Geen sluiting spoorweg thv Neerkouter te Munkzwalm
Opmerkingen
#9
Omdat die overweg nodig is met de fiets voel ik me langs daar veiliger dan langs dat fietspad langs de spoorweg is smal en we hebben het een paar weken geleden gezien hoe nuttig hij is toen ze aan het werken waren aan die opde zuidlaanPaul Van den Bulcke (Munkzwalm, 2019-11-22)
#12
De landelijke wegen vlot toegankelijk wil houden.Arjen Gheldof (Zwalm, 2019-11-22)
#13
Ik teken omdat het sluiten van de overweg ervoor zal zorgen dat o.a. de wafelstraat als een steenweg zal gebruikt worden.Valérie De Clercq (Munkzwalm, 2019-11-22)
#16
Alle wegen (landelijke) gemakkelijk toegankelijk zouden blijven (ook om te wandelen).Els De Scheerder (Zwalm, 2019-11-22)
#18
Deze overweg een fietsverlichting alternatief is voor naar school te fietsenVeerle De Colvenaer (Munkzwalm , 2019-11-22)
#22
Gebruiken overweg als alternatieve, veiligere fietswegRoosmarijn Herman (Sint-Denijs-Boekel, 2019-11-22)
#23
- wat met de fietsers ?- moet al het verkeer via de dorpskern ???
- wat als de overweg in Sint denijs Boekel sluit (hebben we op paar jaar tijd al enkele keren mogen ondervinden )
- ik wil de kinderen op veilige manier naar school laten fietsen maar wat als al het verkeer naar Munkzwalm moet hoe kunnen de kinderen nog veilig oversteken thv de Astridstraat?
Quenda Balcaen (Sint denijs Boekel , 2019-11-22)
#26
Ik teken want ik rij dagelijks met de fiets naar Oostakker. Wanneer ik s nachts rond 3u40 naar mijn werk fiets opteer ik voor de kortste weg en loopt mijn route over deze spoorweg. Ook als wij vlees halen bij de mooiste boerin fietsen wij over deze spooroverweg. Ik vind het persoonlijk geen fietsvriendelijke oplossing. Dit is echter een drukke overweg en soms duurt wachten lang & tegenwoordig heeft de mens weinig tijd.Tom Notebaert (SBB, 2019-11-22)
#34
Ik ben totaal tegen de sluiting van de spoor overweg ter hoogte van de Neerkouter. Dit gaat het centrum van Munkzwalm enorm onveilig makenFilip Steyaert (Zwalm, 2019-11-22)
#36
Ik teken omdat deze overweg sluiten meer verkeer jaagt door onze dorpskern. Het risico die infra El aanhaalt is groter wanneer je nog meer verkeer en fietsers mekaar laat kruisen in de nu al kleine dorpskern. Het verkeer aan de sporthal en de school in de Decoene straat zal eveneens toenemen. Daar lopen net het meeste kinderen en is er ook een speelplein...brenda Ceuterick (9630, 2019-11-22)
#44
Belangrijke overweg voor de landbouw. Sluiting zal voor nog extra verkeer zorgen in het dorp.Sofie Van Driessche (Zwalm, 2019-11-22)
#45
Ik het heel jammer vind dat deze spoorweg sluit, als er een treinpanne is in Boekel of Zwalm kan je nog via deze spoorweg wegrijden. En vooral veel landbouwvoertuigen gaan dan door Zwalm dorp rijden wat een grote chaos zal zijn.Sandra Browaeys (9630 zwalm, 2019-11-22)
#48
Al het verkeer gaat via de Zuidlaan moeten. Ook de zwakke weggebruikers die nu via deze overweg (Neerkouter)via de landelijke wegen kunnen rijden.Leen Kristof (Munkzwalm, 2019-11-22)
#51
...Verkeersveiligheid in onze gezellige gemeente voorop dient te staan...Lieselot Depoorter (Zwalm, 2019-11-22)
#56
Ik teken omdat de overgang veel gebruikt wordt door fietsers, en wielertoeristen, en dat dit VEEL veiliger is dan via de dorpskernen te moeten fietsen waar VEEL te veel druk verkeer is.Peter Hinssen (Zwalm, 2019-11-22)
#58
Omdat ik hem gebruik voor woon werkverkeer. En soms langs daar rijd met mijn fiets om niet in de drukte te moeten rijden in Zwalm centrum.Jolien van Bael (Zwalm, 2019-11-22)
#62
Dagelijks gebruik ik de overweg voor woon/werkverkeer met de fiets. De overweg sluiten betekent voor mij een heel eind onveilige omrijden.Isabel Steyaert (Zwalm, 2019-11-22)
#63
Voor het verkeer in het centrum te vermijden, zeker de fietsers.Peter Desmet (Zwalm, 2019-11-22)
#64
