Fietsers van Heijplaat de dupe van Rotterdams mobiliteitsbeleid

Opmerkingen

#1004

Wij gaan verhuizen naar Heijplaat, de verbinding met de waterbus is ideaal! Je kan met de fiets zo het centrum in van Rotterdam. Als dit niet meer kan pakken mensen de auto inplaats van de fiets.

Kim van der Wagt (Hellevoetsluis, 2021-10-16)

#1011

Ik het belangrijk vind dat je je op deze manier kan blijven vervoeren. Ik gebruik het vervoer regelematig om naar de overkant te gaan en naar mijn werk te gaan.

Fenne Aarts (Rotterdam , 2021-10-17)

#1012

Ik onderteken de petitie omdat wij de waterbus als belangrijk onderdeel zien in onze verbinding naar het vertrouwde centrum. Een van de redenen om naar heijplaat te verhuizen wordt ons ontnomen! Om naar werk te gaan zullen we straks de auto moeten nemen :(

Stanley Schardijn (Rotterdam, 2021-10-17)

#1014

Wij hebben het huis in Heijplaat gekocht door de goede verbinding naar de stad. Als de waterbus verdwijnt dan wordt Heijplaat weer geïsoleerd en zijn wij gedwongen om elke dag met twee auto's naar werk te gaan. Wat dus slecht is voor het milieu

Kayleigh Lee (Rotterdam, 2021-10-17)

#1018

We graag gebruik blijven maken van de verbinding naar Sint jobs haven

Rens Klos (Rotterdam , 2021-10-17)

#1023

Ik onderteken deze petitie omdat ik regelmatig gebruiken maak van deze lijn. Het zou zonde zijn als deze verdwijnt!!

Dennis Huisman (Hellevoetsluis, 2021-10-17)

#1026

Dit besluit zo niet getuigt van enige kennis en het de gebruikers van de waterbus ernstig benadeelt. Daarnaast zal het autogebruik onder deze groep sterk stijgen. Dank hiervoor Judith

Edu Calicher (Rotterdam , 2021-10-18)

#1029

Ik carpool via Heijplaat om vanaf daar mijn reis naar Rotterdam Centrum met het OV te vervolgen.

Jitske van Popering-Verkerk (Zierikzee, 2021-10-18)

#1032

Ik onderteken deze petitie omdat ik op Katendrecht woon en ook hier de waterbus compleet verdwijnt. Dit wordt vervangen door de watertaxi tegen forse betaling, zonder de mogelijk om de fiets mee te kunnen nemen.

Karin den Boer (Rotterdam, 2021-10-18)

#1033

Als bewoner van Katendrecht gebruik ik de waterbus graag met mijn kinderen!!!

Shushan Evoyan (Rotterdam , 2021-10-18)

#1035

Openbaar vervoer op de Maas zou je moeten stimuleren ipv kapotmaken

Aldo Vos (Rotterdam, 2021-10-19)

#1041

mobiliteit over water is zo belangrijk voor bewoners en bezoekers van Heijplaat

joris lutz (rotterdam, 2021-10-19)

#1043

Lijn 81 moet blijven! Wordt veel gebruik van gemaakt.

Mariska van Tienen (Schiedam , 2021-10-19)

#1047

Wij afgesneden worden van rotterdam.
Men kan het fantastisch bedenken van achter een bureau maar de praktijk is wel wat anders. Kijk maar naar de chaos die mw. Bokhoven in samenwerking met BMW (de autofabrikant) in het centrum veroorzaakt.

cor van zinnen (rotterdam, 2021-10-19)

#1051

Is mijn vervoersmiddel

Robin Udink (Barendrecht, 2021-10-19)

#1063

Ik reis elke werkdag tussen school en huis met de waterbus. Als we vanaf de marconistraat moeten gaan heb ik een fiets nodig maar voor hetzelfde geld komen die er niet

Willem Muijselaar (Rotterdam, 2021-10-20)

#1066

Ik dagelijks gebruik maak van deze verbinding met mijn fiets anders zal ik de auto moeten nemen

Ankie Bakker (Rotterdam, 2021-10-21)

#1068

ik onderteken omdat ik daagelijks met de fiets naar heijplaat kom

Andor Shila (Rotterdam, 2021-10-21)

#1069

vind dat de verbinding moet blijven

lind tromp (Dordrecht , 2021-10-21)

#1070

het beleid zou gerecht moeten zijn op openbaar vervoer inplaats van minder MEER toegankelijk te maken.

