Sinds het plaatsen van de wegversmalling neemt het protest enkel maar toe. De petitie kent ondertussen 368 inschrijvingen en het valt op dat dit toch vooral mensen uit de rechtstreekse buurt zijn. De schepen van mobiliteit liet sinds het begin van de aankondiging fier weten dat er op een week of twee tijd al meer dan 600 voertuigen zich hadden ingeschreven om een vrijgeleide door de ANPR-zone door de Rozenlaan te verkrijgen. Wat de schepen er niet bij vermelde was, dat dit vooral prioritaire en commerciële voertuigen waren en dat het opzet binnen de buurt maar lauwtjes wordt opgevolgd. Het is trouwens een bedenkelijke regel dat voertuigen die in de buurt geregistreerd staan, zich nogmaals moeten inschrijven om in hun eigen straat te mogen rijden. Voertuigen ZIJN reeds wettelijk ingeschreven en via de nummerplaatherkenning kan de GAS-ambtenaar perfect zien of het voertuig al dan niet toegang krijgt binnen de zone. Zonder extra registratie. Wat ook vrij bedenkelijk is; dat twee betonblokken zouden bijdragen aan de verkeersveiligheid. Bij een urgente interventie door hulpdiensten of leveringen met uitzonderlijk vervoer, zien we de blokken eerder als een extra risico ongevallen en niet als extra veiligheid. Ook de zwakkere weggebruikers, zoals fietsers en bromfietsers, moeten nu hard uitwijken. Iets wat ook hun veiligheid compromitteert.
Als actiegroep blijven we dus voor de volledige afbraak van de opstelling gaan en blijven we pleiten voor snelheidsvertragers zoals vluchtheuvels.
Van Laethem Hans
Deel deze petitie
Help deze petitie om meer handtekeningen te krijgen.
Deel de petitie op uw Facebook-muur en in groepen die verband houden met het onderwerp van uw petitie.
Neem contact op met uw vrienden
Schrijf een bericht waarin u uitlegt waarom u deze petitie hebt ondertekend, aangezien mensen eerder geneigd zijn om te ondertekenen als ze begrijpen hoe belangrijk dit onderwerp is.
Kopieer en plak het webadres van de petitie in uw bericht.
Stuur het bericht via e-mail, sms, Facebook, WhatsApp, Twitter, Skype, Instagram en LinkedIn.