Blijf van onze Sint-Amands’se straten af!
Opmerkingen
#205
Het nut niet zie in de wijzigingen. Fietstraten maken waar er nu verboden rijrichting is voor fietsers. Rijrichtingen wijzigen om zogezegd sluipverkeer naar N17 tegen te gaan maar dooe het omkeren dan sluipverkeer maken naar rijksweg. Die afstand naar beiden is ongeveer even groot.Liliane Van Den Eede (Puurs-Sint-Amands, 2023-01-16)
#206
Ik ben een dagelijkse fietser naar Bornem, en ik ben enorm bang dat vele auto’s via het hoogste gaan komen. En het is niet normaal hoe snel de auto’s daar rijdenHarold Vercauteren (Kuipersstraat 18 Sint-Amands , 2023-01-16)
#207
Ik zie dit plan helemaal niet zitten.Rondrijden om aan mijn eigen huis te geraken vanuit Bornem? Ons dorp moet bereikbaar zijn voor alle inwoners! Werk met kleine lussen. De huidige situatie kan je al een circulatieplan noemen. Verkeer richting Bornem kan gebruikmaken van de Heikant, verkeer richting Sint-Amands kan gebruik maken van de Emile Verhaerenstraat. Bovendien zal dit plan zorgen voor meer sluipverkeer op 't Hoogste. Die straat is daar helemaal niet op voorzien.
Ook voor de inwoners van de Heikant en onze handelaars in het centrum is dit plan nefast.
Dieter Rosiers (Sint-Amands, 2023-01-16)
#208
Het is geen goed idee om doorgaand verkeer langs een industrieterrein te sturen.Laat de Verhaerenstraat zoals ze is.
Een mooie straat om het dorp binnen te rijden. En hou de handelaars in ere.
Lauretta Laureys (Sint-Amands, 2023-01-16)
#210
Fietsstraten geen probleem maar de rijrichting veranderen in de Emiel verhaerenstraat daar ben ik niet mee akkoord. Vooral voor toegang ambulance, elke minuut telt en zou niet heel dorp moeten rond rijden. Mensen die daar wonen moeten dan ook voor een paar meter kilometers rondrijden. Rondrijden is ook niet bevorderlijk voor het milieu. Dan hebben we het nog niet over de handelaars gehad. Men wil iedereen weren uit het centrum, dus handelaars zijn ten dode opgeschreven.Vanessa Benoot (Sint-Amands , 2023-01-17)
#213
Probleem verleggen. Al het verkeer gaat nu door de galgestraat doorsluipen.. baan is daar totaal niet geschikt voor..Gil Lissens (2890, 2023-01-17)
#215
Dit plan is te belachelijk voor woordenFleur Van Riet (Sint-Amands, 2023-01-17)
#216
Ze beslissen zomaar zonder na te denken over de gevolgen.Marc Michiels (Winkelstraat 66, 2890 sint-amands, 2023-01-17)
#217
Je gaat de drukte verschuiven naar andere wegen. Naar emissie toe is dit negatief door de grote omwegen dat men dient te doen. Ik vind ook niemand dat achter dit plan staat dus breng ook in twijfel of de Sint-Amandsenaar dit wel wilt? Men zou beter het ronde punt aanpakken aan Delhaize waar het echt gevaarlijk is. Dit is pure politieke hebzucht waar ze niet naar de inwoner kijken. Je kan niet voor iedereen goed doen maar de meerderheid zegt duidelijk neen!Dieter Cools (Sint-Amands, 2023-01-17)
#218
Ik dit een kortzichtig standpunt vind. Centrum wordt ontlast maar de gevolgen daar moeten we het dan maar mee doen...Danny De Vlegelaer (Sint-Amands, 2023-01-17)
#220
petitie circulatieplan St Amands mag je zo doorsturen naar de site van de petitieIk heb deelgenomen aan de infoavond van 16 januari en ben totaal tegen het voorgestelde circulatieplan.
Het ontsluiten van het centrum om zogezegd sluipverkeer te mijden is een totaal verkeerd idee, en zeker het veranderen van de rijrichting van de Emiel Verhaerenstraat.