Elly Meijer (Webbwood, 2021-10-21)

#1072

ik de waterbus elke dag gebruik

Valentin Zech (Rotterdam, 2021-10-22)

#1079

Ik gebruik deze pont regelmatig, hoe kun je dit gebied nu afsluiten van vervoer? Echt een heel slecht idee.

Niels de Zwarte (Gouda, 2021-10-22)

#1086

Ik vraag mij af wat de gemeente Rotterdam nu precies bedoeld met “Rotterdam fietsstad nummer 1”.

Ton Dumee (Rotterdam, 2021-10-23)

#1091

Omdat de waterbus een fijn en snel vervoersmiddel is.

Hannelore Naus (Rotterdam, 2021-10-24)

#1092

Ik onderteken omdat ik van deze verbinding afhankelijk ben voor fietsen naar mijn werk. Het alternatief is 45 minuten in de file over de rondweg met mijn auto. Hoezo minder uitstoot?

Jacques de Hooge (Rotterdam, 2021-10-24)

#1093

De Waterbus hoort bij Nederland.

Martijn Treffers (Woerden, 2021-10-24)

#1094

Ik onderteken deze petitie, omdat het beter voor is voor studenten, kinderen, forenzen en het milieu als de Waterbus blijft!

Wendy de Peuter (Balerno, 2021-10-24)

#1099

Het de meest veilige en snelle manier is voor.mijn 12 jarige om veilig met fiets op school te komen vanaf katendrecht. 3 minuten ipv 30 minuten en zonder gevaar om door roekeloze automobilisten en scooters geschept te worden op de Erasmusbrug.

Gwendolyn van Roon (Rotterdam, 2021-10-25)

#1100

The waterbus is an important connection to the rest of Rotterdam for the growing number of people living in Katendrecht.

Andrew Shaw (Rotterdam, 2021-10-25)

#1101

Ik het niet kan begrijpen dat de heijplaat als ontwikkelgebied woon en hogescholen betreft niet meer bereikbaar is voor jongeren en ouderen met de fiets via het water!!
Dit als Rotterdam havenstad waar alles draait om vervoer over het water!!

Dimitri Van der veek (Rotterdam , 2021-10-25)

#1102

Vanaf Katendrecht het een uit-en ingang is die onder normale omstandigheden al zeer verkeersvriendelijk, maar nu met alle werkzaamheden op en voor de Kaap echt broodnodig is om een beetje op tijd en veilig van en op de Kaap te komen.

Caroline Pietermaat (Rotterdam , 2021-10-25)

#1104

Mijn kind gaat elke dag naar de heiplaat voor zijn opleiding.
De zonder deze waterbus verbinding is het haast niet te doen.
Dus heel belangrijk dat die blijft !!

Miranda Harreman (Rotterdam, 2021-10-25)

#1107

Heel veel mensen maken hier dagelijks gebruik van. Hoe moeten studenten, werkende mensen nu straks op tijd op hun werk zijn? Mijn neef moet als de waterbus niet meer vaart, ruim 5 kwartier reizen om op school te zijn. Dus reken maar uit. Om 8:30 op school is om 7:00 de deur uit thuis. Dus voor dag en douw de deur uit. Nu doet hij er een half uur over. Dat is straks voorbij.
Schandalig!!

Karin Gooijer (Rotterdam, 2021-10-25)

#1110

Ik onderteken omdat de waterbus een belangrijke aanvullende verbinding is naar o.a. de campus Heijplaat.

