Tegen verdwijnen route tramlijn 14

Opmerkingen

#1

Lijn 14 is de beste verbinding met het centrum en de rest van de stad.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#3

Ik vind dat de verbinding oost-west via het centrum en de jordaan nodig is voor bewoners en bezoekers van Amsterdam.
Verder ben ik als bejaarde woonachtig op t Timortplein verstoken van OV dichtbij als de lijn wordt opgeheven.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#4

Ik het helemaal niet eens ben met het afsluiten van lijn 14....de beste tram lijn in heel Amsterdam

(Amsterdam , 2016-12-14)

#5

Tram 14 behouden moet blijven voor de bereikbaarheid van de buurt en de stad.

(Amsterdam , 2016-12-14)

#7

Met het opheffen van lijn 14 komt de bruikbaarheid, bereikbaarheid en gebruikersvriendelijkheid van het OV van Amsterdam in gevaar. In plaats van een radiaal aan lijnen die over en weer de stad op vele manieren met elkaar op een rechtstreekse manier verbinden, worden we gedwongen allemaal naar de Noord-Zuidlijn te reizen. Het huidige systeem werkt zeer goed. Lijn 14 wordt zeer veel gebruikt. Geen enkel argument dus om deze lijn op te heffen.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#8

ik teken omdat ik een fijnmazig OV stelsel voor Amsterdam belangrijk vind.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#9

Ik teken omdat ik het idee dat een Noord-zuidlijn mij sneller van West naar Oost brengt of in het centrum ronduit bizar vind. Ik wist niet dat Noord-Zuid via een bocht langs West en Oost gaat.

(Ansterdam, 2016-12-14)

#10

Ideale West Centrum Oost verbinding voor jonge gezinnen, scholen, tieners naar de stad, Artis, musea.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#11

Ik het mogelijk wegvallen van tram 14 als een groot gemis ervaar in de verbinding tussen Oost en West.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#13

Met het verdwijnen van deze zeer drukke tramlijn raken we een zeer belangrijke verbinding kwijt naar het centrum en Amsterdam stadsdeel Oost.

(Amsterdam slotermeer , 2016-12-14)

#16

Ik op bladzijde 50 zie dat er een tramlijn GAAT komen. Die is er dus al. Dat is lijn 14. De ader naar de Dam vanuit Slotermeer, langs Metro Vlughtlaan. Niet weer het wiel gaan uitvinden, het wiel is er al.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#17

Omdat ik het een slecht plan vind om 14 op te heffen. Ik reis regelmatig met deze tram naar voor mij belangrijke adressen, die ik niet met de Noord/Zuidlijn kan bereiken.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#18

Ik veel gebruik maak van lijn 14!

(Amsterdam Bos&Lommer, 2016-12-14)

#19

Lijn 14 heel belangrijk voor mij en mijn gezin is. Het is onze directe lijn met het centrum, voor ons heel erg belangrijk!

(amsterdam, 2016-12-14)

#20

Ik een hekel heb aan overstappen, zeker met kinderwagen. Er is nooit plek, je mist de overstap en staat dan lang in dr kou. Plus denk aan alle ouderen die slecht ter been zijn! (Zoals mijn ouders die elke keer als ze hun kleinkinderen bezoeken problemen zullen krijgen)

(Amsterdam, 2016-12-14)

#23

Bos en Lommer in inmiddels 6 hotels rijker in de omgeving de meesten willen naar het centrum. Vroeger wat er voldoende plaats, tegenwoordig staan we zowel in lijn 12, 14, 21 en zelfs de streekbus als haringen in een ton. Het opheffen van welke lijn dan ook, gaat voor idiote situaties zorgen, zeker geen reclame voor de stad. Daarnaast zie ik nu vaak ouderen die geen plek meer kunnen vinden en opstaan in een zeldzame reactie geworden. Zelf heb ik inmiddels gekeken wat het voor mij, als zeer regelmatig gebruiker van lijn 14, gaat betekenen. Gemiddeld 15 min. Langer reizen, en nog kwalijker, meer reiskosten. ik weet niet wanneer de meting in gedaan, vast bij een van de eerste ritten, want verder zit hij bommetje vol. Een valse meting dus.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#24

Dat ik het belachelijk vind dat zo een belangrijke verbinding weg gaat,eerst hebben ze de bus lijn 21 al veranderd en nu de tram lijn 14 weg,ze willen graag de auto's uit de stad weten dan moeten ze zo doorgaan

(Amsterdam, 2016-12-14)

#30

De bereikbaarheid om 2 wekelijks op mijn kleinkinderen te passen bemoeilijkt wordt door het wegvallen van lijn 14.

