Petitie voor een leefbaarder Sint-Joris-Weert, Zoet Water, Pragen, Vaalbeek en Laag-Blanden

Opmerkingen

#2

Ik onderteken omdat ik de inspraak van de bewoners en gebruikers van deze belangrijke verbindingsstraten belangrijk vind en ik de indruk heb dat er met de bewoners ondanks de vele voorbereidende vergaderingen geen rekening wordt gehouden. De stellingen van deze petitie zijn belangrijk en waardevol.

Diane Schiepers (Blanden, 2020-11-08)

#3

Idioot plan, zonder visie, zonder over na te denken, zonder enige kennis van het terrein ... De politiekers zouden beter aan hun kant van de bos blijven, daar maakt het mij niet heel veel uit wat ze aanmodderen ...

Steven Boon (Haasrode, 2020-11-08)

#7

Ik wil dat de gemeente de problemen die de inwoners op de OMWL-as ervaren ernstig neemt en de verkeersleefbaarheid op de OMWL-as op een efficiënte, voelbare manier aanpakt. Dit niet doen en zelfs maatregelen nemen die voor nog meer verkeersoverlast zorgen zou getuigen van totaal gebrek aan respect voor haar inwoners.

Renilde Vansina (Vaalbeek, 2020-11-08)

#21

Ik onderteken deze petitie omdat ik akkoord ga met de stellingen omschreven in de petitie. Meer nog, er gebeuren geen ongevallen, bij mijn weten zijn de bewoners geen vragende partij (ik in elk geval niet), en dit zal een impact hebben op de middenstand in Haasrode wanneer men de Banhagestraat niet meer langs de Bierbeekstraat kan verlaten (centrum Heverlee is makkelijker bereikbaar van aan het kruispunt Naamsestw-Duivenstraat).

Kirsten Ceusters (Blanden, 2020-11-09)

#22

Het is beter om het verkeer te verspreiden over zoveel mogelijk straten ...

Lieve Philtjens (Sint-Joris-Weert, 2020-11-09)

#23

Deze topverbinding mag niet verloren gaan. Spreiding vh verkeer is noodzakelijk!

Kaspar Sonck (Leuven, 2020-11-09)

#31

Slecht plan, we zien het nut hiervan niet in.

Patrick Vonckx (Haasrode, 2020-11-10)

#34

Er is een limiet aan verkeer concentratie, en dit voorstel werd reeds in het recente verleden afgevoerd (waarom wil de gemeente dit doorduwen?).

Jan Paredis (Oud-Heverlee, 2020-11-10)

#39

Ik woon in de Onze-Lieve-Vrouwstraat en deze straat is in de huidige situatie al erg druk. Geregeld is er file tot aan mijn huis waardoor ik de ramen aan de straatkant moet dichthouden zodat de uitlaatgassen niet binnenkomen.

Door de invoering van de voorgestelde regels zou deze situatie enkel nog maar erger gemaakt worden. Door het afsluiten van de Weertse Dreef zullen bestuurders een alternatieve route zoeken en een deel zal zeker langs de O.L.V.-straat komen.

Torben Gernaey (Blanden, 2020-11-10)

#41

Wie is vragende partij? Ikzelf als bewoner van de Banhagestraat al zeker niet.
Ik werk in Namen. Vanuit de Duivenstraat de Naamse stw oversteken richting Namen is pas gevaarlijk (voor iedereen) tijdens de ochtendspits!
Het echte probleem situeert zich op het kruispunt tss de express weg / Naamse steenweg en de Bierbeekstraat. Verbeter daar de doorstroming.

Alex Reinders (3052, 2020-11-10)

#43

De gemeente is van alle inwoners! Graag wat meer samenhorigheid in plaats van 'eigen deur eerst'.

Alien Verlinden (Blanden, 2020-11-10)

#50

Ik ondersteun dit initiatief ten harte!

