Laat de puch in den Haag !!! Teken snel en laat onze herinneringen verder leven!! Ook de zündapp's kreidlers solex enzv enzv vallen hieronder !!

Opmerkingen

#4

Belachelijk om de oldtimers zo in een verdomhoekje te schoppen. Er zijn legio vervuilers waarmee je meer bereikt ze te verbieden. De oldtimerbrommers vervuilen 0,02 % van het totaal. Bovendien gaan er steeds meer op schone benzine rijden.

(Amersfoort, 2018-06-12)

#5

Als geboren Hagenaar, wonende thans in Limburg, ben ik van mening dat de oldtimer brommer in het Haagse moet blijven.
Het hypocriete gedrag moet stoppen. De kleinere aanpakken en de grote met fluwelen handschoenen oppoetsen. Dit gedrag is niet democratisch.
Een goed werkende democratie houdt rekening met minderheden.
Thans zie je steeds vaker het beleid eerst de kleintjes en dan kunnen de mensen zien dat ze er wat aan doen.
Zeker in een tijd, waarin de oldtimer brommer bezig is met andere brandstoffen en/of smeermiddelen, de marginale voetprint die ze hebben, deze vrijwillig nog verder te verminderen.

(Schinveld, 2018-06-12)

#6

Puch

(Berkel en Rodenrijs, 2018-06-12)

#7

ik afhankelijk ben van mijn tomosje het is mijn enige vervoersmiddel en ik heb hem van mijn zwager die overleden is dus hij heeft ook emotionele waarde.

(den haag, 2018-06-12)

#9

Die enkele keren dat er per jaar mee gereden wordt zal de wereld geen schade toe brengen dat moet je zoeken bij de grote vervuilers zoeken maar daar is een ieder van afhankelijk dus dan maar de kleine man

(Den Haag, 2018-06-12)

#11

Ik hou van rinky toys, never let them die!

(Den Haag, 2018-06-12)

#12

Ik doodmoe wordt van alle achterlijke betutteling vanuit Den Haag. Laten ze eens iets doen aan echte priblemen zoals wachtgeld

(Den Haag, 2018-06-12)

#13

Ze onze liefde niet moeten afpakken!

(Goirle, 2018-06-12)

#14

Oldtimer liefde en veel geld in restauratie

(Den haag, 2018-06-12)

#16

Deze tradities in ere gehouden moeten worden. Het gaat hier wel om rijdend cultureel erfgoed hè! Zo leg ‘t toch!

(Wassenaar, 2018-06-12)

#17

De Puch hoort bij Den Haag

(Rijswijk, 2018-06-12)

#18

Ik er niet mee eens ben dat alle oude brommers van de weg afmeten. Klomplete onzin. Als iedereen zijn brommer scooter of motor . 'n service laten geven en met schone benzine gaat rijden is er niks aan de hand. Niet iedereen heeft geld om 'n nieuwe te kopen.

(Den haag, 2018-06-12)

#19

Dit betreft hobbyisten die meertijds incidenteel op hun Puchie een ritje maken. Schone lucht krijg je alleen door autobezitters, vrachtwagens en vliegverkeer aan te pakken. Schande deze quasie "groene" maatregel.

(Den Haag, 2018-06-12)

#20

Laat onze oldtimers rijden de reden dat hij vervuilt is niet terecht. Ook wij denken aan ons milieu door een duure schone brandstof te verbruiken waar de zware stoffen die van de olie komen niet te gebruiken.
De brandstof die de gemeente werken zelf gebruiken. Daar rijden wij ook nog op.
De brandstof aspen, ecomaxx 2 en triboron zijn de schone brandstoffen die schoon zijn.
Dus neem niet onze hobby af.

Gr.
Henk de Kaste

(Veenendasl, 2018-06-12)

#26

Moeten wij er nu ook aan geloven die enkele keer dat er op gereden wordt. Zijn wij nu ook de vervuilers geworden vind het belachelijk dat nu wij worden aangepakt. Wij die er zoveel aan hebben gesleuteld en al onze liefde er in hebben gestoken vind het schande.

