Neen tegen de volledige sluiting van het Ter Kamerenbos!
Opmerkingen
#2006
Je signe car je vais régulièrement à Uccle, pour rendre visite a de la famille et y acheter des produits bien spécifique.Chantal Heylenbosch (Bruxelles , 2020-05-25)
#2012
Prise d’otage- où personne n’est consulté. Les problèmes de mobilité ne vont que s’accentuer. Une dictature idéologique sans ce soucier du grand nombre. Ce n’est pas de la démocratieAntoine CHARIOT (Bruxelles, 2020-05-25)
#2015
En tant que riverain de la chaussée de Waterloo nous vivons à chaque fermeture du bois en semaine pour causes diverses un enfer. Rejoindre le centre ville ou un quartier situé de l’autre côté du bois est tout simplement impossible. Cela crée un préjudice environnemental mais également professionnel et économique injustifiable alors que le bois est suffisamment grand et protecteur pour abriter des promeneurs et autres sportifs sans que ces derniers ne courent aucun risque ni trouble majeur. Il s’agit une fois de plus d’un acte unilatéral d’autorité idéologique de grande violence pour les populations réellement concernées, perpétré par les nouveaux maîtres du bitume Bruxellois qui ne rêvent que s’enorgueillir d’une nouvelle conquête à leur seul profit.Alain Neve (Bruxelles , 2020-05-25)
#2016
Je signe parce que la liberté ces pouvoirs choisir son moyen de locomotion et pas de subir un sabotage urbain mis en place Par certains afin de favoriser une minorité.Paulo Vinagre (Bruxelles , 2020-05-25)
#2023
C’est incroyable... chaque fois que je me rends à Bruxelles, ma route me conduit immanquablement par le Bois de la Cambre. C’est logique et cela me semble évident, il n’y a jamais de bouchon et la circulation à sens unique rend le trafic fluide! J’en profite pour admirer les lieux et leur beauté ! Cette décision est unilatérale et va embouteiller toutes les autres artères... Les vélos envahissent déjà toutes les coins de Bruxelles, sans discipline !Marie Christine Vasseur (Braine-le-Château , 2020-05-25)
#2024
Embouteillage constant quand le bois est fermé ... circulation à l arrêt dans le quartier Uccle ....Véronique Emsens (Bruxelles, 2020-05-25)
#2026
La fermeture du bois entraînerait des embouteillages inextricables tous les matins et soirs. Absurde !!!!Robby Konijn (Rhode-Saint-Genèse , 2020-05-25)
#2032
Marre de décisions prises sans concertation du peuple.Georges Parisseaux (1180, 2020-05-25)
#2034
C'est totalement insensé comme toutes les nouvelles dispositions en terme de roulage .Lucie Leclère (Bruxelles, 2020-05-25)
#2041
Marre de la dictature politique …Appel à une révolution citoyenne!!!
michael schayer (rhode st genese, 2020-05-25)
#2044
Je signe parce que je partage totalement cette pétition, je suis convaincu que la fermeture du bois est une erreur qui se traduirait par une dégradation de l’environnement et aux conséquences sociales, économiques et psychologiques dommageables.Roberto GIRALDO ARCINIEGAS (Uccle, 2020-05-25)
#2045
Habitant sur la chaussée de WaterlooThierry Berrewaerts (Uccle, 2020-05-25)
#2047
J’habite chssee de Waterloo au carrefour avec l’av defre. On a déjà très peu de transport en commun pour aller en ville tout est embouteillé depuis qu’on a fermé le premier morceau du bois maintenant c’est l’enfer. Et pas encore d’école.... la pollution maintenant on peut la sentir. Des files interminables à l’arrêt j’ai 72 ans mercis pour vos vélos mais on devrait pouvoir se déplacer consequence je ne vais plus dans les magasinsAnne Dewasseige (Bruxelles, 2020-05-25)
#2058
Je signe parce que c'est un attentat environnemental la congestion de la chaussée de Waterlo et l'avenue Franklin Roosevelt. On parle toujours des problèmes de mobilité a Bruxelles et après on se permet une aberration comme cela.Hugo Miguel De Sousa Soares (Rhode Saint Génese, 2020-05-25)
#2071
Je suis médecin , je travaille à uccle et doit traverser le bois de la cambre tous les jours. Quand je ne viens pas à vélo (ce que je ne peux pas faire chaque jour ) je me retrouve coincée dans les embouteillages chaussée de WaterlooCaroline Depuydt (Bruxelles, 2020-05-25)
#2072
Pour les raisons évoquées dans la pétition. MerciCharlotte ENGELS (UCCLE, 2020-05-25)
#2075
Je signe parce que le bois de la Cambre me manque et que si je eux aller me promener autour le lac, je dois aller en voitureJacqueline Delnoij (Bruxelles - Uccle, 2020-05-25)
#2087
La fermeture totale du bois isole UccleFrédéric Adam (Uccle, 2020-05-25)
#2088
Uccle est aussi un important pôle scolaire, local et international.C'est une aberration pour tous les habitants du Sud de Bruxelles et la chaussée de la Hulpe ne peut suffire. La ville ne sera bientôt plus une option en matière de commerces. Bonjour la relance économique.
