Stop de sanctie op het her-examen voor de WRM Praktijkbegeleiding

#75: -  

 En zo gaat helaas ervaring verloren! Hopelijk is in 2014 praktijkbegeleiding ook echt begeleiding geworden ipv een examen.

Het is onbegrijpelijk dat juist in ons vak diploma wordt ingetrokken als we onze WRM niet halen.

beste collega's allemaal tekenen aub.. hoe meer hoe beter.

Dit kan niet.

dit moet niet kunnen.

Ik ben er helemaal mee eens!!

kutzooi, goa mar regere in ploats van dees

Er moet een andere manier komen om dit probleem op te lossen
Even denk tanken dan lukt het wel

Bijscholing is prima en nodig,examen is nonsens.

Dat er kwaliteitscontrole is kan ik helemaal in meegaan.
De manier waarop, is discutabel. Stel dat een leerkracht in het basis onderwijs elke vijf jaar een examen zou moeten afleggen op een zéér schoolse manier,
dan zou de hel openbreken in het onderwijs. Waarom wordt er niet meegeken tijdens een gewone les op meerder meetpunten en momenten. Hierin zal een veel beter beeld ontstaan van een ervaren instructeur.
Voor een instructeur in opleiding is de bestaande methode toerijkend, voor een ervaren instructeur zou het een aangeleerd toneelstukje kunnen worden. Waardoor in de praktijk het wel eens zo zou kunnen worden dat een goede instrukteur uit zijn functie wordt gemept en een slechte instructeur die goed het kunstje heeft ingestudeerd, vervolgens zijn minder goede werk kan doorzetten.

Belachelijk deze regeling.
Als je in een andere bedrijftak zakt mag je het overdoen en hier sta je met niets gelijk op straat.

Waarom geen hetkansing ? Wij doen ons best en er is al werkeloosheid genoeg

Er moet natuurlijk op worden toegezien dat niet ongeschoolde mensen autorijles gaan geven.
maar het kan ook zo zijn dat sommige ongeschoolde instructeurs beter les geven dan mensen met een papiertje die alleen in de auto zitten voor de senten.
en verder helemaal niet letten op kwaliteit.
Daarom let op dat u dit niet te ver doorvoert.

Bijscholing om de 5 jaar? Prima!
Bevoegdheid afpakken bij onvoldoende resultaat?
Onacceptabel!!!!!!!!!!!!!!!!!

HOE IS HET IN GODSNAAM MOGELIJK DAT EEN BOVAG HIER NIETS AAN HEEFT GEDAAN ZATEN ZE SOMS TE SLAPEN OF WAS DE KOFFIE EN GEBAK ZO LEKKER DAT ZE HUN BEK HIELDEN
DIT IS DE MEEST ACHTERLIJKE SANCTIE DIE ER BESTAAT IK KAN ME VOORSTELLEN DAT EEN RIJSCHOOLHOUDER DOOR HET LINT GAAT EN DE PUI ER UIT RIJDT BIJ DE IBKI
IK HEB EEN BETER IDEE
WE GAAN ALLE EXAMINATOREN VAN HET IBKI VOLGEN EN KIJKEN HOE ZE RIJDEN, UITERAARD WEL CAMERA EROP HIERNA CONFRONTEREN WE ZE MET DEZE BEELDEN EN DAN MOETEN ZE ONS NOG LEREN HOE WIJ RIJLES MOETEN GEVEN OF BETER GEZEGD TONEEL MOETEN SPELEN, ZOUDEN ZIJ OOK OM DE 5 JAAR EEN EXAMEN MOETEN AFLEGGEN EN DAN MET DE SANCTIE GEEN VOLDOENDE WEG BIJ IBKI MISCHIEN KRIJGEN WE DAN OOK MENSEN BIJ HET IBKI DIE INZIEN DAT DIT RONDUIT BELACHELIJK IS

De sanctionering die men wil doorvoeren acht ik als uitermate affreus.
Met deze maatregel is zowel de branche alsook de economie niet gebaat, het beschadigd individuen in plaats van het verbeteren van de opleidingskwaliteit, deze is ook op andere wijze te benaderen en uit te voeren.

De evaluatie van de WRM, zoals gepland in 2014, dient eerder te gebeuren. Met eerder bedoel ik 2011. Deze WRM is zijn doel geheel voorbijgeschoten, oftewel er is een kans gemist. De huidige praktijkbegeleiding dient een praktisch bijscholing te worden met inhoud. Inhoud die de instructeur een handvat geeft zich te verbeteren. Hier is geen enkele instructeur op tegen.

Niet eerlijk, deze manier van werken!

van dit petitie wil ik mijn neef meehelpen protest.

Succes!

niet goed doordachte of uitgewerkte sanctie. Heeft verder onderzoek nodig

Verkeersveiligheid is een groot goed. De partij die bij uitstek is aangewezen om veilige deelname aan het verkeer te beoordelen is het CBR. Rijschoolhouders zijn vrije ondernemers en hebben, om zich bevoegd te kunnen vestigen, via rechtsmatige en rechtsgeldige wijze hun bekwaamheid daarvoor via het IBKI moeten laten vaststellen. Uiteindelijk blijft het CBR de partij die, als poortwachter, de resultaten van deze rijschoolhouders/instructeurs controleert. Natuurlijk is bijscholing en actualisatie van kennis en vaardigheid in de branche van belang en daar mogen regels voor gelden. Uiteindelijk zal de vrije markt bepalen voor welke rijschoolhouders/instructeurs een plaats op die markt zal blijven. De toegevoegde waarde van een ultieme 5-jaarlijkse toets voor rij-instructeurs is nihil. Eén poortwachter (het CBR) is genoeg en maakt de bestuurbaarheid van het systeem van kwaliteitscontrole en -handhaving veel gemakkelijker en goedkoper. De markt reguleert zichzelf echt wel.
Het lijkt er nu een beetje op dat er bij het instellen van deze 5-jarige toets vooral is nagedacht over de continuïteit van bepaalde overheidsdiensten.
Conclusie: Zorg als overheid voor één sterke poortwachtersfunctie (CBR) en eveneens voor een reëel bijscholingskader en laat de rest over aan de markt.

schandalig !!!!

De manier van de examen aisen is niet goed

toneelstukje !!!!!!!!!!!