Geen knip in de Wijngaardstraat!
Via een persmededeling begin april werd het voorstel van herinrichting aangekondigd en kon je jouw standpunt meedelen. Tijdens de commissie van 1 april werd ons bevestigd dat het plan zou voorgesteld worden in 'Izine'. In het stadsmagazine 'Izine' (editie mei-juni) werd het project dan ook toegelicht en kon iedereen zijn mening geven, dit tot 7 mei. Het blad werd verdeeld in de laatste week van april. De termijn van 7 mei om jouw mening te geven is door de meerderheid toch heel kort gehouden.
Uiteraard zien we een verleidelijk zomerbeeld met bomen in vol ornaat, waarom niet. Maar schijn bedriegt. Misschien meegenomen voor een paar horecazaken gedurende 5 maanden per jaar, maar met ons klimaat zeker niet dagelijks. Wel 365 dagen per jaar diverse handelszaken in het centrum moeilijk bereikbaar maken en wat met de garages in Meilief?
Als je dit doorvoert sluit je de verbinding met Emelgem via de centrale brug af. Misschien is dit de eerste stap naar het knippen van de centrale brug. We krijgen gegarandeerd een serieuze filevorming in de Roeselaarsestraat. Verkeerstellingen in de Melkmarktstraat , de Wijngaardstraat en de Roeselaarsestraat zijn een vereiste om de impact op de mobiliteit
in het centrum te meten. Als je naar het stadhuis, de Koornmarkt of de Grote Markt wil, geen probleem: een toertje via de Dirk Martenslaan. De Dirk Martenslaan wordt ongetwijfeld de drukste straat van onze stad: nu is er al de school en straks de Cultuurfabriek en de tientallen appartementen in Blauwpoorte. Hoe meer kilometers met de wagen hoe beter; en dan maar spreken van de CO2–uitstoot terugdringen.
Automobilisten pesten wordt een prioriteit voor deze meerderheid, onder luid applaus van Groen. Misschien zijn er nog van die mooie affiches over om aan de ramen van leegstaande handelszaken te plakken.
Waarom de Melkmarkt niet herinrichten zoals voorgesteld in de plannen maar met behoud van het tweerichtingsverkeer in de Melkmarktstraat en de Wijngaardstraat? Er is immers totaal geen veiligheids- of ongevallenprobleem. We moeten met zijn allen kunnen
werken en inkopen doen en daarvoor is een goede onderlinge bereikbaarheid tussen Izegem , Emelgem en Kachtem van primordiaal belang. Het is toch ongehoord dat je een dergelijke ingreep op het circulatieplan in onze stad maakt, om 50 meter Wijngaardstraat autovrij te maken aan de westzijde van het Melkmarktpleintje.
Vlaams Belang Izegem Neem contact op met de schrijver van de petitie