Dirk Verhagen (Rotterdam, 2021-10-25)

#1115

Dochter maakt elke dag gebruik van de lijn om naar school te gaan

Nico van Roon (Rotterdam, 2021-10-25)

#1117

Mijn zoon zit daar op school,
Is de enige manier om op tijd te komen.
Als je met de bus moet komen mag je 3 bussen wachten. zo vol zitten ze.
En de nieuwe oversteek gaat hem niet worden, omdat je dan in niemandsland afgegooid worst.
Misschien moet ze ff nadenken voor ze weer met zo een geweldig idee op de proppen komt.

Mulder L (Rotterdam, 2021-10-25)

#1118

Leerlingen via de kortste route naar school kunnen ipv ca 20 min langer fietsen in weer en wind.

W Ruhl (Rotterdam , 2021-10-25)

#1122

Deze buslijn die veel door studenten/scholieren gebruikt wordt niet verloren mag gaan.

Hoe komen studenten/scholieren vanuit het centrum of verder dan naar Heijplaat om naar school/studie te gaan?

Rosita Van der Velde (Ridderkerk, 2021-10-25)

#1123

Deze verbinding heel functioneel is en onmisbaar!

Rita Spoor (Rotterdam, 2021-10-25)

#1128

Ik ga vaak met de waterbus. Fijn ding. M4H-gebied stinkt en is niet fijn. Moet dalijk langer rijzen van Academieplein naar RDM.

D. Bergman (Spijkenisse, 2021-10-25)

#1130

Ik ben afhankelijk van de water bus omdat ik dagelijks ermee naar werk moet en ik geen rijbewijs bezit. Zonder water bus kan ik niet werken

Sebastiaan Verschoor (Rotterdam , 2021-10-25)

#1144

Ik onderteken de petitie aangezien mijn dochter als student aan de Academie voor Bouwkunst, gelegen op Heijplaat, al enkele jaren veelvuldig gebruik maakt van deze verbinding. Deze directe verbinding is voor de studenten van groot belang!

Jacquelien van de Walle (Hulsberg , 2021-10-26)

#1145

Er veel studenten die ik ken, gebruik maken van deze lijn... Over deze actie is duidelijk niet nagedacht!

E. Witter (Rotterdam , 2021-10-26)

#1147

Mijn broertje anders niet naar school kan

Damian Mulder (Rotterdam , 2021-10-26)

#1149

Ik het belangrijk vind dat de waterbussen moeten blijven

Brandon Mulder (Rotterdam, 2021-10-26)

#1151

Als student wil ik met lage kosten naar het RDM blijven gaan. Hier zijn namelijk veel opleidings mogelijkheden en toekomstige zakelijke mogelijkheden. Zonder waterbus zou ik nooit naar het RDM gaan voor dit soort mogelijkheden

Tom Dingenouts (Rotterdam, 2021-10-26)

#1152

Deze lijn moet blijven, omdat dit voor veel mensen makkelijker en fijner is.

Lilian de Graaf (Ridderkerk, 2021-10-26)

#1153

Eerst waren er twee stops op Katendrecht en één op RDM. Nu dreigen er nul stops over te blijven. Bizar in het kader van waterstad. Laatstaan de bereikbaar van RDM. Beide kanten op.
Zo laat je bewoners echt in de steek.

Maarten Jan van't Oever (Rotterdam, 2021-10-26)

#1155

Ik vind het belangrijk dat deze verbinding blijft, voor schoolgaande kinderen die veilig willen reizen en woon werk verkeer. Zo wordt Erasmusbrug ook ontlast.

Han Vermeulen (Krimpen a/d ijssel, 2021-10-26)

#1160

Ik onderteken omdat er anders vanaf Katendrecht te weinig opties over blijven om het schiereiland af te komen. Er komt nog een groot aantal extra bewoners bij en om ervoor te zorgen dat er geen verkeersinfarcten gaan ontstaan is de waterbus een essentieel onderdeel van de mobiliteit van en naar de Kaap.