Eric Bohets (UCCLE, 2020-05-25)
#2092
Encore une absurdité qui va créer des encombrements monstres xhaussee de Waterloo.Diane des Comtes de Blegiers (Bruxelles , 2020-05-25)
#2096
Je signe parce que j’habite avenue latérale proche de la chaussée de Waterloo et que depuis le début du confinement celle ci est engorgée comme jamaisAudrey Dumont (Uccle , 2020-05-25)
#2100
L ouverture est obligatoire pour les voituresPendant la semaine svp il y a des bouchons no stop
Vraiment désolé pour les vélos et enfants
Olivier Dewame (Bruxelles , 2020-05-25)
#2110
La poursuite de la fermeture ne va que continuer à générer des embouteillages encore plus importants étant donné que les entreprises entreprennent progressivement un retour au travail.Valentine Cordier (Waterloo, 2020-05-25)
#2113
C'est une voie de communication indispensable entre Uccle et Bruxelles centre.Une fois de plus les Ecoloss profitent de la situation pour emmerder les automobilistes.
Thierry Desmedt (Ixelles, 2020-05-25)
#2124
Ingerable avec le bois ferméValerie Vanhemelen (Bruxelles-Ville, 2020-05-25)
#2130
Fermer le Bous de la Cambre entraîne une diminution de la fluidité du trafic en semaine sans qu’il y ait pour autant plus de promeneurs. C’est donc inutile et ça réduit la mobilité dans BruxellesLise Gausset (Auderghem, 2020-05-25)
#2132
C'est de la connerie de fermer le bois de la Cambre...ainsi que toutes ces pistes cyclabesBRUXELLES N'Y EST PAS ADAPTE !!
Robert Valenta (Bruxelles, 2020-05-25)
#2136
Je travaille à Bruxelles et habité Uccle.Je redoute de perdre 1h/jour dans la chaussée de Waterloo encombrée.
Christian Jacobs (Bruxelles , 2020-05-25)
#2140
Une fois de plus, le bons sens fait défaut !Ghislaine Maistriaux (Rhode, 2020-05-25)
#2145
Le bois fermé, rend la circulation très dense dans le sud de Bxl. La Ch. de Waterloo, impraticable aux heures de pointe et embouteillages sans fin...Carmen Eischen (Uccle, 2020-05-25)
#2146
Quand le bois est fermé, il n'y a pas que la chaussée qui soit bloquée, cela a un impact sur toutes les rues avoisinantes.Marie Wuillame (Uccle, 2020-05-25)
#2147
Je signe car fermer le bois de cambre aura un impact catastrophique sur la vie quotidienne, le travail et la vie de famille de tout les Ucclois et Ixellois. Si ce genre de politique a l’image de la Wallonie, classée derrière l’Abanie, est reproduite à Bruxelles...alors j’ai peur que notre pays ne devienne la risée de L’Europe. Nous devons rester fort économiquement et cela passe parfois par des choix moins populaires! Ils sont difficiles, c’est pour cela que nous avons besoin de leader fort et non des populistes à la tête de la Belgique.Laura Theisman (Uccle, 2020-05-25)
#2149
Circulation deviendra impossible en cas de fermeture complète et problème pour les rues avoisinantesPascale Francois (1180 Bruxelles , 2020-05-25)
#2156
Fermer le Bois ok mais pas entièrement et pas la semaine ! Pollution , trafic au programmeJe suis pour une ville apaisée mais pas
Polluée !
