Pilot Smartlanes - slimme spitsstroken A2 Weert - Eindhoven

Opmerkingen

#2

Het fileprobleem tussen Weert en Eindhoven een groot probleem is.

(Weert, 2019-03-13)

#16

Niet langer wachten, NU in 2019 gaan experimenteren met smartlanes is beter dan in 2025 de verbreding op de agenda zetten.

(Weert, 2019-03-14)

#22

Teveel dagelijks file-leed!

(Weert, 2019-03-14)

#23

Omdat ik bijna iedere dag hier in de file sta!

(Weert, 2019-03-14)

#29

Ik het ook zat ben om in de file te staan. Het is toch een grote ergenis.

(Budel, 2019-03-14)

#32

Ik elke dag lang in de file sta.

(Eindhoven, 2019-03-14)

#34

Heel veel mensen die in Eindhoven werken hier dagelijks werken, hier ontzettend veel last van hebben. Dit kost de bedrijven veel geld.

(Stramproy, 2019-03-14)

#36

Het hoogste prioriteit is.

(Weert, 2019-03-14)

#40

Er moet een oplossing komen in plaats van oneindig praten zonder resultaat. Mensen slijten weken tot maanden van hun leven in de file.

(Weert, 2019-03-14)

#42

Hier staat een dagelijkse file, en zo ver ik weet word er weinig tot niets aan gedaan

(Weert, 2019-03-14)

#43

Ik teken omdat knelpunten uit het snelwegen netwerk opgelost moeten worden.
Een verbreding heeft vele voordelen. Door een betere doorstroming is er minder millieubelasting, zijn mensen minder geïrriteerd, blijft er meer effective tijd over en zo zijn er nog wel meer redenen te bedenken waardoor uiteindelijk de mensen een beter gevoel krijgen en een stukje gelukkiger worden.

(Beek en Donk, 2019-03-14)

#46

Het sluipverkeer zat ben.

(Leende, 2019-03-14)

#49

Ook in Brabant/Limburg aandacht besteden aan files, niet alleen de randstad. Wij zijn ook Nederland hier in het zuiden.

(Weert, 2019-03-14)

#52

Sta elke dag in deze enorm vervelende file. En erger me aan de automobilisten die denken achter benzine pomp door sneller te zijn maar vervolgens toch alles weer ophouden omdat ze weer willen invoegen.

(Maarheeze, 2019-03-14)

#53

Deze file voor gevaarlijke situaties zorgt in de dorpen rondom de A2, zoals in Maarheeze waar ik woon.
Omdat ik 3 maal per week in deze file aansluit.
En omdat ik van mening ben dat ook de file’s onder de rivieren aandacht moeten krijgen!

(Maarheeze, 2019-03-14)

#58

Sta elke werkdag in de file tijdens de ochtendspits op de belangrijkste verkeersader van Nederland, de A2 tussen Nederweert en Eindhoven. Het ergste is dat Rijkswaterstaat de file niet erkend terwijl ik wel degelijk in de file stil sta. Daardoor zal Den Haag geen prioriteit hieraan geven en de situatie niet gaat verbeteren. Door toekomstige toeneming van verkeer kan het alleen maar nog erger worden. Dat is ook zeer nadelig voor deze regio om te vestigen als bedrijf of wonen als particulier.

(Nederweert, 2019-03-14)

#59

Ik de file hier beu ben iedere dag en ons dorp een sluiproute is voor veel automobilisten. Ik durf de kinderen hierdoor niet eens zelf naar school te laten gaan

(Maarheeze, 2019-03-14)

#60

Elke dag ergenis en tijdverlies op de A2. Teveel op- en afritten op betrekkelijk korte afstanden bij Budel en Maarheze. Oprit Maarheze afsluiten en afslag naar tankstation bij Maarheze inkorten om de file sluipers te stoppen, dit zou al veel ergenis oplossen en verkeer beter laten doorstromen.

(Sittard, 2019-03-14)

#66

Stil staan kost geld

(Brunssum, 2019-03-14)

#67

Omdat ik ook met deze file te maken heb en er ook wel graag een oplossing voor zou willen

(Maarheeze, 2019-03-14)

#70

- door stress in verkeer vermoeiend
- verloren tijd.
- brandstof verbrand en dus milieu onnodig belast.

p.s. wij carpoolen. Zouden meer mensen moeten (kunnen) doen. Nu zie je in het algemeen 1 auto met 1 persoon erin.

(echt, 2019-03-15)

#76

Ik teken dit omdat ik ook elke dag in die file sta...

(Weert, 2019-03-15)

#83

De toegang tot Brainport moet verbeteren. Geldt voor A2 en A67.
Auto's in files zijn milieu vervuilend, leveren extra CO2 en fijnstof.

(Cranendonck, 2019-03-15)

#84

Ik teken deze petitie omdat ik dagelijks in de file sta

(Maarheeze, 2019-03-15)

#85

Mede gelet op de hoeveelheid internationale transporten, de Brainportregio en de zuidelijke verbinding met Belgie etc. is het belachelijk dat de A2 onder Eindhoven grotendeels uit 2 x 2 rijstroken bestaat. De dagelijkse files kost Nederland BV kapitalen en geeft heel veel milieuschade. Verbreed de A2 minimaal tot 2 maal 4 rijstroken. Bedrijven en burgers betalen niet voor niets wegenbelasting, die in principe bedoeld is (en helaas was) om de kosten van de wegen en de inrichting daarvan te betalen.
Als Den Uyl deze miljarden niet gestolen had en niet aan de algemene reserve had toegevoegd, bestonden alle snelwegen al lang uit minimaal 8 stroken. Het zij gezegd!

(Maarheeze, 2019-03-15)

#88

Ik teken omdat de regio's in Zuid-Oost Nederland erg te lijden hebben onder deze ergerlijke files op het traject Weert-Eindhoven van de A2

(Hoensbroek, 2019-03-15)

#92

Ik het zat ben om constant elke morgen in de file te staan.

(Weert, 2019-03-16)

#94

het een terecht verlangen vind de overlast van die file te bestrijden. Het tijdsverlies, het sluipverkeer, dat alles verbetert niet de kwaliteit van leven in Zuid-Oost Brabant

(Soerendonk, 2019-03-16)

#97

Omdat ik elke dag in de file sta.

(Roermond, 2019-03-16)

#99

Het afgelopen moet zijn met iedere ochtend file, slecht voor de economie, milieu en de mens zelf.

(Weert, 2019-03-17)

#101

oplossen of het verminderen van de fileproblemen op de A2 is hard nodig!

(Cranendonck, 2019-03-17)

#103

Veel hinder ondervind van sluipverkeer ivm file vorming A2 vanuit Weert richting Eindhoven

(MAARHEEZE, 2019-03-20)

#105

Ik teken omdat ik dagelijks op en neer pendel naar Eindhoven. Openbaar vervoer kost mij 85 minuten enkele reis en met de auto 33 minuten zonder file en 50 min met file of soms langer. Verder zie ik de file elk jaar langer worden omdat alle werkgelegenheid geconcentreerd is rond regio Eindhoven.

(Ittervoort , 2019-05-20)

#107

De file tussen Maarheeze en Eindhoven zeer beu ben.

(Maarheeze, 2019-09-11)

#109

Ieder ochtend

(Heel, 2019-11-22)