('s-Gravenzande, 2018-06-12)

#28

Nu gaan ze te ver! Stop met de doorgeslagen gekte op het Binnenhof. Poten af van m’n Puch

(Den Haag, 2018-06-12)

#31

Ik vind dat zowel oude brommers, als auto's moeten blijven bestaan, en dus ook mogen rijden. Anders kunnen we over 10 jaar misschien wel janken, dat alle nostalgie verdwenen is, er is al heel veel weg. Dus wees eens wijzer, regering!!!!

(Den haag , 2018-06-12)

#34

Omdat ik er zelf ook nog een heb (puch)

(Spijkenisse, 2018-06-12)

#37

Belachelijke maatregel voor die max. 1000 km. per jaar dat er met de klassieke brommer gereden wordt.

(Den Haag, 2018-06-12)

#38

Ik tekent omdat Julie onze hobby afpakt. Pak eerst die vieze diesels aan.

(Zoetermeer, 2018-06-12)

#39

Ik schooner rij dan een gewonen bromer. Ik rij me triboron mix.

(Leiden, 2018-06-12)

#40

Oude Puch. Het lijkt er sterk op dat alles wat voor auto’s opgaat niet geld voor bromfietsen. Neem nu het bejubelde cradle to grave principe wat niet kijkt naar wat een auto uitstoot als er mee gereden wordt maar uitgaat van een totaalbeeld waar productie sloop en onderhoud in worden meegenomen. Natuurlijk komt dit onderzoek bij de nieuwste 2500 kilo wegende hybride SUV zeer positief uit. Bij een Puch niet.
Zero emission is het nieuwe toverwoord. Geen benzine geen aardgas geen Diesel nee accu’s waarvan de grondstoffen louter door kinderarbeid worden verkregen en verwerkt tot accu’s om in een 3000 kilo wegende Super SUV te eindigen. Moedertje staat sluit haar ogen voor het misbruik van de kindjes over de grens en geeft subsidie. Over tien jaar gaat deze 3 ton wegende mastrodont weer naar de sloop. Accu’s op, oude technologie goed voor het milieu. Mijn Puch is niet zero emission die moet nu naar de sloop.
Ik kan zo uit de losse pols gokken wat mijn 4L heeft verbruikt in de afgelopen 20 jaar en 85000 kilometer.
Eens per jaar 250 cc olie in de bak dat is 5 liter doet een auto een jaar mee. Bij 1:30 (heel ruwe schatting) 2800 liter peut. Komt een hybride PHEV net 40.000 kilometer ver mee. Daar kunnen vier mensen in maar wie in de file rondkijkt ziet dat dat zelden zo is. Een keer helemaal gerestaureerd. Afgelopen jaar een kleine opknapbeurt. Elke 10.000 kilometer een zuigerveer en elke 20.000 een veer en een nieuwe zuiger. De cilinder met de door Greenpeace bejubelde Ferroseal coating is nog steeds aan de maat. Twee setjes voorremblokken. Een setje achter. Elke 25 á 30.000 een setje banden. Kan nog wel uren doorgaan maar dit is het probleem niet. Ze (de politiek) wil iets anders. Geld verdienen koop een scooter die gaat na 5 jaar of 10.000 kilometer gegarandeerd naar de tering. Dan krijg je slooppremie want met vijf jaar is het ondertussen een rijdend milieu delict en koop je weer een nieuwe. Je hebt aanzien want nieuwste scooter/auto voor de deur en je betaald weer braaf belasting en BPM daar is de staat blij mee. Oh ja en dat je een product weggooit dat in een iets andere opzet wel 50 jaar meegaat daar geeft niemand om. Lang leve het milieu maar niet in China.

(Den Haag, 2018-06-12)

#42

Van een verbod worden heel veel enthousiaste mensen de dupe.Ook brommers uit die tijd zijn Nederlands erfgoed dus wees er zuinig op.

(Den Haag, 2018-06-12)

#43

Uitgerekend de stad waar de hippe Puch eind 60s populair werd en een belangrijk element was in de 1968-beweging, overweegt een rijverbod voor dit stukje cultuurhistorisch erfgoed. Onbegrijpelijk! Temeer nu het gebruik ervan uiterst minimaal is èn - door het gebruik van Triboron in plaats van 2-T olie - de emissie zeer aanzienlijk beperkt kan worden.