(Amsterdam , 2016-12-14)

#33

Tram 14 een ontzettend makkelijke verbinding is van West naar Oost en ik daar vaak moet zijn en ik overstappen lastig vind gezien mijn persoonlijke omstandigheden.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#35

Ik heel vaak gebruik maak van lijn 14! De tram is de verbinding naar de dam. Tram wordt goed gebruikt oa door toeristen en werkende mensen in het centrum

(Amsterdam, 2016-12-14)

#37

Ik regelmatig gebruik maak van de 14. Familie en vrienden wonen aan de route van de 14.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#38

Ik tramlijn 14 iedere dag gebruik

(amsterdam, 2016-12-14)

#39

Ik heb geen rijbewijs en ben afhankelijk van ov. De stad heeft meer ov nodig ipv minder. dan kunnen auto's verdwijnen en dat is beter voor milieu en luchtkwaliteit in de stad. Voor mijn deur reed 2 jaar terug nog de bus 64 en de 15, nu alleen tram 12. Als nu tram 14 ook weg gaat kom ik niet meer makkelijk op werk of in de stad. Ik kan niet alles met de fiets want heb een baby en peuter. Ik eis dat de tram blijft!

(Amsterdam, 2016-12-14)

#41

Ik ben afhankelijk van tram 14. Als ik moet overstappen kost mij dat extra tijd en geld

(Amsterdam, 2016-12-14)

#46

Ik teken omdat ik tegen opheffing ben van lijn 14! Ook verandering van de route van lijn7 is m.i. ongewenst. Lijn 14 is een soort aderbvan west naar oost. Vele mensen maken hiervan gebruik! Overstappen is voor vele ouderen een reden om de geplande reis maar niet te ondernemen!

(Amsterdam, 2016-12-14)

#48

Ik teken omdat ik afhankelijk ben van de tramlijnen 7 en 14. Ik woon in Oost en werk in Nieuw-West. Het kan toch niet zo zijn dat de overvolle ringweg nog verder overkookt. Ja, ik heb ook een auto en ga die zeker veel meer gebruiken als het GVB het gvd laat afweten!

(Amsterdam, 2016-12-14)

#49

Ik teken omdat ik dagelijks van lijn 14 gebruik maak. Het is mijn verbinding van Nieuw West naar het centrum en naar Oost. Juist zo blij met de goede verbindingen en die zouden dan verdwijnen.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#52

Opheffing mij in mijn vrijheid beperkt omdat ik dan 3x moet overstappen om mijn bestemming te bereiken

(Amsterdam, 2016-12-14)

#54

Deze lijn belangrijk is voor amsterdam, het verbind oost met west en moet blijven

(Amsterdam, 2016-12-14)

#59

Niet opheffen! Ga autorijden in de stad zoveel mogelijk tegen. En: maak net als in Parijs het openbaar vervoer gratis.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#60

In tijden waarin we allemaal het het milieukosten denken lijkt het mij een slecht plan het ov te gaan korten. Dagelijks maken ontzettend veel mensen gebruik van lijn 14

(Amsterdam , 2016-12-14)

#61

Verdwijnen van lijn 14 is nadelig voor mij. Betekent langer reizen.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#67

De trams nu al enorm vol zitten en het op zich wel prettig is wanneer er een tram die kan van de stad op gaat. Anders moet je minimaal 2x overstappen.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#71

Ik teken omdat ik tegen de verdwijning route tram 14 ben.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#77

Ik met deze tram vaak reis en voor mij een belangrijke verbinding is met de binnenstad van Amsterdam en als deze lijn verdwijnt er geen verbinding meer aanwezig is !! Belachelijk!!!

(Amsterdam, 2016-12-14)

#79

Met het groeiende toerisme in Amsterdam is tram 14 de onmisbare verbinding tussen West en het centrum. Het GVB dient met cbs-cijfers aan te tonen dat er 'te weinig vervoersvraag' is.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#80

Ik teken omdat het verdwijnen van tram 14 heel erg jammer is. Het is een tram die vanuit ver in West dwars door de stad gaat langs het centrum en dan weer de buurten in.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#82

Ik met veel plezier gebruik maak van tramlijn 14 om van West naar Oost te komen met m'n kindjes

(Amsterdam, 2016-12-14)

#87

Tramlijn 14 mij naar mijn werk (in diemen), naar de binnenstad, naar artis en naar de metrohalte van lijn 50 brengt. Ik heb geen auto en wanneer ik door ziekte of regen of bagage niet wil of kan fietsen, ga ik met lijn 14!