Christophe Lilet (3052, 2020-11-11)

#56

Omdat ik niet akkoord ben met dit soort van nutteloze verkeersremmers.

wensch Stefaan (Heverlee, 2020-11-12)

#57

Ik ga akkoord met bovenstaande argumenten. Wel parkeren langs de dreef tot in st Joris weert dorp verbieden. Nu staan ze er dubbel...

Jan Rans (Blanden, 2020-11-12)

#69

Ik geloof dat er andere maatregelen mogelijk zijn om het wegennetwerk te optimaliseren dan straten af te sluiten en er éénrichting van te maken

Bram Stegen (Blanden, 2020-11-16)

#72

De tendens om alsmaar meer straten af te sluiten , maakt dat het verkeer zeer geconcentreerd verloopt met hier en daar zelf aanschuiven. De spreiding wordt beter gewoon behouden.

Jan van den Broucke (oud-heverlee, 2020-11-17)

#73

De brainestraat is van iedereen, dus ook doorgang voor iedereen, maak er geen prive straat van!

Rita Goedhuys (Blanden, 2020-11-17)

#74

Het afsluiten van de Brainestraat is geen leefbare optie. Dit werd duidelijk uit het testproject dat eerder werd uitgevoerd.

Het invoeren van éénrichtingsverkeer kreeg nog minder steun van de inwoners van de straat zelf, laat staan van de andere inwoners van Oud-Heverlee.

Het is niet eerlijk dat er enkele straten worden afgesloten / éénrichtingsverkeer gemaakt ten nadele van andere inwoners van onze gemeente. Er is een algemene stijging in aantal wagens op de baan. Dit is een algemeen fenomeen, dat zo veel mogelijk gespreid dient te worden in plaats van drukke plaatsen nòg drukker te maken ten voordele van andere.
De Brainestraat is ook simpelweg de kortste weg naar Heverlee/Leuven. Deze afsluiten heeft een negatieve impact op de luchtkwaliteit en uitstoot in onze gemeente.

Tom Kerselers (Vaalbeek, 2020-11-17)

#77

Omdat niet akkoord met eenrichtingsverkeer in brainestraat en banhagestraat

Ruth Spaenhoven (Haasrode , 2020-11-17)

#83

Ik gebruik af en toe deze straten en vind dat de voorgestelde omleidingen meer files en frustraties zullen veroorzaken en nog meer CO2 in de lucht zal geven. Het komt het milieu zeker niet ten goede!!!

Mia Haine (Sint-Joris-Weert, 2020-11-18)

#85

Ik Agnes Merckx ondertekend de petitie
I.v.b. de Brainenstraat open te blijven!!

Agnes Merckx (Vaalbeek, 2020-11-18)

#105

Ik onderteken deze petitie omdat we heel graag wonen in Vaalbeek, maar de (toenemende) verkeersdrukte onderschat hebben. Het straatlawaai geeft een bepaalde stress zeker tijdens de spitsuren en verstoort de nachtrust van ons gezin met 2 jonge kinderen. Ik houd mijn hart al vast de dag dat mijn kinderen zelfstandig met de fiets naar school gaan.
Twee jonge gezinnen (klasgenootjes van onze dochter) die in de Maurits Noëstraat woonden, zijn al verhuisd omwille van het te drukke autoverkeer.
Er zou al veel verholpen worden als het vracht- en sluipverkeer beperkt wordt, en men zich aan de toegestane snelheid houdt.

Ine De Cneudt (Vaalbeek, 2020-12-04)

#110

Participatieplatform betekent ook dat je LUISTERT en aanvaardt dat je eigen plan niet per se het beste is.
Wat hebben de mensen in de OLVStraat verkeerd gedaan om zo gestraft te worden in deze plannen?

Matthias Coene (Blanden, 2020-12-04)

#116

Ik heb een probleem met het dogmatisch willen invoeren van deze maatregelen. Dit zonder oog te hebben voor de impact op andere deelgebieden van onze gemeente.

Jan Paredis (Oud-Heverlee, 2020-12-04)

#118

Ik onderteken omdat afsluiten van de Weertse Dreef nog meer verkeersoverlast te weeg brengt en daardoor de leefbaarheid ondermijnt door het lawaai.