Dit een zeer functionele overweg is voor landbouw en zwakke weggebruikers.Kristof Van poecke (Dries 57, 2019-11-22)
#72
Ik teken omdat het sluiten van deze overweg compleet een ramp zal betekenen zeker in spitsmonenten. Nu al. Ramp om tijdens deze momenten op zuidlaan te geraken via spoorweglaanGenevieve De bruyn (Zwalm, 2019-11-23)
#73
deze overweg een verbinding van de kleine wegen is, welke dagelijks door fietsers gebruikt wordt.jan soenen (zwalm, 2019-11-23)
#75
Ik onderteken omdat dit nog meer verkeer hinder zal veroorzaken aan de nog maar 2 overblijvende overwegen voor landbouwvoertuigen die ook op hun eigendommen moeten geraken!Henk Decraecke (Zwalm, 2019-11-23)
#78
Ik gebruik deze overgang in diverse gevallen zoals bij de sluiting van de overgangen in Boekel en/of Munkzwalm. Reeds meermaals voorgevallen de laatste jaren. Zoveel andere alternatieven zijn er nu ook weer niet of je moet kilometers extra verder rijden.Filip Beelprez (Sint-Denijs-Boele, 2019-11-23)
#79
Sluiten van kleine overwegen zal ervoor zorgen dat verkeer drukker wordt in dorpskern en omliggende straten. En wat als aan hoofdoverweg onderhoudswerken gedaan worden waar moet het verkeer dan naartoe en wat met handelszaken in zwalm danMarijke Van Der Haeghen (Zwalm , 2019-11-23)
#85
Onverantwoorde sluiting zeker nefast voor onze fietsers. En infrabel overweeg dan tenminste in voorziening van een fietstunnel.GUIDO POLFLIET (NEDERZWALM-HERMELGEM, 2019-11-23)
#86
Voor voetgangers en fietsers zijn de "nabijgelegen" overwegen in Munkzwalm en Sint Denijs Boekel een omweg van 3 (!) à 3,5km.Geert Mareels (Gent, 2019-11-23)
#89
De spooroverweg ter hoogte van de Neerkouter is een plaats waar je als fietser, voetganger en ruiter kan oversteken zonder de drukte van de dorpskernen en het drukke autoverkeer daar. Door deze overgang te sluiten worden wandelaars, fietsers en ruiters gedwongen om niet enkel ver om te lopen/fietsen, maar tevens in de al heel drukke dorpskernen over te steken. Vooral voor ruiters en jonge fietsers is dit een onnodig hoog risico.Valentine Vandeputte (Zwalm, 2019-11-23)
#92
Deze spoorweg nog door vele gebruikt wordt. Wanneer deze gesloten wordt, betekent dit : grotere omleiding voor bv schoolgaande kinderen waardoor deze een drukkere weg moeten nemen en dus een heel groot gevaar lopen om het slachtoffer te worden van ongevallen!!Vera Lauwrensens (Munkzwalm , 2019-11-23)
#93
Ik vind dat de spoorweg moet open blijven omdat ik vaak langs daar ga fietsen met de kinderen en dit voor veel mobiliteitsproblemen zal zorgen! Met de fiets en de auto!Sylvie Van De Velde (Zwalm, 2019-11-23)
#96
Ik teken omdat ik woonachtig ben in de Zuidlaan. Dit is de hoofdbaan doorheen Munkzwalm. Vandaag de dag is de drukte en het verkeer hier al zeer hinderend ! Bijkomend rijdt men hier vaak veel te snel waardoor de omwonenden hier ‘s nachts van wakker worden. Als er nog meer wagens, vrachtwagens en landbouwvoertuigen gaan passeren, wordt dit een echte ramp. Ik vermoed dat wij dan elke nacht zullen wakker geschud worden in ons bed door de trilling veroorzaakt door de overdreven snelheid van veel te zware voertuigen. Wij vinden het nu al rampzalig en kijken door jullie wijzigingen van de overwegen met een bang hartje naar de toekomst...Lauren Van Geert (Munkzwalm, 2019-11-24)
#100
Ik woon dicht bij deze overweg en rij met de fiets er dikwijls over om zo langs kleine wegen naar Zingem te rijden om het drukke verkeer van Boekel en Zwalm te vermijden.Patricia Tondat (Zwalm, 2019-11-24)
#101
Dat is tenminste geen te drukke overweg voor onze fietsende kinderen.Nathalie Corne (Zwalm, 2019-11-24)
#102
Ik teken omdat ik akkoord ga met de opmerkingen die gegeven werden. Nl, veiliger voor de fietser en minder verkeer langs centrum munkzwalm. Ook voetgangers, joggers gebruiken die overweg.Kristine Vanclooster (Rozebeke, 2019-11-24)
#103