(AMSTERDAM, 2016-12-14)

#90

Ik de 14 vaak gebruik

(Amsterdam, 2016-12-14)

#97

Ik teken omdat tram 14 echt niet mag verdwijnen!! De beste tram verbinding naar west. Als ik in de tram zit, zit deze altijd vol! nee nee nee, blijf tram 14! xx

(Amsterdam, 2016-12-14)

#98

Amsterdam moet makkelijk bereikbaar zijn vanuit alle stadsdelen. Tram 14 is perfect voor dit doel. En de mooiste tramlijn van Amsterdam.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#99

Ik niet wil dat de 14 verdwijnt!

(Amsterdam, 2016-12-14)

#100

Ik gebruik maak van deze tram

(amsterdam, 2016-12-14)

#104

Ik het bij het opheffen niet meer direct het centrum in kan.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#105

Veel mensen in West hebben geen auto hier, zijn minder mobiel, en zullen minder vaak reizen, als het complexer wordt. Ook wibo-woningen langs de 7 witte de withpleinhalte.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#108

Ik teken omdat:
a) de Noord zuid lijn een verrijking moet zijn voor de stad en niet moet leiden tot verschraling van OV vervoer elders.
b) Met het oog op de enorme toenemende vergrijzing in Nederland worden ouderen steeds meer gestimuleerd om langer thuis te blijven wonen. Een van de voorwaarden hiervoor is voldoende mobiel kunnen blijven. Met het verdwijnen van tram 14 verdwijnen ook tramhaltes, wordt OV vervoer minder laagdrempelig en daarmee worden mensen minder mobiel.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#111

Ik teken omdat ik veel gebruik maak van deze tram! Bijvoorbeeld van de Bilderdijk straat naar het Bosenlommerplein waar onderandere ons stadsdeelkantoor zit. en naar plein 40-45.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#120

lijn 14 is onmisbaar als vervoer naar het centrum vanaf de Admiraal de Ruyterweg.

(AMSTERDAM , 2016-12-14)

#122

Ik veelvoudig gebruik van maak

(Amsterdam , 2016-12-14)

#124

Ik teken omdat wij zowel tram 7 als 14 vaak gebruiken de stad in. Volgend jaar als we verhuisd zijn naar de Sloterplas helemaal. Dan is het de manier om met OV naar de stad te gaan.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#126

Ik teken omdat ik regelmatig tram 14 gebruik.

(Amsterdam , 2016-12-14)

#127

Onmogelijk zonder de 14

(Amsterdam , 2016-12-14)

#129

Ik teken omdat ik met deze tramlijn die rechtstreeks naar het centrum gaat, mijn verbondenheid met Amsterdam weergeeft vanuit West buiten de ring. Ik maak er vaak gebruik van.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#130

Lijn 14 is onmisbaar.

(Amsterdam , 2016-12-14)

#131

Er is veel geld en aandacht naar de Noord-Zuidlijn gegaan.Voor passagiers in Oost en (Nieuw)West is dat een lijn van niks naar nergens.Ik zou het heel vervelend vinden om vanuit Slotermeer niet meer rechtstreeks naar de Westermarkt, de Dam, Artis en de Dappermarkt te kennen.De West-Oostlijn, dus tram 14 mag niet verdwijnen.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#133

Ik teken omdat ik bezwaar heb tegen het verdwijnen van tram 14, de snelle verbinding die west met centrum verbindt.

(Amsterdam , 2016-12-14)

#135

Als ik een tram neem is het tram 14. Er zijn de afgelopen jaren steeds meer (bus) lijnen verdwenen. Het ov hoort het makkelijker te maken, daar betalen wij met z'n allen veel geld voor.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#138

Het voor mijn bedrijf de doodsteek is,toen ik 25 jaar geleden begon was er voldoende o.v voor m i jn klanten om bij mij te komen,nu steeds moeizamer.maar ook prive nadelig.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#140

Ik teken omdat ik gebruik maak vd tram 14. Waar ik woon hebben ze de buslijn 21 al weggehaald!

(Amsterdam, 2016-12-14)

#141

Ik woon aan lijn 14 in west en dit is onze enige directe verbinding naar centrum en oost. Lijn 14 is de perfecte aanvulling op noord/zuidlijn, nl oost/west

(Amsterdam, 2016-12-14)

#142

zonder lijn 14 wordt het voor veel mensen erg ingewikkeld om snel van west naar oost te gaan, en vice versa.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#144

Omdat ik de tram vaak gebruik

(Amsterdam, 2016-12-14)

#145

Ik onderteken omdat tram 14, zeker met de omlegging van tram 7, voor mij en mijn ouders een belangrijke route naar elkaar is.