(Ubachsberg, 2018-06-12)

#44

De hobby moet blijven bestaan en wij geen vervuiling zijn ten op zichte van Europoort/Pernis enz.

(Scheveningen , 2018-06-12)

#45

De echte milieuvervuiling wordt niet veroorzaakt door autos en brommers maar door de industrie, kolencentrales, oceaanstomers en andere grootvervuilers.
Het verbieden van brommers is symboolpolitiek van politici die hun hersens niet gebruiken en dwangmatig uit hun nek lopen te lullen over dingen waar ze geen verstand van hebben.

(Den Haag, 2018-06-12)

#47

Omdat ik m’n hele HAAGSE jeugd versleten heb op een PUCH.

(Nieuwland , 2018-06-12)

#48

Omdat dat weer iets belachelijks is,wie verzint zoiets het moet niet gekker woorden in dit***** land.

(Den Haag, 2018-06-12)

#50

Ridicuul en cultuur vernieling.
Laten we de oplossing zoeken in het beperken (belasten?) van cruiseschepen en het in toom houden van het vliegveld.
Dat handje vol brommers die met liefde worden bijgehouden uit de stad weren zet geen zoden aan de dijk natuurlijk.

(Schiedam , 2018-06-12)

#52

Dit culturele erfgoed nooit uit het straatbeeld mag verdwijnen en er super oplossingen zijn voor de olie in de benzine van 2 takt motoren! De gemeente beroept zich op oude rapporten die niet actueel zijn

(Wageningen, 2018-06-12)

#54

Deze geweldige hobby is mijn lust in het leven

(Leidschendam, 2018-06-12)

#56

Traditie moet blijven.

(Hazerswoude-Dorp, 2018-06-12)

#58

Ik vind een maatregel tegen brommertjes alleen maar iets voor de bühne.
Zet geen zoden aan de dijk en is ten nadele van een kleine groep mensen.

(Den Haag, 2018-06-12)

#65

Laat het lekker rijden maar ga eisen stellen aan nieuwe brommers de oldtimers rijden toch niet zo veel en over degene die nog veel rijden is over 50 jaar ook minder.

(Barneveld , 2018-06-12)

#67

Ik een oldtimer 2 takt niet bezwaarlijk vind voor milieuverontreiniging. De oldtimers zijn een fractie van wat er dagelijks gebruikt wordt, naleving hiervan zou ook geen toevoeging bieden bij het schoner maken van de stad.

(Den haag , 2018-06-12)

#68

Den Haag blijf van onze hobby af.
als dat zo door gaar dan mag je in nederland niks meer.

(Hoogezand, 2018-06-12)

#72

Het onzin is

(Nieuwehorne, 2018-06-12)

#74

Ik teken deze petitie omdat dit zeker nostalgie is, (vervuilers???) dit kan toch niet een rede zijn dat deze brommers de weg niet meer op mogen. Geldklopperij?????

(Den Haag, 2018-06-12)

#77

Ik het flauwekul vind dat er weer een hobby van de mens wordt afgenomen.

(Leiderdorp , 2018-06-12)

#82

Zo heeeeel langzamerhand verdwijnen al onze tradities....als we niet oppassen.
Laat in godsnaam die oudere jongeren lekker scheuren op hun 3taktjes.

(Zoetermeer, 2018-06-12)

#83

Dit is te belachelijk voor woorden, geldklopperij, dat is het, net zoals in België...

(Mechelen, 2018-06-12)

#86

Ik vind het zonde die brommers zijn er al zo weinig!

(Holwierde, 2018-06-12)

#87

Voorstander ben van rijdende cultureel erfgoed

(Leidschendam, 2018-06-12)

#89

Oude 2 tact brommertjes moeten kunnen blijven. Zoek de oplossing bij scheep- en luchtvaart. Die vervuilen vele vele malen erger dan 1000x alle 2-tact brommertjes bij elkaar!

(Hardinxveld Giessendam, 2018-06-12)

#91

Deze nostalgie moet blijven. Hoeveel zijn het er eigenlijk nog die er rijden?!

