Aanpassing Belgische (oldtimer) autokeuring!
Opmerkingen
#2002
Dit weeral een nieuwe manier is om geld uit de gewone birger zn zakken te slaan. Dit is niet voor veiligheid, geen enkele eigenaar van een oldtimer riskeert zn juweeltje door bijv. slecht remmen...(Schilde, 2018-05-21)
#2004
Ik teken omdat ik fan ben van oldtimers(Ronse, 2018-05-21)
#2010
Ik zelf oldtimer liefhebber ben.(Grazen, 2018-05-21)
#2013
rijd zelf met 2 oldtimers mag gecontroleerd worden op veiligheid maar laat de aanpassingen zoals ze zijn(rumbeke, 2018-05-21)
#2016
Wééral een uitzondering waarin wij - Belgen - zo goed in zijn tegenover onze omringende landen. De oldtimers zullen zodanig aangepast moeten worden dat de originaliteit van de wagen volledig zal verdwijnen.(Izegrm, 2018-05-21)
#2019
Daar er met de meeste oldtimers slechts een duizend km/jaar gedaan wordt ,eerder controle daarop en keuren om de 10000 km ,hetgeen het gemiddelde is van een gewone wagen(Leefdaal, 2018-05-21)
#2021
Om de reden hier aangehaaldEn dat men nu eens begint met de schuldigen, misbruikers Ed, aan te pakken ipv iedereen te straffen!
(Halen, 2018-05-21)
#2024
Het in Belgie er hetzelfde aan toe zou moeten gaan dan bijvoorbeeld in Nederland.(Hulst, 2018-05-21)
#2025
De keuring in België is een privé bedrijf die de monpoly in handen heeft. En zei stellen mensen te werk die geen kennis hebben van zaken en die het plezier hebben om andere mensen aan de draai te houden.( zeker niet allemaal)Ikzelf werk in een garage en mensen die naar de keuring moeten gaan hebben bijna een schrik als de keuring eraan komt. Nu de keuring is ook maar een poppenspel van de regering! Tis de regering die aangepakt moet worden zei maken de wetten. De top van de keuring zal nauwe banden hebben en lijkt me meer een maffiose manier om geld binnen te krijgen. Hadden we maar een gelijksoortelijke TUV keuring of dergelijke. Er is niks mis mee om een auto lager te leggen of om van motorblok te veranderen.
Ben zelf bezig met hotrods en custom.
Die wagens zijn beter gemaakt dan in hun tijd.
De Belgishe regering moet deze keer maar eens echt naar de buurlanden kijken. Daar word
tenminste nog alles gereviseerd en dan zal er een markt zijn om die auto's op de baan te houden. Wat voor hun ook weer geld leveren.
Voel me bijna crimineel als ik naar de keuring ga. Nog erger of ik een misdrijf heb gepleegd. Ben het beu om zo behandeld te worden....idioot en jaloers gedrag dat ze daar vertonen en wat ze zeggen houd meestal geen steek. Ik hoop dat het jullie lukt...al heb ik er mijn twijfels aan. Sorry maar de regering en een bepaald bedrijf verdienen hier massa geld mee en het is al jaren zo...dus,
Ik hoop dat we kunnen zien dat het veranderd!
(Genk, 2018-05-21)
#2026
Elke keer opnieuw een nieuwe verrassing. Logica is er, voor de zoveelste keer, niet. OK, als er een keuring komt voor oldtimers, er zijn er altijd die ervan profiteren, maar zorg er dan voor dat je het deftig bekijkt en logisch nadenkt. Nu is het weer de zoveelste vorm van geldklopperij door de staat.(Putte, 2018-05-21)
#2029
Oldtimers moeten blijven onder de huidige wetgeving. Men kan alles zo gaan veranderen wat men wil. Laat alles zoals het is, ik zie geen enkel probleem ...(9185 , 2018-05-21)
#2033
ik teken mee en sluit me hierbij aan !(bever, 2018-05-21)
#2034
Ik teken omdat ik de keuring voor oldtimers niet nodig en zelfs overbodig vind in de vorm dat ze voor de moderne wagens doorgaat. Hoeveel schadegevallen zullen komen door bv de ophangingstest waarbij aan de wielen getrokken wordt in alle richtingen? Ik doe met mijn oldtimer geen 500km per jaar. Volgens mij is het risico op ongevallen met oldtimers relatief klein. De rotte appels mogen echter wel uit de mand verdwijnen.(Geel , 2018-05-21)
#2037
Het tijd word voor een europese regelgeving die meer in verhouding staat met de wagens en ook meer toelaat ipv dit gedoe(Neerpelt, 2018-05-21)
#2047
Ik ga akkoord.(Sint-Amands, 2018-05-21)
#2050
Belgie moet op elke.hobby geld verdienen.Wagen verbeteren mag.niet bv schijfremmen.