(Amsterdam, 2016-12-14)

#149

Lijn 14 voor mij de vlotte reis richting Rembrandtplein en Waterlooplein mogelijk maakt vanuit Geuzenveld

(Amsterdam, 2016-12-14)

#152

Omdat er geen alternatieven zijn voor deze west - oostlijn.

(ETTEN-LEUR, 2016-12-14)

#161

Lijn 14 is een belangrijke lijn voor Amsterdam west

(Amsterdam West , 2016-12-14)

#164

Tram 14 MOET blijven!!!!!!!

(Amsterdam, 2016-12-14)

#166

Niemand mag de dupe van worden. OV moet juist gestimuleerd worden door goedkoper en toegankelijk te zijn en niet moeilijker en/of duurder

(Amsterdam, 2016-12-15)

#167

Lijn 14 een ongelofelijk belangrijke lijn is vooral in de spits

(Amsterdam, 2016-12-15)

#168

ik teken omdat ik een veel voudige gebruiker van lijn 14 ben en omdat de redenering van de GVB niet klopt! tram 14 gaat van oost naar west, dat heeft niets te maken met de Noord-zuid lijn!! te veel mensen zullen hierdoor stranden en dat is niet acceptabel!

(Amsterdam, 2016-12-15)

#170

Tegen de verdwijning van lijn 14 ben, ook tegen de hele nieuwe opzet m.i.v. de de nieuwe regelig en het afschaffen van het mooie fijnmazige tramsysteem ,gedwongen de metro ingejaagd wordt, langer onderweg meer overstappen om deze metrolijn rendabel te maken.

(Amsterdam , 2016-12-15)

#174

Het is de lijn die ik gebruik om de stad in te komen en naar de bios te gaat

(Amsterdam , 2016-12-15)

#175

Ik teken omdat mijn sociale contacten minder bereikbaar worden, het reizen met Openbaar vervoer duurder wordt en je langer onderweg bent

(Amsterdam Bos en Lommer , 2016-12-15)

#176

Lijn 14 niet wil weg hebben de beste verbinding die heel veel gebruikt wordt.

(Amsterdam, 2016-12-15)

#179

Omdat Slotermeer niet geïsoleerd moet worden v d rest v d. stad

(Amsterdam, 2016-12-15)

#180

Lijn 14 te belangrijk is om te verdwijnen. De enige rechtstreekse verbinding met Oost

(Amsterdam, 2016-12-15)

#182

de rode ader lijn 14 moet blijven!! hij zit alle dagen tjokvol!

(Amsterdam, 2016-12-15)

#183

Hoezo is tram 14 geen drukke tramlijn?
Wanneer ik tram 14 wil gebruiken is hij altijd druk. Bovendien is het de beste tramlijn om veel bestemmingen in de stad te bereiken. Opheffen van deze lijn is een belachelijk idee!

(Amsterdam, 2016-12-15)

#188

Alle tramlijnen moeten blijven en uitgebreid. Auto's weg, openbaar vervoer uitbreiden

(Amsterdam, 2016-12-15)

#192

omdat ik zelf mindervalide en ouder ben er alsminder rekening wordt gehouden met mensen met beperkingen maar ook mensen met kinderwagens niet elke verandering brengt verbetering.

(Zaandam, 2016-12-15)

#193

Tram 14 is de beste manier om van West naar Oost te gaan met Artis, Javaplein etc zo binnen (droog) handbereik.

(Amsterdam, 2016-12-15)

#194

Voor een groot gedeelte van de Bos en Lommer binnen de ring is lijn 7 helemaal niet goed bereikbaar. Vanaf mijn huis is deze zelfs 15 minuten lopen. Ik snap dan ook niet dat er gezegd wordt dan de 7 behouden wordt want die wordt meer gebruikt. Dat is appels en peren vergelijken. Daarnaast zit de 14 altijd stampvol? Zeker er in west nu overal hotels zitten. De 14 is mijn enige verbinding met de binnenstad, ontneem mij deze svp niet

(Amsterdam, 2016-12-15)

#196

Gvb bezuinigt op een veelgebruikte lijn

(Amsterdam, 2016-12-15)

#199

Deze lijn mij maandelijks bij mijn vriendin brengt!

(Zaandam, 2016-12-15)