(Den Haag, 2018-06-12)

#92

Omdat je beter op de brommer dan met een diesel auto door de stad kan rijden.

(Tilburg, 2018-06-12)

#93

Ik teken omdat ik zelf ook een puch bezit, ik rijd zelf op aspen2 dat dus milieuvriendelijker is dan een benzine motor.

(Schoten, 2018-06-12)

#95

Zolang er verbrandingsmotoren op de weg rijden mag een puch dat ook!

(Alblasserdam, 2018-06-12)

#96

Ik ben tegen het puch / 2-takt verbod !!!

(Oud-Beijerland , 2018-06-12)

#98

Ik teken omdat ik vind dat typisch Haagse tradities bewaard moeten blijven. Er is al veel te veel verdwenen.

(Den Haag, 2018-06-12)

#100

Omdat de puch bromfietsen oldtimers zijn en die mooier zijn dan die lelijk scooters die ze nu rijden

(De lier, 2018-06-12)

#103

Het belachelijk is laat het gewoon zoals het al jaren is

(Den haag, 2018-06-12)

#105

Cultureel erfgoed ontnemen zou een misdaad moeten worden.

(Den haag, 2018-06-12)

#107

Ik heb zelf een Puch. Ben helemaal voor het milieu maar denk niet dat deze maatregel wat oplevert.

(Den Haag, 2018-06-12)

#113

Het is schandalig dat in deze tijd waar de lasten steeds zwaarder worden voor de gewone burger ze ook nog je hobby en plezier willen ontnemen. Laten ze de zware industrie maar aanpakken maar daar wordt teveel aan verdient middels belastinginkomsten! Diep triest!

(BERGSCHENHOEK, 2018-06-12)

#114

Ik teken omdat ik mijn hobby wil kunnen blijven uitoefenen. Ik rijd al meer dan 45 jaar Puch en en de motivatie om de tweetaktbrommer als 'vieze' brommer af te schilderen, vind ik nergens op slaan. Rondom betutteld. Discriminatie ten top!!!!

(Vriezenveen, 2018-06-12)

#118

Ik teken omdat ik 2 oldtimers bezit en daar graag mee blijf rijden

(Leiden, 2018-06-12)

#120

De Puch een belangrijk cultureel verschijnsel is in Den Haag en er zat milieu maatregelen te bedenken zijn die wel milieuvoordeel opleveren!

(Olst, 2018-06-12)

#122

Ik teken omdat het gewoon mogelijk moet blijven om af en toe een ritje te kunnen maken op mijn Puch.

(Scheveningen, 2018-06-12)

#123

Er is niks mooier in't leven dan rijden op je oude brommer, oude herinneringen en verhalen moeten blijven en dat bereik je niet met zulke "domme" regels en wetten.

(Den haag, 2018-06-12)

#125

Ik teken omdat ik het flauwekul vind dat op deze manier onze hobby aan de kant wordt gezet

(Alphen aan den Rijn , 2018-06-12)

#126

Kut linkse hondenlullen

(Bergschenhoek, 2018-06-12)

#127

Ik dit pure onzin vind. Regel iets tegen vrachtwagens voordat jullie het plezier van heel veel mensen afnemen

(Lelystad, 2018-06-12)

#130

Onzin vind. En histori behoeden moet blijven voor echte hobbyisten.

(Honselersdijk, 2018-06-12)

#131

ik ga niet akkoord met deze onzinnege symbool politiek.en wil mijn hobby behouden

(amsterdam, 2018-06-12)

#132

Deze wet veel liefhebbers met sporadisch gebruik volkomen buitenspel zet.

(Den haag, 2018-06-12)

#134

onderhand wordt alles wat maar iets met hobby te maken heeft van je afgepakt.

(wageningen, 2018-06-12)

#135

Het te gek voor worden is dat mensen met deze prachtige liefhebberij geweerd worden uit de stad. Manen en vrouwen rijden maximaal 3-4 maanden op de Puch per jaar. Hoe moet dat dalijk met de oldtimers en buitenboord motoren van bootjes.

(Leiden, 2018-06-12)

#136

Je kunt ons wel alles afpakken

(Uden, 2018-06-12)

#138

De puch, jeugdsentiment, niet uit het straatbeeld in Den Haag mag verdwijnen!!!

