afsluiting tijdens de spits? NEE!
Neem contact op met de schrijver van de petitie
Punt 2: wat je ermee bereikt is dat je dan via de grote weg (richting Doesburg en na Doetinchem)
Veel meer drukte krijgt, welk je het risico loopt dat mensen geïrriteerd raken vanwege het niet doorstromen van het verkeer. En dus door rood gaan rijden of toch nog "even snel meepakken dat verkeerslicht" en dus risico is groter op verkeersongevallen!
Punt 3: sinds de verandering van de weg daar is het niet beter geworden juist gevaarlijker.
Hadden nooit die verkeersremmende maatregelingen moeten toepassen.
Weer weggegooid geld.
Mede door afsluiting van vrachtverkeer in de Kruisberg
Controleren op vrachtauto's en mogelijk de sluipweg halverwege afsluiten!
Bronckhorst levert je rare streken
- Eerste reactie na het lezen over dat plan: hard lachen, niet serieus te nemen, dat moet een aprilgrap zijn!
- Dat zal toch niet het werk zijn van een paar slimme lobbyisten aan die weg?
- Na het afknijpen van de doorgaande Zelhemseweg en na al die onnodige 60-kilometerwegen nu weer een stap in het op slot doen van krimpregio Achterhoek. Verkeersborden en drempels in plaats van consequente snelheidscontroles en handhaving.
- Te verwachten beleid: het grondgebied van de gemeente Bronckhorst is vanaf 2020 alleen toegankelijk op een beperkt aantal uren en mét visum.
Re: Re:
je mag hier je reactie op de petitie achterlaten. wr hoeven geen reacties gericht op personen te lezen.
gevolgen..
Als gevolg van zo'n stom plan zou het landbouwverkeer over de parallelweg moeten. Daar waar ook de schoolgaande kinderen fietsen! Niet verstandig dus.
Ik zou niet weten hoe ik anders naar mijn werk kan komen en ik heb al een uur reistijd! Door Doetinchem is echt geen optie. Tijdens spits ervaar ik nooit drukte, door de versmallingen sta je wel op elkaar te wachten waardoor dat beeld gauw ontstaat. Het lijkt me dat betere doorstroming en verbod voor vrachtwagens beter helpen. En inderdaad ik koop nog weleens een ijsje in Laag Keppel, die gaat de ondernemer nu wel missen. Het is een erg rigoureuze maatregel die het dorp isoleert.
omrijden leidt tot langere reistijd, meer kilometers en file
kortom een grotere belasting voor het milieu
bevorderen van de doorstroming zal overlast verminderen
Haal de huidige verkeersbelemmeringen weg , verbreed de weg en verbeter daarmee de doorstroming , veel van de overlast wordt nu veroorzaakt door verkeer dat herhaaldelijk remt , stopt en optrekt , dit geeft veel extra geluidsoverlast en extra uitstoot / stank.
Installeer permanente snelheidsbewaking met continu handhaving op de snelheid.
Afsluiting is alleen een verbetering voor de aanwonenden voor wie deze weg niet nieuw is, voor een enorme groep gaat afsluiting een verslechtering worden , overlast vergroting op andere plaatsen zoals hoog-keppel , veel extra te rijden kilometers voor doorgaand verkeer.
Ik vraag mij af wie van de aanwonenden zoveel invloed heeft bij de gemeente dat dit nu gepland staat ?
Ik ken nog heel veel plekken waar aanwonenden graag het doorgaande spitsverkeer zouden stoppen.
| This discussion has been closed. |
Re:
#18: -
Zie reactie bij # 19