends le bois tous les jours pour aller travailler , cela evite les feux, les bouchons de la ville et c'est tellement agréable de traverser le bois en plus

(waterloo, 2020-05-25)

#3346

Ma mère de 91 ans habite à Uccle , je n'ai plus la possibilité de lui rendre service, le temps de déplacement Overijse Uccle étant devenu totalement inacceptable en voiture. Il n'y a aucun autre moyen de déplacement !!

(Overijse, 2020-05-25)

#3352

Ce serait catastrophique au niveau de la mobilité

(Rhode-Saint-Genèse, 2020-05-25)

#3355

Une telle décision prise unilatéralement sans consultation est inacceptable et un réel déni de démocratie.

(Uccle, 2020-05-25)

#3360

Nous habitons avenue Montjoie, il est de plus en plus difficile de ce garer , la chaussée de Waterloo est devenue quasi inaccessible et nous avons en permanence les sirènes des véhicules de secours qui doivent ce frayer un passage , il n’est pas dans mes habitudes de signer une pétition mais je puis vous assurer que j’en ai assez des nuisances sonores et de ces dizaines de véhicules quasi devant ma porte

(Uccle, 2020-05-25)

#3361

Je signe parce que j'habite Chaussée de la Hulpe et suis concernée par cette décision absurde qui impacte principalement les personnes qui ont repris le travail. La forêt est suffisamment grande pour pleinement profiter de la nature!

(1180, 2020-05-25)

#3373

Je signe parce que j’habite chaussée de la Hulpe et suis directement impacté par cette décision absurde. Cette décision impacte encore plus ceux qui se déplacent d’un quartier à l’autre dans les environs. Cette décision pose surtout des problèmes aux gens qui travaillent et, qui, a fortiori dans les conditions actuelles, doivent absolument être soutenus par rapport à ceux qui utilisent le Bois pour leurs loisirs. Ces derniers peuvent aller plus loin dans la forêt en semaine et profiter du Bois pendant le week-end.

(Uccle, 2020-05-25)

#3376

Je signe parce que je trouve que la mobilité devrait être gérée de façon globale sur l'ensemble du territoire. La ville devra toujours être traversée par des véhicules motorisés et il serait plus intelligent de faciliter ces déplacements plutôt que d'obstruer les axes importants. Fermer le bois pendant la semaine va juste créer des embouteillages aux alentours.

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3380

Je ne veux pas que UCCLE soit coupé de la ville

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3383

Je travaille à la prison de Berkendael, je prends ma voiture car cela est encouragé dans les circonstances actuelles afin de donner priorité à ceux qui n'ont pas de voiture ! Le circuit actuel, sans le bois de la cambre, est de plus en plus encombré et ce peu importe l'heure !

(Watermael boitsfort, 2020-05-25)

#3385

Passage obligatoire pour travailler et les embouteillages recommencent

(Beersel, 2020-05-25)

#3395

Je signe parce que c'est d'un non sens total. Se rendre a Uccle ou Waterloo ou vers Bruxelles deviendra un enfer via la Chaussée de Waterloo ou la chaussėe de la Hulpe. La pollution sera encore plus importante. Ce n'est pas rėflėchi. C'est encore une dėcision de personnes qui restent dans l'idéologie mais ne la pratique pas.

(Bruxelles, 2020-05-25)

#3399

Je suis Bruxellois, pourquoi une pareille amputation ?

(Couilet, 2020-05-25)

#3400

Étouffement économique de la ville !

(Limelette, 2020-05-25)