Andrea Knols (Rotterdam, 2021-10-27)

#1169

Het anders veel meer moeite zal kosten om naar de andere kant van de maas te gaan.

Kaj Boonman (Rotterdam, 2021-10-28)

#1170

Belachelijke maatregel.

Jurre Swen (Delft, 2021-10-28)

#1171

Ons gezin (5 personen) maakt vaak gebruik van deze verbinding. Juist zo fijn dat de fiets mee kan. We zouden het erg missen als deze optie vervalt!

Henny Kraak (Rotterdam, 2021-10-28)

#1172

Naar school moet kunnen

Stefan Poldervaart (Vlaardingen, 2021-10-28)

#1179

Ik ben ondernemer op de rdm. 80% van mijn personeel neemt dagelijks de waterbus. Zonder de waterbus wordt rdm haast onbereikbaar en ga ik vertrekken met mijn bedrijf.

Eric Geboers (Rotterdam, 2021-10-29)

#1180

het voor veel studenten de oplossing is , die snel naar en van de heyplaat gaat

ans mulder (rotterdam, 2021-10-29)

#1182

One of the reasons why I chose to live in Heijplaat is still easy with the transportation with the help of the waterbus going back and forth from home to work in the city center.

1.Putting the only Stop for the waterbus much further away in the city center doesn’t really makes sense, when most all of the people in Heijplaat needs to be in the North side of Rotterdam to go to work!
And also for the students who are going back and forth to school in Heijplaat
2.Not being allowed to bring our own bikes in the waterbus then You want us to rent a bike at the waterbus station…….that is really silly and very stupid!
3. TAKING THAT CONVENIENCE AWAY FROM US LIVING IN HEIJPLAAT, IS REALLY NOT BEING FAIR!
Because WE ARE ALL TAX PAYERS!!!

WE DESERVE THE WATERBUS, AS IT IS NOW!!!

Ezard Hernandez-de Leeuw (Rotterdam , 2021-10-31)

#1183

Belachelijk.Alle leuke en gemakkelijke dingen verdwijnen.

Rinske Haan (Rotterdam, 2021-10-31)

#1189

Ik onderteken omdat ik met mijn gezin (partner en baby) een huis heb gekocht op de Heijplaat. Wij wachten nog op oplevering. De reden dat we een huis hebben gekocht op Heijplaat, was vanwege de betaalbare huizenprijs en de goede verbindingen met het centrum via het water. Zoals velen was een huis in de binnenstad voor ons onbetaalbaar. Wij werken allebei in het centrum. Als de verbinding met de St Jobshaven en de mogelijkheid om een fiets (met kinderzitje! Of kinderwagen) mee te nemen wegvallen, betekent dit dat we de auto in worden gedreven. Iets wat we juist níet willen! Wij vinden het belangrijk om onze CO2 uitstoot te beperken, wij hebben dan ook geen auto. Het energieneutrale nieuwbouwproject op de Heijplaat sluit aan bij onze manier van leven. We zouden het erg vreemd vinden als de gemeente de verbindingen met de stad vervolgens slechter maakt, zodat meer mensen een auto gaan gebruiken. Juist nu er meer mensen op de Heijplaat gaan wonen! Dit zal naar verwachting alleen maar leiden tot méer vervuiling. Daarnaast is parkeren in de binnenstad ontzettend duur, dus iedereen wordt ook op kosten gejaagd.
Al met al een zeer onwenselijke situatie! De gemeente zou juíst moeten inzetten op goede openbare verbindingen met de stad, zodat het centrum voor iedereen toegankelijk is en mensen de auto laten staan!

Fabienne van Aalst (Rotterdam , 2021-11-02)

#1192

Mijn kleinkind daar straks woont en ik oppasmoeder wordt en altijd met trein en o.v.fiets reis

Maria Van velsen (Zwolle, 2021-11-02)

#1198

Waterbus 18 moet blijven varen! Er worden anders zoveel mensen gedupeerd!

Sara Kiela (Melissant, 2021-11-02)