(Ootmarsum , 2018-06-12)

#139

20 jaar geleden kocht ik mijn eerste puchje en ging daarna bijna elk jaar vanuit omgeving tilburg naar de kahwe klauwe in januari. Mijn dochters van 11 willen over een paar jaar met ons dat ook graag doen!!!

(Goirle, 2018-06-12)

#145

Het is een iets wat noooit niet mag verdwijnen en altijd moet blijven!

(Cruquius , 2018-06-12)

#148

Volgens mij zal er geen meetbaar verschil opleveren. Zoveel brommers zijn er niet. Dure auto's worden niet aangepakt

(Thalfang, 2018-06-12)

#149

Oldtimerbrommers zoals de puch/tomos een onderdeel zijn van de nederlandse cultuur. Ze worden hobbymatig gereden. gaat nergens over dit

(Alphen, 2018-06-12)

#150

Deze historie van Nederland niet verloren mag gaan!

Deze brommers zijn niet vervuilend bezig. 70% rijd zelfs op nieuwe schone (bijvoorbeeld Aspen) benzine wat haast niet vervuild. (Lees de onderzoeken eens! De moderne scooters van tegenwoordig. Dat is een probleem.

(Sint Jansklooster, 2018-06-12)

#151

Het zonde is dat zulke mooie, nostalgische machines uit het straatbeeld verdwijnen.

(Bergen op Zoom, 2018-06-12)

#152

Ik teken omdat het cultureel erfgoed waar tweetakt bromfietsen onder vallen behouden omdat dit behouden moet blijven. De vrijheid van keuze maken staat weer eens op het spel. De overheid gaat steeds meer bepalen wat goed of slecht is. Zo is dit weer een voorbeeld van hoe het niet moet. Die paar oude brommers die er nog rijden verbieden gaat totaal aan zn doel voorbij dat als het om het milieu gaat. Ze laten hiermee alleen zien wie er de baas is. En zo is de gewone man weer eens de duppe. Schande!

(Zoetermeer, 2018-06-12)

#154

Alle scooter harder moeten rijden zodat auto’s niet meer gaan bumperkleven op de weg

(Scherpenzeel , 2018-06-12)

#155

Bedankt weer Den Haag !!! voor het afnemen van mijn hobby.

(Den haag, 2018-06-12)

#157

Ik teken omdat ik deze symboolpolitiek niet kan waarderen. Puch en soortgelijke brommers zijn een belangrijk symbool van de flower-powertijd en de nog rijdende exemplaren kunnen onmogelijk een meetbaar effect hebben op luchtvervuiling.

(Den haag, 2018-06-12)

#158

Ik anders mijn hobby moet opgeven en dan achter de geraniums kan gaan zitten. Gebruik mijn Puch voor club ritjes, plm. 200 km per jaar.

(Den Haag, 2018-06-12)

#160

Zijn helemaal van de pot gedonderd er mag helemaal nx meer

(Hoek v Holland, 2018-06-12)

#161

Ik teken omdat ik er niet aan moet denken niet meer te kunnen rijden op mijn prachtige oldtimers, Zündapp en Sparta

(Den Haag, 2018-06-12)

#164

Jjj

(Amsterdam, 2018-06-12)

#165

ik afhankelijk ben van me tomos en geen geld heb voor een nieuwe tomos

(den haag, 2018-06-12)

#166

een douwdruppeltje op een hete plaat. Er zijn andere manieren om de luchtvervuiling aan te pakken, andere manieren die wel effect hebben.