(Testelt, 2018-05-21)
#2052
De wet moet op een europees niveau komen! België is altijd op alles de uitzondering.(Ninove, 2018-05-21)
#2053
Ik niet akkoord ben met met de regeling en zijn gebreken. "Veiligheid" is een excuus in geval van de nieuwe oldtimer wetgeving. Veiligheid moet echt veiligheid betekenen. Dwz, verbeteringen aan het voertuig, beter dan het origineel, moeten legaal zijn.(Erembodegem, 2018-05-21)
#2062
Hobby moet kunnen!(Diksmuide, 2018-05-21)
#2063
Ik vind dat de wetgeving in België omtrent logische modificaties zoals rem-upgrades of motorswaps veel te streng is. Dit moet beter kunnen!(Antwerpen, 2018-05-21)
#2073
Deze geldklopperij moet stoppen, ik wil gerust jaarlijks naar de keuring maar dan moeten de voorwaarden ook aangepast worden voor het gebruik van de oldtimer !!!(Muizen, 2018-05-21)
#2074
Het moet gedaan zijn met die geldklopperij, eerst regels maken en als iedereen in orde is weer alles veranderen pure maffia met maar 1 doel geld int baksje brengen, op koste van de gewone werkende mens(Asse, 2018-05-21)
#2078
Ik zelf mensen ken met een oltimer en die deze zeker veilig is(Bavikhove, 2018-05-21)
#2080
Ik meerdere oldtimers, auto's en bromfietsen bezit. Mvg rudi.cle@telenet.be(Herentals , 2018-05-21)
#2093
De normen van de keuring gelijk moeten gesteld worden aan nederland of duitsland!(Langdorp, 2018-05-21)
#2094
De Belgische wetgeving de meest trieste is van Europa .Haal jullie neus echt eens op in Duitsland .
(Putte, 2018-05-21)
#2096
Ik teken omdat zoals gezegd word hierboven het eens tijd word dat alles gelijk word getrokken voor europa.Het is altijd van iedereen gelijk en dit en dat maar telkens weer zie je dat het hier in belgie toch weer anders moet zodat we meer moeten betalen, overal tuv keuring in heel europa goed en veilig, hier in belgie goca? En waarom? Is dat dan veiliger? Nee dat kost ons meer geld.
(Stabroek, 2018-05-21)
#2098
Wij als automiefhebbers het recht hebben om onze wagen om te bouwen op een veilige manier met de juiste controle naar hoe wij het willen enhoe het ook nog veilig blijft voor onszelf en de medemens op de weg.(Blankenberge, 2018-05-21)
#2100
Betere wetgeving(Aarschot, 2018-05-21)
#2101
De nieuwe wet belachelijk is, het is geldklopperij van de staat.Een oldtimer zou 1 maal moeten gekeurd worden en niet afhankelijk van de leeftijd elk jaar, tweejaarlijks of vijfjaarlijks.
(Lede, 2018-05-21)
#2103
Ik het hier helemaal mee eens ben(Wijshagen, 2018-05-21)
#2104
ik teken omdat ik het echt schandalig vindt hoe ze nu de oldtimers gaan keuren.ik ben akkoord dat de wagens technisch in orde moeten zijn en als je iets veranderd dat het dan ook goed en proffesioneel gedaan is.
(Begijnendijk, 2018-05-21)
#2106
omdat ik voor verbeteringen ben aan oldtimers ivm veiligheid en geef niet zo maar iedereen een oldtimerplaat want er rijden teveel rond met een o plaat die maar 1 auto hebben keuring is ok maar niet om de 2 jaar maar wel volgens het aantal km dat men rijdt.(Oosterzele, 2018-05-21)
#2111
Omdat het logisch is dat er aanpassingen volgen aan een oldtimer.(Tienen, 2018-05-21)
#2114
Waarom is een technische keuring in een duits TUV station niet geldig voor de belgische administraties ?(Ottenburg, 2018-05-21)
#2120
één Europa, iedereen gelijk voor de wet dan !!(Geraardsbergen, 2018-05-21)
#2125
Ik met een oltimer rijd en vindt dat de wet hetzelfde als buurlanden moet zijn(Oekene, 2018-05-21)
#2126
Ik teken omdat ik het hier volledig mee eens ben. Zelf ben ik bezig aan een restauratie van een Volkswagen T2 van 1979.(Heusden-Zolder, 2018-05-21)
#2127
Ik teken omdat de liefhebbers hier weer mogen betalen voor de profiteurs. Deze keuring enkel in vlaanderen invoeren is dan ook te absurd.als je bekijkt wat er in Brussel stad met oldtimerplaten rondrijden, maar de gaten in de chassis, moet kunnen daar zeker. Een echte liefhebber zorgt voor die wagen, en schrijft hem ni gewoon zo in om goedkoper te rijden. De Vlaming mag weer is't kaske van de staat vullen. Degoutant!(Sint-Pieters-Leeuw , 2018-05-21)