Anders moeten sommige fietsen langs een drukke overweg passeren wat gevaarlijk kan zijnMaarten Leplae (Zwalm, 2019-11-24)
#108
Het ronduit schandalig is mensen te gijzelen zonder overleg.steven Van Der Sijpt (Zwalm, 2019-11-24)
#110
Ik gebruik die spoorweg vaak met de fiets....Ann Van den Eede (Sint-feniks Boekel , 2019-11-25)
#111
Omdat Infrabel nog maar eens zijn verantwoordelijkheid voor veilige overwegen wil ontlopen en daarmee voorbij gaat dat zij daarmee gemeenschappen van elkaar afsluiten.Boudewijn Merckx (Dikkelvenne, 2019-11-25)
#114
... er nog meer drukte zal zijn in de dorpskern van Munkzwalm. Dit zal de verkeersveiligheid geenszins ten goede komen.Angélique Wandels (Munkzwalm, 2019-11-25)
#116
Ik tekem omdat er beslist werd zonder overleg met de inwoners. De Zuidlaan is reeds een erg drukke verkeersader die het verkeer nauwelijks kan slikken, hierdoor zal deze nog meer belast worden. Het centrum van Munkzwalm wordt stilaan onleefbaar én levensgevaarlijk.Els Heirweg (Oudenaarde, 2019-11-25)
#120
Omdat wij deze overweg regelmatig nemen met paarden omdat het aan het station van Sint Denijs Boekel of Munkzwalm te veel verkeer is.Zadelpasser Martens Filip (zwalm, 2019-11-25)
#122
Gelieve die overweg niet te sluiten want ik maak veel gebruik van die overweg!!!Derrry Vandercruyssen (Nederzwalm, 2019-11-25)
#123
Voor de veiligheid van fietsers en voetgangers de extra verkeersdruk door het centrum Zwalm die de sluiting zou veroorzaken.Michael Van Audenhove (Brakel, 2019-11-26)
#127
Ik teken omdat ik het helemaal eens ben met Evy en vind dat deze overweg NIET MAG GESLOTEN WORDENJan Vancoppernolle (Rozebeke, 2019-11-26)
#130
bij mijn weten is er daar nog geen enkele fietser aangeredenMartine Pyck (zwalm, 2019-11-26)
#133
Deze overweg door ons en de kindjes gebruikt wordt op weg naar school met de fiets!Tineke Goessens (Zwalm, 2019-11-27)
#135
ik teken omdat ik in de buurt woon en graag gebruik maak van deze overgang. Het is een goed alternatief voor fietsers én maakt dat je met de wagen niet steeds moet omrijden.Katrien Verheye (Zwalm, 2019-11-27)
#136
als fietser gebruik ik deze oversteek zeer regelmatigVera Gypens (SDB, 2019-11-27)
#137
Ik teken omdat ik dagelijks deze overgang gebruik om te gaan wandelen met de hondGUY VANDERSCHUEREN (Sint-Denijs-Boekel, 2019-11-27)
#138
Deze spoorweg overgang dagelijks gebruik van en naar het werk maken we er gebruik van het is een vlotte en rustige verbinding tussen zwalm en sint denijs boekel.zo moet je niet in het drukke centrum van zwalm passeren !! Zelfs de landbouwers maken er. Vaak gebruik van met zware landbouw machines. Zo moeten zij ook niet door het nauwe centrum van zwalmook de hulpdiensten. Waar nietveel mensen aan denken. Maken er gebruik van !! Zo moeten ze niet rond rijden en kunnen ze tijd winnen voor bij iemand te zijn.!! Door deze spoorweg te sluiten zullen meer mensen moeten omrijden dat wil zeggen. Meer verkeer meer file’s ja zelfs in zwalm bestaat het !! En het belangrijkste meer milieu vervuiling en dat is tog een punt waar we in deze tijd op hameren niet ?? 🤔🤔
Mario Bostijn (Heufkensstraat, 2019-11-27)
#139
We maken heeeel vaak gebruik van deze overweg! Voor vele (fietsers, wandelaars en auto’s) zou het een grote omweg zijn om ergens te geraken. Het wordt (zeker op drukke momenten) een echte chaos in het centrum als iedereen langs de ene overweg in het centrum moet.Emmy Mornie (Heufkensstraat 133, 2019-11-27)
#145
Het op de Zuidlaan an meer dan druk genoeg is.Met de vooruitzichten dat de Noordlaan volgend jaar dicht gaat wordt dit alles behalve een aangename toestand.Rita Roeland (Munkzwalm, 2019-11-28)
#146
Het verdwijnen van deze verbinding is vooral jammer voor voetgangers en fietsers. De alternatieven zijn niet aantrekkelijk en hebben een grote omrijfactor.Stef Broodcoorens (SDB, 2019-11-28)
#151
