Terug draaien Intrekking gunning IJssel Vecht

Opmerkingen

#1002

De beslissing vd Provincies is onjuist, onevenredig zwaar, kost banen, kost miljoenen belastinggeld en moet worden herzien !

(Dronten, 2020-07-11)

#1012

ik vind dat keolis een goede vervoerder is. en on gelderland en overijssel moet rijden

(Apeldoorn, 2020-07-11)

#1015

Door een foute handeling door een paar ondeskundige mensen nu vele collega’s de dupe zijn.
Met alle gevolgen van aard.
Straf de verantwoordelijken en niet de onschuldigen.

(Almere, 2020-07-11)

#1018

Deze vervoeder moet deze job doen

(Zwolle, 2020-07-11)

#1022

jaren gewerkt in het OV met fijne collega's!

(dedemsvaart, 2020-07-11)

#1025

ik vind niet dat de hardwerkende medewerkers gestraft moeten worden door het wanbeleid van enkele directieleden

(houten, 2020-07-11)

#1029

Het (voorlopige) besluit van provinciale Staten gunning van Keolis voor IJssel-Vecht in te trekken is gebaseerd op principiële basis en niet op inhoudelijke of juridische basis.
De gevolgen voor reizigers en personeel zijn dramatisch en daar is bij de besluitvorming geen rekening mee gehouden.
Ik vind de sanctie buiten proportioneel en onaanvaardbaar !!

(Delden, 2020-07-11)

#1033

Het behouden van werk voor de chauffeurs en het veilig reizen voor passagiers belangrijk is.
De " daders" staan op straat, dit hoeft niet ten koste te gaan van alle anderen.

(Apeldoorn, 2020-07-11)

#1035

Om te help

(Steyl, 2020-07-11)

#1036

De chauffeurs kunnen er niets aan doen, maar hun baan staat wel op de tocht.....

(Almelo, 2020-07-11)

#1039

Al zijn er fouten gemaakt. Betekent dit niet dat de provincie Overijssel Keolis nog harder moet straffen, door de nieuwe conssesie ongeldig te verklaren. En het feit dat nu de chauffeurs en reizigers mede het slachtoffer worden van onnodig politiek spel. Frank Jansen heeft duidelijk zijn excuses gemaakt, en werkt aan herstel. Laat de conssesie intact, zoals het is.

(Amsterdam, 2020-07-11)

#1040

De hoeveelheid ritten en de vriendelijke chauffeurs is een aanwinst voor ons streekvervoer. Afblijven!!

(Dedemsvaart, 2020-07-11)

#1041

ik gun mijn vader en zijn collega's plus alle reizigers meer duidelijkheid. Keolis is een vertrouwde keus.

(Apeldoorn, 2020-07-11)

#1042

Ik onderteken omdat de straf niet in evenredigheid is met het gepleegde. Een klein kind wat een snoepje steelt hak je ook geen hand af. Een mooie straf zou zijn: bussen uit Nederland. Ivm de werkgelegenheid.

(Tollebeek, 2020-07-11)

#1047

Het gewoon het beste voor chauffeurs en passagiers dat het terug gedraaid word

(Almere, 2020-07-11)

#1048

Omdat ik het intrekken van de gunning in niemands belang is behalve dan van wat politici. De reizigers en het personeel zijn hier weer de dupe van en dit gaat de burger uiteindelijk weer veel geld kosten en het openbaar vervoer word alleen maar minder

(Nijverdal, 2020-07-11)

#1053

Het besluit wel erg kort door de bocht vindt.

(Lelystad, 2020-07-11)

#1056

Te kort door de bocht, dit moeten ze gezamenlijk eerst eens goed uitpraten.

(Oosterhesselen, 2020-07-11)

#1058

Nu is het vervoer goed.

(Hellendoorn, 2020-07-11)

#1068

Met moet de personen aanpakken die dit hebben gedaan.

(Almelo, 2020-07-11)

#1069

Ik ben tegen het terugtrekken de persoon(en) in kwestie straffen is al ruim voldoende gebeurt ook zo bij de overheid.