(Muizen, 2018-06-12)

#167

Beste heer/mevrouw,

5 tot 10 keer per jaar rijd ik op een Puch, 25 jaar ouder dan ik. Om te genieten van de schoonheden dat het verleden heeft te bieden. Om te genieten van een ritje in de zon op mijn brommert. Vroeger was kwaliteit boven kwantiteit, als herinnering hieraan heb ik een old timer. Ik rijd er niet mee naar school of naar werk ik rijd een ritje als ik tijd heb gewoon voor de plezier ervan. Verder neem ik altijd de fiets, de trein of vertrouw ik op mijn eigen benen om ergens te komen. Ik ben het ermee eens dat de vervuiling van de brommers en scooters omlaag moet, maar kunnen we ook kijken naar alternatieven? Ik begrijp dat de simpelste weg de makkelijkste en goedkoopste is, verbieden. Helaas wordt er hiermee deels onze geschiedenis onze erfenis van de vorige generaties ons ontnomen. Respect voor het oude om plaats te maken voor het nieuwe. Ook begrijp ik dat we in een tijd leven waar vernieuwing onontkoombaar zijn. Doch denk ik dat schoonheid van het oude niet ontnomen hoeft te worden en dat er andere en betere oplossingen mogelijk moeten zijn. Buiten het feit dat zo’n dergelijke verbod/oplossing tijd nodig heeft voordat het in kan gaan, zodat de fabrikanten en de consumenten er op kunnen anticiperen. Met alles hoe wij leven en consumeren denk ik dat die aantal brommer ritjes van mij niet het schadelijkst zijn. Om deze redenen teken ik de petitie

(Leiden, 2018-06-12)

#170

Om dat met goede mengsmering onze oldtimers net z schoon zijn als een viertakt .

(Andijk, 2018-06-12)

#171

Ik teken omdat ik ook een oude brommer Zundapp rijdt en regelmatig Den Haag en Scheveningen bezoek

(Heenvliet, 2018-06-12)

#172

De Puch een zeer waardevol onderdeel is van onze cultuur. Eigenlijk cultureel erfgoed!

('s-Gravenhage, 2018-06-12)

#176

Omdat ik Haagser ben dan de ooievaar.

(Gouda, 2018-06-12)

#177

Ik teken omdat ik zundapp rij en dat blijf doen

(Spijkenisse , 2018-06-12)

#178

Ik teken omdat het waanzin is om de hobby van oldtimer-liefhebbers nu onmogelijk te maken, terwijl deze weinig rijden en er andere maatregelen mogelijk zijn voor de luchtkwaliteit, denk aan dieselende stadsbussen, walmende boten en vliegtuigen.

(Hoorn, 2018-06-12)

#180

Er weer een hobby de nek omgedraait wordt die heeel veel liefhebbers treft.

(Den Haag, 2018-06-12)

#182

Wij verstoken per seizoen met onze hobby vrienden ongeveer 15 liter per persoon, waar wij heel veel plezier en lol mee hebben. Mogen wij aub ook maar iets leuks blijven doen in dit land? Pak de mensen aan die er een puinhopp van maken in dit land. Maar laat ons met rust
U zult van ons weinig last hebben. Of wil er weer iemand over de rug van de brommerjongens scoren ?

(Alphen aan den Rijn, 2018-06-12)

#185

natuurlijk moet de oude 2 takt brommer blijven.

(den haag, 2018-06-12)

#187

Dit kan echt niet de 2 tact moet blijven

(Krimpen Ad Ijssel , 2018-06-12)

#188

Ik teken om dat nostalgie behouden moet worden ,
En kunnen gewoon Triberon gebruiken .
Werkt perfect meerdere mensen gebruiken het al.

(Lienden , 2018-06-12)

#191

Ik teken omdat ik dit een uiting van selectieve verontwaardigin vind en volstrekt buitenproportioneel. Begin eerst eens met de grote aantallen 2takt scooters en laat die paar brommerjes die zelden gebruikt worden met rust!

(Wassenaar, 2018-06-12)

#194

Het is wéér een belachelijke regel! Die paar oldtimer brommers die (nauwelijks) dagelijks rijden veroorzaken echt niet de vervuilde luchtproblematiek! En de 4 takt scooter is al helemaal geen bedreiging voor de lucht... pak de dieselmotoren aan! Die grote sleeën die op het Binnenhof staan en het openbaar vervoer moet van de diesel af! Pak niet weer de hobbyist en de 4 takt scooters!

(Leidschendam, 2018-06-12)

#196

Omdat dit cultureel erfgoed in het Haagsche straatbeeld moet blijven.

(Monster, 2018-06-12)

#197

opzoute met die geitewollesokken figuren

(tuitjenhorn, 2018-06-12)