Als fietser maak ik regelmatig gebruik van die overweg om de grote baan te mijden.Luc Keerstock (Zottegem , 2019-11-30)
#153
Ik ben tegen!Laura Vancoppernolle (Gent , 2019-12-02)
#155
Omdat Vlaanderen op alle manieren een fietsgewest moet worden en blijven. En iedereen daar een beetje moeite voor moet doen.Bart Willems (Dikkelvenne, 2019-12-03)
#160
Doorgang voor voetgangers, landbouwers, ruiters, fietsers en hulpdiensten moet open blijven. Genieten van open ruimte kan enkel als je je erdoor kan verplaatsen.karel de wagter (zwalm, 2019-12-11)
#162
Ik teken omdat ik deze overweg zeer regelmatig gebruik als fietser. Indien deze gesloten wordt ben ik verplicht om rond te rijden langs drukke wegen.Jozef Janssens (Rozebeke, 2019-12-14)
#165
Ik onderteken omdat ik al bewoner van Dries dagelijks hinder zal ondervinden van deze sluiting, en ik het betreur dat ik daardoor meer km zal moeten afleggen. Veel succes !Anna Verhoeve (Zwalm, 2019-12-15)
#169
Dit een ramp is voor de mobiliteit van de fietsers en wandelaars in ZwalmTom Deweerdt (Zwalm, 2019-12-16)
#170
Wij gebruiken die overweg dagelijks voor woon-werkverkeer. Kortste weg = minste CO2 uitstoot. We gebruiken die (bijna elk weekend) ook om te voet tot aan Ter Swaelm / Terbiestmolen te wandelen en daar te eten. Staat ons toe een glaasje te drinken en de lokale handelaars te steunen. De omweg wordt te groot om te voet te doen als de overweg afgesloten wordt.Martine Meskens (Zwalm, 2019-12-16)
#171
dit een echte inbreuk is op de vrijheid van de plaatselijke bevolkingheide van den driessche (zwalm, 2019-12-16)
#173
Ik teken omdat ik het schandalig vind dat men ook de spoorweg overgangen van de Rekegem en Veldstraat willen sluiten, hou aub rekening met de fietsers en wandelaars welke veelvuldig van deze wegen gebruik maken.Een echte schande indien ze deze gaan sluiten!!!
Armand Taildeman (Zwalm, 2019-12-16)
#174
Zwalm, zaterdag 14 december 2019 , Johan De Bleecker, Veldstraat 26 MunkzwalmBijkomend agendapunt voor de raad van 19/12/2019, door de Open VLD fractie , Conform artikel 3 §1 van het huishoudelijk reglement van de gemeenteraad.
Betreft het sluiten van verschillende spoorwegovergangen in Zwalm en de publicatie op de gemeentelijke website hieromtrent (november 2019).
Is het mogelijk dit bijkomend punt aan de gemeenteraad van 19/12/2019 toe te voegen?
Op de gemeentelijke website lazen we het volgende:
“In de nabije toekomst wordt in onze gemeente een aantal spoorwegovergangen gesloten. Een duidelijke timing hierover is er niet. Het beheer van de spoorwegovergangen valt onder Infrabel, de uitbater van het spoorwegennet, een zusterbedrijf van de NMBS. De sluitingen hebben op de eerste plaats te maken met veiligheid. Elk jaar gebeuren er immers gemiddeld 45 ongevallen aan overwegen. Vandaar dat Infrabel ernaar streeft om het aantal kruisingen tussen spoor- en wegverkeer op het hele Belgische grondgebied zo veel mogelijk te verminderen. Daarnaast vergt het jaarlijks onderhoud heel wat overheidsmiddelen en vormen ze vaak een oorzaak van vertragingen”.
Overweging .
We kennen de bezorgdheden van Infrabel omtrent de veiligheid aan spoorwegovergangen, en de terugkerende onderhoudskost.
Besluit .
We stellen voor om bij iedere sluiting van overweg eerst een info sessie te organiseren samen met Infrabel voor de bewoners van aanpalende straten, gebruikers zoals landbouwers, fietsers, voetgangers, kortom de volledige Zwalmse bevolking. Samen met Infrabel een oplossing te zoeken om maximaal tegemoet te komen aan de noden van deze gebruikers. Dergelijke niet maatschappelijk gedragen beslissingen kunnen niet eenparig genomen worden zonder de Zwalmse bevolking erbij te betrekken.
Johan De Bleecker (zwalm, 2019-12-17)
#176
Ik een goede doorstroom wil van het verkeer in Munkzwalm en daarbij ook gedacht wordt aan fietsersLiesbeth Meuleman (Zwalm, 2019-12-17)