(Putten, 2020-07-11)

#1072

Ik vind de sanctie buiten proportioneel en onaanvaardbaar !!

(Zutphen, 2020-07-11)

#1073

Ik vind de sanctie buiten proportioneel en onaanvaardbaar !!

(Zutphen, 2020-07-11)

#1075

De sanctie en de schade die het veroorzaakt staat in geen enkele verhouding met de eventuelele onregelmatigheden

(Goor, 2020-07-11)

#1079

In het belang van de reiziger is het het best om de gunning bij Keolis te houden. Zo'n bod krijg je niet snel weer. Bovendien zijn de gevolgen veel te groot in deze fase.

(Epe, 2020-07-11)

#1082

Het intrekken van de concessie een princippe kwestie is geworden. Het gaat er bij de provincies meer om dat er chineese bussen zijn gekocht, tegen hun wens. De stok hebben ze nu door Keolis aangevinkt gekregen. Frauduleuze afspraken. Hun besluit treft niet alleen de passagiers maar ok het personeel, Keolis maar ook ander bedrijven. Bouwbedrijf en kledingleveransiers e.d. miljoenen worden er weggegooid. KOM TERUG OP UW BESLUIT.

(Twello, 2020-07-11)

#1084

Ik het niet eens ben met de intrekking en mijn vader onder de consessie ijselvecht valt

(Zwolle, 2020-07-11)

#1087

De mensen hun baan niet mogen kwijtraken

(Almelo, 2020-07-11)

#1092

Personeel en reizigers mogen geen slachtoffer worden, omdat een paar mensen zich bewust of onbewust vergist hebben !

(Staphorst, 2020-07-11)

#1094

De beslissing niet in verhouding staat met de "overtreding" bovendien komt er dan noodmaatregelen die nog meer kosten geven aan de provincies.

(EDE GLD, 2020-07-11)

#1097

Personeel en reizigers mogen van dit gedoe niet de dupe worden !

(Staphorst, 2020-07-11)

#1102

De Provincie doet afbreuk aan kapitaal vernietiging.
En heeft onvoldoende aandacht voor de impact in het hele gebeuren voor Keolis en het personeel en zeker ook zijn klanten.

(Ede, 2020-07-11)

#1109

Omdat er teveel mensen last van hebben.

(Zwolle, 2020-07-11)

#1119

ik dit veel te zwaar vind. en kort door de bocht.

(Emmen, 2020-07-11)

#1125

Het een zeer zware beslissing is, wat zeer nadelig uit Komt voor de reizigers, en het bedrijf Keolis. De afgelopen tien zo goed gedaan en vooral tijdens Corona stonden en staan ze voor de reiziger!!

(Emmen, 2020-07-11)

#1126

Ik onderteken deze petitie omdat ik als gepensioneerd trambestuurder van het GVB vind dat het personeel
en hun gezinnen niet de dupe mogen worden van het gesjoemel van de hoge heren.

(Purmerend, 2020-07-11)

#1128

Ik onderteken omdat ik de maatregel van de concessie verliezen een veel te zware straf vind. Eigenlijk moeten de aanbestedingen stoppen. Verdeel het land in delen en laat ieder deel vast bij 1 bedrijf. En zorg dat elk bedrijf de prikkels krijgt om te blijven innoveren. Zoals het nu steeds gaat gaat er veel kapitaal cq bussen verloren omdat de provincie bij elke nieuwe aanbesteding de eisen te hoog stelt. En er weer na 8 jaar bussen vervangen moeten worden. Terwijl deze technisch nog lang niet op zijn.

(Harderwijk, 2020-07-11)

#1129

Ik de mensen die er werken en buiten hun schuld niet gun dat ze werkeloos worden. Iedereen een 2e kans verdiend.