Christine Engelborghs (Vaalbeek, 2020-12-04)

#119

Nog meer verkeer concentreren is geen oplossing voor het milieu en ondergraaft de leefbaarheid voor de bewoners.

Koen Engelborghs (Vaalbeek, 2020-12-04)

#120

Onze straat is nu al te druk.

Vince Engelborghs (Vaalbeek, 2020-12-04)

#125

Het een-richting maken van de Brainestraat is in het verleden al met meer dan 1000 handtekeningen tegen 50 weggestemd. Het zou volledig ondemocratisch zijn het er dan alsnog door te drukken.
Gemeenteraadsverkiezingen 2024, wees paraat!

Thomas Grootaers (VAALBEEK, 2020-12-06)

#142

Ik onder teken dit omdat ik niet akkoord ga met deze wijzigingen. Ook ben ik niet tevreden over de wegversmallingen die hier en daar gezet zijn. Ook niet tevreden over de nieuwe parkings op straat zoals in Weert en Zoet Water. Men zou beter de weg van Heverlee naar Weert de Lapjesstraat herdopen. Hier een lapje en daar een lapje beton. Ik ben al 50 jaar inwoner van Oud-Heverlee.

Marina Delang (St joris weert , 2020-12-18)

#146

Ik het beu ben dat men met zogezegde verbeteringen het mobiliteits plan gewoon helemaal onleefbaar maakt.Kijk aub verder dan onze eigen gemeente.

Steff Gilissen (Oud-Heverlee, 2020-12-18)

#160

ik onderteken omdat de verkeersdrukte o.a aan de Leuvensestraat nu al onhoudbaar is. Zoals heel wat mensen uit Sint Joris Weert maak ik ook gebruik van de Dreef om in goedkopere winkels in Hamme-MiIle te gaan winkelen. Het is voor mij ook de kortste weg om naar de deelgemeenten Blanden en Haasrode en naar mijn dochter en haar gezin via Korbeek-lo naar Pellen berg te rijden.
Ik zie geen fietsers in de Weertse dreef. Er is trouwens een fietspad meen ik. Niet iedereen kan gebruik maken van een fiets ! Moet ons dorp nog meer geïsoleerd worden ?

Jose Zwarts (Sint Joris Weert, 2020-12-20)

#171

De gemeente leefbaar moet blijven voor iedereen.

Geert Van den Abeele (Oud-Heverlee, 2020-12-28)

#174

ik weertse dreef gebruik voor woon werk verkeer voor mijn werk in hoeilaart.

Yves Coene (Haasrode, 2020-12-28)

#185

Dit is gewoonweg absurd.

Sebastien Van Grimbergen (Blanden, 2020-12-30)

#187

Inzake Blandenstraat

Lieve Ix (Haasrode, 2020-12-30)

#193

Ik onderteken omdat deze wijzigingen veel overlast zullen geven aan de bewoners van de Onze-Lieve-Vrouwstraat/M. Noéstraat/Waversebaan/Leuvensebaan En de Naamsesteenweg.

Andre Janssens (Blanden, 2021-01-05)

#194

ik onderteken deze petitie omdat ik in de duivenstraat woon en door de brainestraat af tes luiten we moeten rond gaan als we naar oud-heverlee willen. ook het 1-richting maken van de banhagestraat zorgt ervoor dat we moeten omrijden als we van de richting vanuit haasrode komen

-michiel -vanhalle (blanden, 2021-01-06)

#195

Ik onderteken aangezien ik mijn ouders graag blijf bezoeken zonder nog meer files voor de deur te vinden. Het is al triestig genoeg met de laatste aanpassingen. "Verbeteringen" noemen ze dat dan. Ik vraag mij al spontaan af waar de burgemeester precies woont.
Wandel en fietsgelegenheden genoeg in de buurt. Investeren in wandelbruggen en tunnels, lijkt me een beter alternatief.

Bart Minne (Oordegem, 2021-01-07)



Betaald Adverteren

We zullen deze petitie adverteren bij 3000 mensen.

Leer meer...