Vandaag duidelijk zuidenwind en toch de ene vlieger na de andere ?!

Wij zijn net verhuisd van Kampenhout naar Werchter omdat het in Kampenhout onhoudbaar was van de vliegtuigen en nu beginnen ze hier ook , zomaar , zonder iets te zeggen , tof he , zullen eens een huis beginnen te zoeken in de Ardennen zeker ???

Wat ben ik verheugd om zulk grondig dossier over de onterechte nieuwe spreiding van het vliegtuiglawaai te kunnen lezen!
Wij zijn in Rotselaar heel wat gewoon qua geluidsoverlast(E314-trein-dalende vliegtuigen) maar nu met nog eens die opstijgers erbij wordt het quasi onleefbaar!
Vooral die te lage hoogte na 15 km en die grote lange bocht welke gemaakt wordt om dan naar het zuiden terug te keren geeft een veel te lange geluidsoverlast zodat het geluid tussen de opstijgende vliegtuigen zelfs niet meer stopt!!
Ik hoop dat Leuven rechtdoor zijn vroegere spreiding zo vlug mogelijk terugkrijgt want zoals het nu is,zullen alleen de dokters in Rotselaar de winnaars zijn!

Luc Claes

We doen het onszelf eigenlijk aan! We zijn deze zomer weer massaal per vliegtuig naar zonovergoten bestemmingen gegaan om aldaar onze huid een overdosis UV-straling te geven. Dit probleem is zoals vele andere maar op te lossen door een (via taxen opgelegde) mentaliteitsverandering. Een consument verandert zijn koopgedrag maar ifv de kostprijs en vliegen blijft nog altijd veel te goedkoop. Ondanks de ambitieuze tekst met europese maatregelen, verwacht ik niet veel steun hiervoor in het Europees Parlement. Enkel een uitbarstende Ijslandse vulkaan kan serieus wat roet in het vliegeten gooien en voor tijdelijke nachtrust zorgen.

Vandaag, 15 september 19.10u iets halluciant meegemaakt.

9/11 boven Belgie. Een stijgende vlieger richting Oosten en een dalende vlieger richting Brussel. Beiden kruisten elkaar op een haar op enkele 10-tallen km's van de luchthavan.

Waar gaat dit eindigen? Na de herdenking van 100 jaar WO I (2014) zitten we hier opnieuw in een gelijkaardige situatie. Dit is onhoudbaar en zal zeker leiden tot problemen zoals vanavond. Moeten er ongelukkingen gebeuren vooraleer men ingrijpt?? Waar is de grond van deze wijziging sinds maart 2014? Of is dit enkel ingegeven vanuit politiek winstbejag?

Mvg

ES

Sinds de nieuwe vluchtroutes worden we nu ook geplaagd met opstijgende vliegtuigen zowel overdag als 's nachts. Terwijl we toch reeds 75% van de landende vliegtuigen voor onze rekening moesten nemen. Geen rustpauzes meer en veel meer lawaaihinder.
Marleen Van de Wiele
Assentstraat 2
1910 Buken/Kampenhout

Stop met over ons dorp (Rotselaar)op te stijgen bij oostelijke / noordoostelijke wind.
voorheen was bij oostelijke wind een dag(en) zonder vliegtuigen, daar hebben wij recht op, dit moet terug komen zo snel mogelijk
Groeten
Guy Costers

#2: -  

'N huis in de ardennen zoeken? Doe het niet! Nergens is het tegenwoordig zo erg als in de ardennen. Ik fiets er regelmatig, maar dan slechts met oordoppen in. Alles vliegt tussen de twee militaire vliegbases in het noorden en zuiden van Belgie door. waardoor de hele stroom over de ardennen en noord-eifel gaat. Stilte bestaat nergens meer in Europa.