(Putten, 2020-07-11)

#1130

Door te ondertekenen geef ik Keolis toestemming om mijn handtekening door te spelen aan diegenen die invloed kunnen uitoefenen op deze kwestie

(Deventer, 2020-07-11)

#1131

Ik goed openbaar vervoer van vitaal belang vindt

(Apeldoorn, 2020-07-11)

#1141

Ik teken omdat mijn dorpsgenoten afhankelijk zijn van deze busverbinding.

(Zwsrtebroek, 2020-07-11)

#1142

Ik werkzaam ben bij Keolis en de straf van de provincie buiten proportioneel vindt.

(Deventer, 2020-07-11)

#1144

Solidair ben met mijn directe en indirecte collega's.

(Twente, 2020-07-11)

#1145

Deze uitsluiting is een veel te zware straf. Die treft met name passagiers en buschauffeurs.
Naar mijn mening doen eventuele "side letters" niks af aan het contract tussen Keolis en de provincies. Dat is slechts een regeling tussen Keolis en de fabrikant van bussen. Mocht de fabrikant niet op tijd leveren of gebrekkige kwaliteit leveren, is dit het probleem van Keolis. Mochten daardoor voorwaarden van het contract met provincies niet gehaald worden, kunnen de provincies boetes opleggen.

(Kerava, 2020-07-12)

#1148

het belangrijk is dat chauffeurs hun werk kunnen blijven doen

(Soest, 2020-07-12)

#1153

Ik onderteken omdat het schandalig is wat er gebeurt.

(Vaassen, 2020-07-12)

#1156

Deze sanctie is buiten proportioneel en onaanvaardbaar voor alle personeelsleden en de passagiers.

(Harderwijk, 2020-07-12)

#1157

Anders er in december 2020 géén goed openbaar vervoer meer is in overijssel.En er worden miljoenen euro's belasting geld over de balk gesmeten.

(Lemele, 2020-07-12)

#1158

mijn vrouw daar manager wordt!

(Putten*GLD, 2020-07-12)

#1160

Om de onzekerheid over het werk van collega’s en Keolis tegen te gaan!!

(Bunschoten, 2020-07-12)

#1162

Ik onderteken dit omdat ik de buiten propotioneel vindt. Er worden veel mensen in onzekerheid gebracht (in deze toch al onzekere tijden) die eerlijk hun boterham willen verdienen en er helemaal niets mee te maken hebben.

(Enschede, 2020-07-12)

#1163

Hoewel ik het besluit vanuit de positie van de provincie kan begrijpen, vat dit samen alles wat er mis is met aanbestedingen. Straf de medewerkers persoonlijk, laat niet iedereen de dupe worden. Handel vanuit het belang van de reiziger.

(Zwolle, 2020-07-12)

#1165

Ik onderteken omdat ik het niet vind kunnen tegen over het personeel. Volg een eerlijk proces, maar trek het niet zomaar in.

(Apeldoorn, 2020-07-12)

#1168

Een al of niet “fout” handelen van een manager niet De ondergang van een bedrijf mag zijn. De personen in kwestie dienen de gevolgen te dragen.

(Apeldoorn, 2020-07-12)

#1175

Ik medewerker bij Keolis ben, en al die duizenden banen niet ineens verloren kunnen gaan!

(Enschede, 2020-07-12)

#1187

Ik onderteken deze petitie omdat Keolis een fantastische werkgever is en aktijd keurig haar verplichtingen jegens opdrachtgevers heeft nageleefd. Het kan niet zo zijn dat duizenden de dupe worden van een foutieve handeling van twee ex medewerkers. Keolis heeft aangetoond om alles in het werk te stellen dat goed te maken. Verdient niemand een tweede kans?

(Renkum, 2020-07-12)

#1188

Ik teken omdat ik de sanctie buiten proportioneel en onaanvaardbaar vind. Denk ook even aan het werk van honderden mensen en het prettige vervoer van passagiers.

(Hengelo, 2020-07-12)

#1189

Voor mijn ( EX ) collega's

(Purmerend, 2020-07-12)

#1190

Dat keolis dit moet laten staan en niet weg moet doen

(Losser, 2020-07-12)