#2130
Ik teken omdat ik er vast van overtuigd ben dat deze wetgeving niets heeft te maken met veiligheid. Een oude, gekeurde oldtimer is namelijk niet altijd veilig voor de hedendaagse tijd. Ook nemen ze de vrijheid weg van de autoliefhebbers in dit land.(Aalst, 2018-05-21)
#2131
Ik teken omdat er dringend iets moet gedaan wordzn ivm oldtimer wet !!!! Nederland en deutsland gaat het perfect waarom hier niet???(Bree, 2018-05-21)
#2135
Ik het eens ben met voorgaande maar eveneens omdat de procedure in hoge mate van de subjectiviteit van de keurder afhangt(Wolvertem, 2018-05-21)
#2136
vernimmen .s(buggenhout, 2018-05-21)
#2137
Ik rij zelf met een oldtimer waar redelijk wat aanpassingen zijn aan gedaan, dus weg met die zever(Landen, 2018-05-21)
#2141
De staat wil enkel geld uit de gewone mens zijn zakken slagen.(Kontich, 2018-05-21)
#2145
Ik tegen de nieuwe wetgeving ben dat mijn oldtimer ineens elk jaar naar de keuring zou moeten.(Wieze, 2018-05-21)
#2146
Een veilige old timer wil(Overijse , 2018-05-21)
#2147
Volledig mee eens ben! De autokeuring moet zijn zoals de buurlanden,(Oekene, 2018-05-21)
#2148
Ik wil mijn wagen in een veilige manier op de openbare weg brengen, zonder jaarlijks schrik te moeten hebben voor de keuring. Zelfs voordat mijn wagen oldtimer was, was ik erg afhankelijk van de keurder. Zo zag de ene een verbetering als een 'gevaar' en kreeg ik een rode kaart, van de andere kreeg ik dan weer een schouderklopje.(Deftinge, 2018-05-21)
#2149
Omdat wij ook oldtimer liefhebbers zijn en de wet helemaal onjuist en niet realistisch is.(Gavere, 2018-05-21)
#2150
Omdat Mensen recht hebben op hun hobby . Ik ben zelf een motor fanaat dus wil zelf die onnozelaars van de regering laten horen dat ik niet akkoord ben(Belsele , 2018-05-21)
#2151
Oldtimers aanpassen moet kunnen op de juiste manier.Dit moet aangemoedigd worden, niet afgestraft.
(Brakel, 2018-05-21)
#2154
Om dat ik zelf ook een oude kever hebt van bijna 40 jaar(Lanaken , 2018-05-21)
#2155
Ik tegen de nieuwe wetgeving ben.(Wieze, 2018-05-21)
#2162
omdat ik de nieuwe regels niet goed vind ik had een oltimer en was in perfecte staat tegenover somige autos da rindrijden en dat niet oltimers zijn ,mensen met een oldtimer wilt zeggen dat egt hun pasie is en dat ze voor die auto zorg dragen ..(dilbeek, 2018-05-21)
#2163
Oldtimers staan soms beter in orde dan sommige auto's dat hier rond rijden. De meeste dat met oldtimer rijd is omdat dat hun passie is en er zorg voordragen!(Brakel, 2018-05-21)
#2167
ik dat wil een correcte keuring zoals in nederland en duitsland(2660, 2018-05-21)
#2169
Ik tegen de nieuwe wetgeving ben.(Lede, 2018-05-21)
#2174
Deze wet op niks trekt en van vele mensen de hobby stuk gaat(Ravels, 2018-05-21)
#2176
Ik de Belgische wetgeving kapot hard haat! Geldwolven!! Het draait uiteindelijk enkel om de staatskas te vullen(Genk, 2018-05-21)
#2177
Ik niet akkoord ga met de oldtimerkeuring(Bredene, 2018-05-21)
#2179
De autokeuring is enkel om geld te doen hier . Groot verschil met onze buurlanden .(Bredene, 2018-05-21)
#2184
belgische autokeuring geld kwestie en oneerlijk met europa(bredene, 2018-05-21)
#2185
oneerlijk(bredene, 2018-05-21)
#2186
oldtimerkeuring pure geldklopperij , niets kan meer in Belgie ! Niet eerlijk met andere europese landen !!(bredene, 2018-05-21)
#2187
oneerlijk de oldtimerkeuring(bredene, 2018-05-21)
#2188
zelfde reden autos kunnen aanpassen remmerij elektische ombouw enz(halen, 2018-05-21)
#2193
Ik tekenen ghesquiere jean marie(klerken, 2018-05-21)
#2194
veiligheid voorop.(Landen, België, 2018-05-21)
#2195
Er in dit land geen ruimte meer is voor de echte autoliefhebbers, altijd maar nieuwe wetten, lage emissie zones en bovenal een autokeuring die werkt met mensen die echt niets van auto's kent, ja ze zijn goed in het testen volgens de opgelegde normen, maar daar blijft het bij...(Hingene, 2018-05-21)
#2200
Ikzelf ook oldtimer en tuningliefhebber ben en reeds twintig jaar een jaarlijks gevecht moet leveren bij deze instanties ;-)(Heers, 2018-05-21)