De enkelrichting van de Heidestraat tot aan Hemelrijken en de Heikant vormt reeds voor een totale overlast van verkeer in de Heikant
De verandering van rijrichting in de E.Verhaerenstraat heeft daarbij tot gevolg dat al het verkeer komende vanuit Bornem Mariekerke verplicht wordt om de Halvemaanstraat te nemen ( of zelfs deels door de Stenenmolenlaan) om via de Heistraat en Hemelrijken langs de Heidestraat hun weg te vinden richting centrum waar Post, Gemeentehuis, Dokters, Rusthuis, Sporthal en onze winkels zijn gelegen
De zogezegde overlast van de huidige situatie wordt een supplementaire overlast voor de Halvemaanstraat, Heikant, Hemelrijken en zelfs de Heidestraat.
Daarbij komt nog dat deze straten Halvemaanstraat en Heikant en Hemelrijken (zeker niet ter hoogte ALDI) voldoende breedte laten ( en dan nog de verkeersgeleiders en geparkeerde voertuigen) om het verkeer te laten kruisen. U heeft hier ook te maken met verkeer van De Lijn en vrachtwagens.
Zijn de bewoners van de Halvemaanstraat MARIEKERKE (U weet toch dat de Halvemaaanstraat deel is van BORNEM op de rijbaan.?
Is er overleg met Bornem om eventueel via de Bornemstraat ( verboden richting als men uit St Amands komt!) een ontlasting en ontsluiting van de Halvemaanstraat voor te stellen?
Dus NEEN aan dit circulatieplan
Ludwig Selders
Halvemaanstraat 22 St Amands
Selders Lieze (Jozefcardijnlaan 29, 2023-01-17)
#232
Sint-Amands zijn eigenheid miet kunnen behouden. En omdat Sint-Amands al meer dan genoeg van zijn eigenheid heeft moeten inleveren bij de fusering! En dat de Sint-Amandsenaars al genoeg heeft moeten plooien! GENOEG IS GENOEGSarah De Greef (Sint-Amands , 2023-01-18)
#235
Een belachelijke regeling… Volledig omrijden om in Sint-Amands te geraken?Timmy De Decker (Mariekerke , 2023-01-19)
#236
Het verkeer er zeer druk en onveilig gaat worden in de Heikant.Andre Vleminckx (Heikant sint-Amands, 2023-01-19)
#240
Ik het nu al belachelijk vind dat de rij-tijd naar Bornem veel langer is als naar Dendermonde in de fille op de Provincialeweg!Heidi De Metsler (Sint-Amands , 2023-01-19)
#246
Ikzelf 100km moet rondrijden om gewoon thuis te geraken als ik van Bornem kom…Arne Ivens (Puurs-sint-amands, 2023-01-20)
#247
Ik haat rondjes rijdenKim Leroy (Sint amands, 2023-01-20)
#249
Ik simpel naar Puurs wil rijden zonder tours de Sint-Amands wil doen.Naar Aldi gaan om inkopen te doen wordt hel.
Niet ecologisch verantwoord. Werkt milieuvervuilend omdat auto's langer op de baan zijn.