Sandra Zaidenband (Uccle , 2020-05-25)
#2160
c'est un non-sens de fermer le bois :- embouteillages anti-économiques
- danger de santé dû à la nervosité
- pollution due aux embouteillages
- décision par une autorité non impactée
- ...
-
Francois Wagemans (Uccle, 2020-05-25)
#2168
Cela occasionne du trafic toute la journée et des embouteillages interminables autour du bois de la cambre. Nous empruntons ces chaussée plusieurs fois par jours à toutes heures dans le sens ixelles-Uccle et inversément. Quand le bois est formé lors d’intempéries ce sont 3 communes fort impactées. On peut mettre 1 h pour faire un trajet de 10 min lorsque le bois est ouvert. C’est intenable.K H (Brussels , 2020-05-25)
#2170
Je signe parce que la fermeture totale du Bois de la Cambre a un fort impact en termes de mobilisé (pour ceux qui ont besoin de se déplacer en voiture pour des raisons de travail, d'âge, d'hanficap etc), d'environnement (pollution, nuisances sonores sur la chaussée de Waterloo, de la Hulpe et des quartiers environnants), économiques (accès difficile aux commerces) et de secours sanitaire (accès difficile des ambulances à la clinique st Elisabeth. Une décision impactant les Ucclois doit être prise en concertation avec les Ucclois et non pas unilatéralement. Merci d'en tenir compte!Marion van Offelen (Uccle , 2020-05-25)
#2171
Aucune alternative n'est proposée pour le traffic. En septembre, avec la réouverture de l'école Européenne, la circulation sera impossible pour à peu près toute la journée. Le va et vient des bus causera un tel embouteillage permanent que le quartier deviendra impraticable. Les commerces riverains en paieront inévitablement les conséquences.Marie-Pierre Franckx (Bruxelles , 2020-05-25)
#2176
Je signe cette pétition, car je circule dans le quartier régulièrement et si le bois est fermé engorgement total des rues . Je soigne les patients à domicile !!Jena Fele
Jana Fele (Uccle , 2020-05-25)
#2177
Trafic entraînant des bouchons chaussée de Waterloo, difficulté accès magasinsMarc itterbeek (Bruxelles, 2020-05-25)
#2178
Ça sera impossible de circuler à Uccle si le Bois est fermé. Sans parler de la pollution à cause des embouteillages que la fermeture va provoquer.Galina Borisova (Bruxelles , 2020-05-25)
#2179
Serait une hérésie par rapport à la circulationGenevieve Discry (Rhode-Saint-Genèse , 2020-05-25)
#2187
L’engorgement de la chaussée de Waterloo et des quartiers avoisinants sera inévitable mais accentuera également les files sur le Ring Est de Bruxelles.Alors que les règles de distanciation restent d’application, les transports en commun seront moins accessibles ou utilisés !
Une politique réfléchie et concertée entre les communes et les régions concernées me paraît indispensable !
Guido Castermans (Waterloo, 2020-05-25)
#2189
Un non sens ...comme toujours ...pas d alternative augmentation de la congestion et de la pollution ...perte de temps dans les bouchons etc ....Philippe Simon (Oisquercq , 2020-05-25)
#2191
Il est aberrant de supprimer une voie d'accès aussi essentielle aux endroits les plus fréquentes de la ville. Les embouteillages que cette décision provoquera ne servent rien ni personne. Ni l'écologie avec l'augmentation de pollution que cela engendrera, ni l'économie avec le renoncement de milliers de personnes qui finiront par rénover à ce déplacement pour consommer.Yves De Backer (Bruxelles, 2020-05-25)