Yunus Altintas (St-Amands, 2023-01-21)
#253
Het is al om zeep met fusie te worden, voor dat het erger wordt stop maar met veranderingen.Orhan Kosar (Sint-Amands, 2023-01-21)
#254
İk vindt dat alles moet blijven zoals het is. Eenrichting verkeer is niet echt noodzakelijk in een klein gemeente. Als inwoners moeten we altijd omrijden, kortere wegen langer maken, is niet denkbaar. En als fietser vindt ik ook ambetant als een wagen achter u rijdt , als ze het moment vinden moeten ze voorbij kunnen rijden.İraz Gul (Puurs St Amands , 2023-01-21)
#256
Vernieuwingen zouden het leven van de mensen makkelijker moeten maken, niet moeilijker. İk wil niet dat sint Amands zoals bornem wordt waar je bijna overal in het centrum eenrichting Is waardoor je zoveel moet omrijden. Blijf er af en laat het zoals het nu is aub als jullie niets beters kunnen bedenken voor ons. Ik frustreer me er nu al op voordat het al begonnen isPembe Altintas (Sint amands , 2023-01-21)
#261
Ik wil nog wonen in een leefbare straat en geen autostrade!Rita Nys (Mariekerke, 2023-01-22)
#262
Ik onderteken omdat anders er geen mensen meer in het centrum van Sint Amands komen en de Kaai moeilijk te bereiken valt.Lette Segers (Sint Amands, 2023-01-22)
#263
Ik onderteken dit ik heb een bedrijf doe minimum 2 à 3 keer per dag pakjes naar Bpost de gemeente Puurs heeft gewoon besloten om e d parking plaatsten daar af te schaffen en bloempotten geplaatst een medewerker heeft daar een boete betaald van 183 € gewoon schandalig Bpost mag natuurlijk staan waar ze WillenDaniël Haezaerts (Puurs-sint-amands, 2023-01-22)
#268
Emile verharenstraat omdraaien is absurd, ik zie het nut hiervan niet. Gaat voor heel veel verwarring zorgen. De omliggende straten lopen allemaal weg van de Emile verharenstraat met hun richtibgsverkeer zoals Buisstraat.Leen Van den Zegel (Sint-amands , 2023-01-23)
#269
Als de eenrichting in de Emile Verhaerenstraat wordt omgedraaid moet dit ook aan de Heikant gebeuren. Het moet mogelijk zijn om van Hemelrijken richting centrum via Heikant te rijden. Er is niemand die graag wil omrijden via De Waggel om in de buurt van het centrum te komen.Kevin Van den bossche (Mariekerke , 2023-01-23)
#271
Ik ben momenteel inwoner van het centrum van sint-Amands. Het nieuwe plan zal er niet voor zorgend dat het centrum aantrekkelijker wordt voor zowel huidige als toekomstige bewoners. Het is momenteel momenteel een “gewoonte” geworden om rondjes te rijden met de auto om aan onze woning/parking te geraken. Indien dit nieuwe plan in werking gaat wordt dit opnieuw veel moeilijker. De auto is op sommige momenten niet te vermijden. Het inzetten van fietsstraten op wel overwogen plekken (schoolomgevingen) kan wel een positieve bijdrage leveren.Het huidige voorgestelde plan zal de definitieve dood van het centrum beteken!
Elise Meerts (Puurs-sint-amands, 2023-01-24)
#273
Ons dorp Sint-Amands al te veel geeft moeten buigen voor domme beslissingen.Blijf van onze straten af.
Wendy Jacobs (Sint-Amands , 2023-01-26)
#274
Deze plannen voor MEER overlast gaan zorgen zowel in verkeer als milieu en veiligheid!Sinan Yuruk (2890, 2023-01-26)
#275
Ik veel meer benzine verbruik door het rondrijden en dit totaal niet milieubewust is!Anissa Leroy (Sint-amands , 2023-01-28)
#277
Ik in een leefbaar dorp wil wonen!Annelies Aerts (Sint Amands, 2023-01-30)
#279
Ik begrijp het doel om doorgaand verkeer te weren uit het centrum. Maar kan dit echt niet op een andere manier dan de bewoners zelf te hinderen?Het doorgaand verkeer weren uit een centrum kan ook door meer zones 30 in te voeren, meer fietsstraten en allerhande middelen zoals drempels om het doorgaand verkeer te ontmoedigen. Maak desnoods heel het centrum fietsstraat en of zone 30. Mensen laten rond rijden om het centrum te vermijden is slecht voor de middenstand, en nog slechter voor het milieu. Het verkeer door de Hemelrijken sturen is omwille van het vrachtverkeer, waarvoor deze zone bedoeld is, geen goed plan. Vrachtverkeer en doorgaand verkeer zullen elkaar daar zeer sterk hinderen.
Tim Goossens (Sint-Amands, 2023-01-31)